Shimano DI2 : Le sujet dédié

[Seb_Addict]

En tous cas je viens d essayer sur une mavic, j ai retiré la rondelle et la petite bague livre ac les cassettes, a la place j ai ajoute un nouveau pignon... ca a l air de passer, la roue tourne tres bien, mes vitesses passebt aussi (du moins les 10 premieres vu que je suis en ultegra di2 10v). Curieux de voir ce que ca donnerait ac un groupe 11v

[azerty]

petite question technique :

le support de batterie Ultégra Di2 10v est-il le même que le support DA di2 10v ?
les réglettes longues et courtes de fixation sur cadre sont les même sur les deux modèles ?

Les réglettes sont les mêmes, par contre la partie "électrique" n'est pas la même (connections différentes)

Une question peut etre bete, mais sur le nouveau 11v, puisque l ecart entre pignons est le meme que sur le 10v, est il possible de rajouter un pignon miche par exemple en fin de cassette pour en faire une 11v?

L'écart entre les pignons est effectivement le même.

[hugo]

petite question technique :

le support de batterie Ultégra Di2 10v est-il le même que le support DA di2 10v ?
les réglettes longues et courtes de fixation sur cadre sont les même sur les deux modèles ?

Les réglettes sont les mêmes, par contre la partie "électrique" n'est pas la même (connections différentes)

Une question peut etre bete, mais sur le nouveau 11v, puisque l ecart entre pignons est le meme que sur le 10v, est il possible de rajouter un pignon miche par exemple en fin de cassette pour en faire une 11v?

L'écart entre les pignons est effectivement le même.

Je suis pas hyper sur de moi parce qu'on s'y perd vite dans ce Di2, mais je crois que la batterie Ultegra Di2 était la seule pièce compatible avec l'ancien Di2 10V. En fait toutes les batteries sont compatibles entre elles je crois? Mais la batterie seule, apres le support doit être différent vu que les câblages le sont...

[azerty]

petite question technique :

le support de batterie Ultégra Di2 10v est-il le même que le support DA di2 10v ?
les réglettes longues et courtes de fixation sur cadre sont les même sur les deux modèles ?

Les réglettes sont les mêmes, par contre la partie "électrique" n'est pas la même (connections différentes)

Une question peut etre bete, mais sur le nouveau 11v, puisque l ecart entre pignons est le meme que sur le 10v, est il possible de rajouter un pignon miche par exemple en fin de cassette pour en faire une 11v?

L'écart entre les pignons est effectivement le même.

Je suis pas hyper sur de moi parce qu'on s'y perd vite dans ce Di2, mais je crois que la batterie Ultegra Di2 était la seule pièce compatible avec l'ancien Di2 10V. En fait toutes les batteries sont compatibles entre elles je crois? Mais la batterie seule, apres le support doit être différent vu que les câblages le sont...

Exactement, les batteries sont toutes les mêmes, les supports changent pour une raison de connectiques (Ultegra et DA 11V sont pareils, DA 10V différent)

[triathletecb]

Salut les gars,

Je viens d'acheter un Di2 pour mon TT et l'ancien propriétaire a bricolé une batterie interne.

Connaissez vous ce modèle de batterie ?

[Rogntudju]

Ben, comme indiqué lors de la vente il s'agit d'une batterie que j'ai assemblé moi même. Les éléments sont des Lithium Ion 14500 900mah protégés, et le connecteur étanche est celui d'un éclairage pour vélo.

[christ0703]

bonjour,

étant en train d'intégrer une câblerie ULTEGRA di2 sur mon cadre je voulais savoir combien de fils il y avait dans les cables qui vont aux dérailleurs ?

c'est bien 4 ?
il faut que je regarde si cela va passer dans mes liners intégré dans le cadre.

merci

[denismag]

c'est bien 4 ?

Bonjour . 4 oui sur le boitier de jonction vers : satellite avant , derailleur AV , derailleur ARR , batterie . Et pas un de plus

[christ0703]

merci ! ça me convient bien comme réponse je vais pouvoir intégrer mes fils dans mes liners de cablerie

[crac37]

j'ai commandé des pièces ultegra di2 et il ne me manque que le dérailleur avant.
J'ai voulu tester les manettes avec le dérailleur arrière( avant montage sur le vélo), en installant les cables comme il le faut, mais je n'ai eu aucune réaction (batterie chargée...).
Faut il toutes les pièces pour que l'ensemble fonctionne (circuit fermé)? ou peut on faire fonctionner le dérailleur arrière seul? pour le boitier sous pédalier, y a t il un emplacement spécifiques pour les cables?
d'avance merci

[1sanglier]

Effectivement, contrairement au Dura ace Di2 10v il faut tous les composants.

[crac37]

Effectivement, contrairement au Dura ace Di2 10v il faut tous les composants.

Merci pour la réponse, alors cherche dérailleur avant di2

je vais aller chercher la bonne affaire

[faf]

Bonjour tout le monde,
J'ai fait l'acquisition d'un BH G6 et de sa tige se selle profilée semi-intégrée. Je souhaite l'équiper d'un mini groupe Di2 Dura ace 11V mais je ne sais pas si la batterie interne serait compatible avec mon cadre. L'un d'entre vous saurait m'éclairer svp ?
Merci

[GDcross]

a priori cette batterie rentrera toujours dans un cadre (ou alors il faut vraiment qu'il soit très très fin). la question est plutôt de savoir comment l'attacher à l'intérieur du cadre. et avec de la mousse, je ne vois pas comment ça pourrait ne pas fonctionner.

[faf]

Ok, merci pour ton avis. Je pense tester la solution de la mousse en mettant la batterie dans le cadre et non dans la tige.

[GDcross]

Ok, merci pour ton avis. Je pense tester la solution de la mousse en mettant la batterie dans le cadre et non dans la tige.

c'est ce que j'ai fait.

détail à ne pas oublier, une fois la batterie enfoncée en bas du tube, vaut mieux avoir imaginé un système pour la retirer de là...

[faf]

[GDcross]

ouaip mais c'est pas si évident. j'ai accroché une ficelle qui ressort du cadre quand je le retourne

[Waou]

Effectivement, contrairement au Dura ace Di2 10v il faut tous les composants.

Non un groupe Ultegra DI2 10 ou 11v ou Dura Ace 11v DI2 fonctionne ss dérailleur av. Je viens de faire le test à l'instant dans le doute sur un vélo en débranchant le cable du dérailleur av : le dér arr shifte toujours ss souci.

[1sanglier]

Ah. Et bien tant mieux. J'avais cru et lu le contraire
Désolé crac37 tu as donc un problème

[Blaze]

Ah. Et bien tant mieux. J'avais cru et lu le contraire
Désolé crac37 tu as donc un problème

Un problème de branchement ? Comme ça arrive souvent ?

[crac37]

dans le boitier de connexion sous le pédalier, y a t il un sens ou plutôt un ordre pour brancher les câbles?
quel genre de problème de branchement peut arriver?
je rappelle que je n'ai pas le dérailleur avant pour le moment

[Waou]

Aucun port n'est spécifique sur ton boitier de connection 4 ports. Tu branches n'importe quel cable venant des dérailleurs / batterie ou manettes.

Si tu as un soucis de connection de la batterie 1/ ça vient de la batterie elle même 2/ ça vient du cable entre la batterie et le boitier de connection 3/ ça vient du boitier de connection.

Le mieux est que tu changes ton fil avec un autre pour voir si ça change qques chose, ensuite il te reste à trouver qqun qui a une autre batterie et un autre boitier ou à aller chez un détaillant faire tester chaque composant un par un...

[GDcross]

par contre pour le junction A y a un ordre

[guyetsamachine]

Je roule en velo couche. Quelle est la solution pour monter un groupe ultegra di2 10v sans les poignées. Je crois comprendre qu'il existait les boutons de commandes déportés type sw7970 mais je ne sais pas s'ils existent toujours et s'ils fonctionnent sans les shifters.
Merci pour votre expertise

[STRONG7]

Possédant un groupe di2 7970 que je veux mettre sur un autre vélo je voudrais en profité pour changer la batterie extérieur pour une intérieur ,je pense que cela est possible a condition de souder les connecteurs et de poser un connecteur jack pour la charge ,mais dans le support ext y a t'il de électronic ? merci de vos infos

[crac37]

Je galère avec mon di2 (ultegra di2):
j'ai des câbles neufs et le dérailleur avant neuf, le reste d'occasion
Quand je branche la batterie directement au boitier de jonction avec le voyant (et uniquement çà comme branchement), de temps en temps le voyant s'allume vert et s'éteint alors j'essaye de tout brancher (manettes, dérailleurs) mais rien en fonctionne.
Je débranche alors tout, puis je refais la manipulation batterie + boitier de jonction seul et là le voyant ne s'allume même plus .
Je ne comprends rien, merci de m'aider s'il vous plait.

[xterragirl]

Saturation du SAV internet en ce moment

[1sanglier]

Possédant un groupe di2 7970 que je veux mettre sur un autre vélo je voudrais en profité pour changer la batterie extérieur pour une intérieur ,je pense que cela est possible a condition de souder les connecteurs et de poser un connecteur jack pour la charge ,mais dans le support ext y a t'il de électronic ? merci de vos infos

Non pas d'electronique.

[Waou]

par contre pour le junction A y a un ordre

Non plus désolé