Le post des Specialized S-Works (Stump, Epic, 26 & 29'')

[arno f1]

Une vrai tuerie cet Epic SW 14

Si au passage y en a un qui veux se séparer du nouveau pédalier Spé, faite moi signe car il est pas encore dispo en aftermarket grrrr

[Ajaj]

Ca a l'air d'être un sacré piège a cuissard cette selle en tout cas. Sinon cet epic fait bien réver. Poru protéger mes cadres j'utilise de la protection transparente pour pare choc (20e le rouleau chez norauto, on fait plusieurs vélo avec). Je n'ai jamais eu di'mpact sur mes cadres avec ca, ca ne se voit pas du tout. Pour que ca tienne trés bien je chauffe au sèche cheveux lorsque je l'applique.

Une fois j'ai testé un vélo avec une protection carbone vissée comme les photo précédentes et 1 c'est moche et assez cher. 2 ca se rempli de boue et c'est innétoyable a l'interieur.

[benoitc]

Et le jour où tu enleves, les autocollants et la peinture viennent avec l'autoc ! Vu sur un cadre canyon ...

[Ajaj]

Sur le vélo de mon père au bout de 4 ans il ont commencé a se décoller tout seul je lui ai remis un kit neuf la peinture tait nickel dessous. J'imagine que si ca acroche trop tu peut toujours "rechauffer" poru rammolir la colle.

[doalv]

peux tu me donner l'epaisseur (aproximativement) du film de Norauto, s'il te plait?

[superamerican]

c'est ça ? http://www.norauto.fr/produit/protection-universelle-pour-vehicule_262595.html

[Ajaj]

oui !

[vdesch]

oui !

A tu posté une photos du vélo avec cette protec sur le post ?

[benoitc]

Question pour un ami qui va avoir un Stump HT S-works 2014. Il est impossible de mettre du rotor a cause de l'étoile sur le nouveau pédalier ?

[machfive]

C'est ça que tu cherches ?
http://www.cyclesgeorget.fr/product.php?id_product=1772

[benoitc]

Ca c'est pour le modèle 2013. Visiblement pour 2014 c'est mort...

[Ju]

Si c'est possible de rouler en monoplateau avec le plateau Rotor single speed 33 dent qui est en 104 d'entraxe. Mais il faudra prévoir un antidéraillement.

[machfive]

Ouais j'ai testé,mais avec un plateau en 33 dents,il arrive que la chaine déraille quand même quand tu es sur le 42 derrière.
Le fait de mouliner devant à ce moment là,la chaine a du mal à rester sur les dents du plateau quand elle passe du point le plus haut au point le plus bas rapidement.
Ceci avec une ligne de chaine parfaite!

[besttoph]

Reception hier de ma nouvelle selle , Toupé s'works ( pas sur photos ), et hop 160 gr de gagné au passage... , 10.4 kg avec pédales en taille L , je pourrais gagné encore sur la tds qui fait 200gr et sur la transmission mais je garde au chaud cassette et chaine XTR.

[carlinaxe]

Hello, pourrais tu nous faire une photo de ton spad avec la nouvelle selle ?
Merci.

[besttoph]

Voila la jolie selle

[carlinaxe]

Tu me diras si tu as des problèmes lors des passages derrières la selle à cause des appendices en carbone à l'arrière de la selle.

[The Stig]

Si je peux me permettre: remplace ton vilain garde boue par un MarshGuard, tu gagneras en look et efficacité.

[besttoph]

Tu me diras si tu as des problèmes lors des passages derrières la selle à cause des appendices en carbone à l'arrière de la selle.

Ok , mais dans l’idée vu qu'il est très rare que je prenne cette position je ne pense pas a avoir de soucis de ce cote , en tout cas après une sortie j ai été agréablement surpris pour son confort.

[benoitc]

Tu me diras si tu as des problèmes lors des passages derrières la selle à cause des appendices en carbone à l'arrière de la selle.

Ok , mais dans l’idée vu qu'il est très rare que je prenne cette position je ne pense pas a avoir de soucis de ce cote , en tout cas après une sortie j ai été agréablement surpris pour son confort.

C'est pas technique par chez toi ?

[Willdu88]

Le 32 dents sur le wc n'est pas trop dur à enmener?

[bernasticot]

Ça dépend de ton niveau et du terrain! Perso je roule en 34 et mes potes aussi...

[Willdu88]

Mon niveau : 10000kms de vélo par an
2500kms de VTT et 7500kms de VTT
Je cours en FFC et Ufolep.
J'habite dans les Vosges donc moyenne montagne.

[besttoph]

Tu me diras si tu as des problèmes lors des passages derrières la selle à cause des appendices en carbone à l'arrière de la selle.

Ok , mais dans l’idée vu qu'il est très rare que je prenne cette position je ne pense pas a avoir de soucis de ce cote , en tout cas après une sortie j ai été agréablement surpris pour son confort.

C'est pas technique par chez toi ?

Si très technique, demande à ceux qui viennent rouler à notre rando à ou a notre manche de coupe de Lorraine... mais bon j'arrive a m'en sortir en général sans me mettre les fesses sur la roues arrière.

[besttoph]

Mon niveau : 10000kms de vélo par an
2500kms de VTT et 7500kms de VTT
Je cours en FFC et Ufolep.
J'habite dans les Vosges donc moyenne montagne.

Un pote à Absalon

[arno f1]

Enfin reçu mardi mon nouveau spad
Un Stumpjumper Expert Carbon HT World Cup
Aussitôt reçu, aussitôt démonter pour y incorporer de nouveaux composants.
Un grand merci à l'équipe de Bike Paradise qui a supporté mes demandes pour savoir quand la bête allait arriver.
Tout monté d'origine le poids était de 8.8kg sans les pédales.

J'ai conservé uniquement le cadre et la fourche d'origine. Va y avoir plein de pièces a vendre. Notamment un groupe X01 complet.

Montage full XX1
Roval carbone SL prisent sur mon Epic
MT8
Cintre New Ultimate EVO
TDS idem
Potence Syntace Flate Force
Selle Speedneedle
Grip Spé lite

En fait le même montage que mon Epic 2013 mais avec un poids de 7kg910

Demain première vrai sortie pour valider tout les réglages et autres détails de positionnement.
En attente d'un plateau Carbon Ti X monosync

[DIM22]

magnifique !

[steph37]

Oui vraiment superbe, rien à redire. À si avec le nouveau pédalier Spe ce serait encore mieux...
Si tu vends un groupe X01, fais moi signe ça peut m'intéresser.

[arno f1]

Ah oui ce fameux pédalier Spé que je voulais mais qui n'est pas dispo en aftermarket

[domso1]

Sacré monstre <3
ça va te faire un sacré changement de passer du Epic au Stump complet rigide !
Tu n'as pas peur de t'en prendre pleins les bras ??

En tout cas bravo il est juste magnifique