vtt levacon

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Re: vtt levacon

Messagede phill35 » Dim 10 Nov 2013 20:50

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Re: vtt levacon

Messagede Gatouille » Dim 10 Nov 2013 21:08

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Re: vtt levacon

Messagede Lokean » Dim 10 Nov 2013 21:16

Ok pour le carnet de commande, les délais, la formation et la relève, mais PapyTA ne devait quand même pas s'attendre à des délais de fabrication "standards" de JPLV avec la nouveauté qu'était le cintrage de fourreaux coniques?
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Re: vtt levacon

Messagede albert » Dim 10 Nov 2013 21:43

Aller la page est tournée :) (72 ième n est ce pas)

Longue vie à jplv !


J aimerais bien voir les réalisations acier vtt, vraiment curieux :roll:

Y en a t il parmis vous ou avons nous tous des titanes uniquement pour le moment?
dit moi comment tu postes et je te dirais qui tu es....
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Re: vtt levacon

Messagede jfklatovsky » Dim 10 Nov 2013 22:11

Seb-@. a écrit:Que Jean Pierre Levacon perde des clients potentiels à cause des délais, à mon avis ça ne lui pose pas trop de problèmes puisque de toute façon il a un carnet de commandes plein.

Quant aux délais, bah... si on veut avoir relativement rapidement son nouveau jouet, on commande une Porsche standard, pas une Pagani unique ; pour ceux qui ne connaissent pas, Pagani est un artisan qui crèche au coeur de l'un des deux paradis de l'automobile - outre l'Angleterre des artisans fous d'auto, il y a l'Emilie Romagne. Et si j'ai choisi Pagani pour la comparaison, c'est moins pour le style "Nautilus" franchement kitsch que pour le souci du détail qui confine à la pathologie.

Aller quoi, merdalors : l'attente, l'impatience, cela fait aussi partie du plaisir au moment d'en prendre livraison. Nan ? :mrgreen:


Bon en même temps Pagani, c'est full carbone.
Mais mettre mon Levacon dans une Zonda pour aller à Longchamp, quel pied ce serait. :lol: :lol:
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Re: vtt levacon

Messagede jfklatovsky » Dim 10 Nov 2013 22:14

Gatouille a écrit:Je vous rejoins tous sur l'idée de transmettre le savoir-faire à un jeune, ou moins-jeune.
Sur le long terme cela permet faire perdurer un véritable métier, artisanal, des compétences ; de conserver la production de cadres ayant une âme, liée à leur créateur/penseur/utilisateur et au cadreur.
Sur du moyen/court terme cela permet de déléguer une partie de la charge, de donner de la motivation au quotidien, l'envie de transmettre, d'apprendre à un autre. Le travail en petite équipe peut être très sympa. Tout faire à 2 (Jean-Pierre et Jeannick) n'est pas si simple, il n'y a pas que la soudure, il y a les cadres carbones, les finitions, peintures, ... et tout le reste, paperasse, administratif, relation client (téléphone, mails, ...) , achats, ...
Être a deux pour souder peut permettre de se diversifier, en types de cadres, en pièces (potence, tige de selle, ...), et apporter de nouvelles idées.
Et je vois surtout qu'être à 2 permettrait probablement d'être plus zen, de ne pas se mettre la pression, de ne pas faire de journées et semaines à rallonges, d'avoir les idées plus claires.

Cela dit, c'est tout de même un risque d'embaucher. Il y a une forte demande de cadre titane en ce moment, cela n'a pas toujours été le cas.
L'augmentation du prix des cadres haut de gamme carbone qui peuvent dépasser celui d'un titane sur mesure, le développement des réseaux internet, le côté humain du travail fait à la main + de la relation client, le facteur "fabriqué en France" ne sont pas étrangers à la hausse de la demande.

Finalement, l'attente nécessaire avant de recevoir l'objet désiré ne rends que plus agréable les instants passés sur le fameux cadre.

Avoir trop peu de délai est un mauvais signe. Avoir trop de délai n'est pas non plus la panacée.
Annoncer un délai à 22 mois et le tenir assurément, pour un artisan cela me parait une prouesse, il y a bien trop d'imprévus possibles.

Il faut savoir refuser des clients en stoppant les commandes à xx mois par exemple pour être plus tranquille ; se fixer des objectifs tenables vis à vis de la qualité que l'on veut atteindre, des délais tenables sereinement et un seuil de rentabilité.
Il ne faut surtout pas tomber dans le piège d'une sur-cadence. Il y aurait probablement dans ce cas une baisse de qualité, perte d'image, de clients, de santé.


Ce genre d'aventure, de me lancer très sérieusement dans la production de produits sur-mesure, d'apprendre d'une personne compétente, me tente beaucoup. Marcilly est un peu loin de chez moi.


JPLV fait partie de cette race des artisans qui ne peuvent (savent ?) pas transmettre.
Il ne transmettra jamais car il n'embauchera jamais personne.
C'est trop tard de toute façon.
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Re: vtt levacon

Messagede Fireblade07 » Dim 10 Nov 2013 22:16

JPLV fait partie de cette race des artisans qui ne peuvent (savent ?) pas transmettre.
Il ne transmettra jamais car il n'embauchera jamais personne.
C'est trop tard de toute façon.


J'ose espérer que tu te trompes! Tant de compétences, et d'années de travail, ça serait quand même dommage!
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Re: vtt levacon

Messagede soracabana » Dim 10 Nov 2013 23:48

Perso je le comprends, embaucher en France par les temps qui courent? Il faut être fou. Par contre un partenariat? De toute façon c'est à JP de gérer cela. Certains artisans aux US ont ... cinq ans de délais!

Un VTT acier, moi ça me plairait bien mais JP m'a dit qu'il serait trop lourd...
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Messagede PapyTA » Dim 10 Nov 2013 23:55

jfklatovsky a écrit:JPLV fait partie de cette race des artisans qui ne peuvent (savent ?) pas transmettre. (...)C'est trop tard de toute façon.

Ce n'est pas parce que quelque chose est annoncée avec aplomb qu'elle est forcément vraie. En fait, il n'y a même strictement aucun lien entre ces 2 faits.
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Re: vtt levacon

Messagede PapyTA » Dim 10 Nov 2013 23:58

Albert, Jean-Pierre n'a réalisé que des VTT Titane pour l'instant.
Un premier il y a de nombreuses années, ensuite celui de Régis, ensuite le mien en 26 pouces, ensuite un autre avec douille Headshok, puis le mien en 29 pouces puis le tien.
Pour la petite histoire, j'avais commandé initialement un 26 pouces en Reynolds 953 Inox 26 pouces après mon titane 26er. Mais le 29er est arrivé entre temps.
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Messagede soracabana » Lun 11 Nov 2013 00:05

Alors Papy que penserais-tu d'un VTT acier? Trop lourd?
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Messagede PapyTA » Lun 11 Nov 2013 10:16

Le "trop lourd" dépend de l'appréciation de chacun. A qualité égale, il faut rajouter 500gr vs un titane. On peut obtenir des comportements très proches. Ca dépend donc surtout de l'équilibre entre les facteurs budget, esthétique et poids.
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Messagede soracabana » Lun 11 Nov 2013 11:19

J'ai l'impression qu'un acier pourrait être plus confortable pour mon utilisation...
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Messagede THIERRY91 » Lun 11 Nov 2013 12:01

ça fait un bail que je suis pas venu par ici !! un petit retour sur la modif de mon cadre Merlin par JP (pose d'une patte de frein à disques, renforts et déco)...Ben...C'est nickel, ça bronche pas. Je roule dans le cassant et parfois en montagne dans le haut verdon et alpes de haute provence et ça le fait plus que bien.
Merci JP !!! Tu m'as fait attendre mais ça valait le coup !
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Re: vtt levacon

Messagede jfklatovsky » Lun 11 Nov 2013 12:34

THIERRY91 a écrit:ça fait un bail que je suis pas venu par ici !! un petit retour sur la modif de mon cadre Merlin par JP (pose d'une patte de frein à disques, renforts et déco)...Ben...C'est nickel, ça bronche pas. Je roule dans le cassant et parfois en montagne dans le haut verdon et alpes de haute provence et ça le fait plus que bien.
Merci JP !!! Tu m'as fait attendre mais ça valait le coup !


Une petite photo de ton Merlin "customisé" serait la bienvenue.
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Re: vtt levacon

Messagede levacon » Mar 12 Nov 2013 13:10

Bonjour

Comment voulez vous embaucher avec toute ces charges que l on subit nous artisans !!!!!!

ET J ai déja mon épouse qui fait partie de l entreprise
Donc deux !

JP
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Messagede phill35 » Mar 12 Nov 2013 14:56

Prenez un contrat de qualif motivé qui a déjà un diplôme niveau bac ;)
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Messagede Seb-@. » Mar 12 Nov 2013 18:59

levacon a écrit:Ps : JFK peut en parler !!!!!


Ah ben non, plus depuis l'attentat de Dallas...
Je :arrow:
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Messagede pivi03 » Mar 12 Nov 2013 19:17

Un bon ouvrier (ou apprenti) ne coute pas chère.... mais un bon
Quand aux charges; oui elle augmentent mais arrétont de nous lamenter, il faut s'adapter et dans une petite entreprise qui ne connait pas la crise visiblement moi personnellement je trouve qu'il est gratifiant de s'entourer de colaborateur !!!
C'est juste mon avis
Philippe
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Re: vtt levacon

Messagede jfklatovsky » Mer 13 Nov 2013 16:28

pivi03 a écrit:Un bon ouvrier (ou apprenti) ne coute pas chère.... mais un bon
Quand aux charges; oui elle augmentent mais arrétont de nous lamenter, il faut s'adapter et dans une petite entreprise qui ne connait pas la crise visiblement moi personnellement je trouve qu'il est gratifiant de s'entourer de colaborateur !!!
C'est juste mon avis
Philippe



Sans vouloir te vexer, je crois que tu ne sais pas de quoi tu parles.
Dans une TPE, l'embauche d'un salarié est tout sauf un acte anodin.
Les charges qui s'y rattachent (et je ne parle pas que des charges directement liées au salaire) augmentent chaque année.
par ailleurs, dans un période instable comme celle que nous traversons il est difficile de savoir si la charge de travail se maintiendra.
Et comme il est impossible de licencier en France à cause de lois inadaptées et obsolètes, l'embauche ne se fait pas.
Si Jean-Pierre n'embauchera pas c'est tout simplement qu'il ne peut pas au vu de ses charges.
Et il a raison.
Il ne va pas, à 55 ans, mettre en péril son activité.
J' arrête là le HS car je pourrais vous écrire un roman au sujet de l'inconsistance de nos décideurs (de tous bords).
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Re: vtt levacon

Messagede phill35 » Mer 13 Nov 2013 17:02

55 ans ! J'aurais jamais économisé assez pour m'offir un LEVACON a temps :(
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Re: vtt levacon

Messagede Fireblade07 » Mer 13 Nov 2013 18:40

Il me semble qu'il est plus jeune que cela ;)
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Re: vtt levacon

Messagede PapyTA » Mer 13 Nov 2013 20:22

49, ce me semble...
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Re: vtt levacon

Messagede levacon » Mer 13 Nov 2013 20:49

50 ans :)
1963
Et viens dans ma roue admiré Mon boyau :)

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Re: vtt levacon

Messagede albert » Mer 13 Nov 2013 21:00

ça frise la pornographie , là, quand même !!! :lol:
dit moi comment tu postes et je te dirais qui tu es....
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Re: vtt levacon

Messagede kougarok » Mer 13 Nov 2013 21:20

Bonsoir,
Sans vouloir te vexer, je crois que tu ne sais pas de quoi tu parles.
Dans une TPE, l'embauche d'un salarié est tout sauf un acte anodin.
Les charges qui s'y rattachent (et je ne parle pas que des charges directement liées au salaire) augmentent chaque année.
par ailleurs, dans un période instable comme celle que nous traversons il est difficile de savoir si la charge de travail se maintiendra.
Et comme il est impossible de licencier en France à cause de lois inadaptées et obsolètes, l'embauche ne se fait pas.
Si Jean-Pierre n'embauchera pas c'est tout simplement qu'il ne peut pas au vu de ses charges.
Et il a raison.
Il ne va pas, à 55 ans, mettre en péril son activité.
J' arrête là le HS car je pourrais vous écrire un roman au sujet de l'inconsistance de nos décideurs (de tous bords).

Que Mr Levacon embauche ou non, il aura ses raisons, et celles-ci ne nous regardent pas.
Sinon...belle collection d'idées reçues, toutes cependant n'étant pas fausses.
Quant on sait vraiment de quoi on parle et je ne doute pas que tu saches... on évite ce genre d'amalgame de truismes et de contre-vérités un tantinet poujadiste.
Mais bien d'accord sur le HS, on est arrivés là bien loin des fondements de Veloptimal !
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Re: vtt levacon

Messagede PapyTA » Mer 13 Nov 2013 21:23

Pas de boyau dans la section VTT Jean-Pierre ;)
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Re: vtt levacon

Messagede levacon » Mer 13 Nov 2013 22:38

PapyTA a écrit:Pas de boyau dans la section VTT Jean-Pierre ;)


Oui :lol:
En plus en vtt tu doit etre tres fort ;)

JP
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Re: vtt levacon

Messagede PapyTA » Mer 13 Nov 2013 23:07

La notion de "fort" dépend toujours du référentiel choisi. Je ne me considère pas comme "très fort" ;)
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Re: vtt levacon

Messagede pivi03 » Jeu 14 Nov 2013 08:41

J'ai l'impression d'être très con à lire certain :lol:
Je suis chef d'entreprise, 52 ans et.... j'aime le VTT et surtout les beaux VTT
Allez, mort aux pessimistes
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