projet old school

[RitonT]

• But de la recherche : montage d'un VTT full rigide avec v-brakes
• Matériel recherché : Bonsoir, j'ai comme projet de me monter un VTT 26 pouces le plus light possible en full rigide, il sera donc équipé de v-brakes.
  
  j'ai plusieurs questions sur les composants que je vais monté dessus:
  le cadre sera un steinbach fleiding 1 en carbone, par contre au niveau du groupe j'hésite entre du xtr et du sram XX, (derailleur av et ar, pédalier et boitier de pédalier, manettes, chaine).
  quel est le groupe le plus light des deux? concernant le sram xx est il possible de raccourcir le bout des poignées fixe de telle manière que l'ensemble poignée tournante + poignée fixe ne dépasse pas 115mm?
  merci

[tibo971]

Sram XX est plus léler.

[RitonT]

Sram XX est plus léler.

ok merci, de combien environ?

concenant le grip j'au lu sur un post du forum qu'il était possible de remplacer celui d'origine en remplacent une pièce.

[DIM22]

je n'ai peut pas tout saisi mais il reste tout a fait possible de mettre n'importe quelle poignées recoupée a coté de la poignée tournante !
solution plus light, nous sommes nombreux a le faire

[RitonT]

je n'ai peut pas tout saisi mais il reste tout a fait possible de mettre n'importe quelle poignées recoupée a coté de la poignée tournante !
solution plus light, nous sommes nombreux a le faire

Ok j'ai bien noté, serait il possible d avoir des photos avec plusieurs types de poignées, mousse plastic ect...

[valino]

Sram XX est plus léler.

ok merci, de combien environ?

concenant le grip j'au lu sur un post du forum qu'il était possible de remplacer celui d'origine en remplacent une pièce.

XX vs XTR pièce par pièce ici
http://blogs.bicycling.com/blogs/mbword/2009/05/25/sram-launches-2010-xx-group/

[RitonT]

concernant la potence, je cherche une potence horizontale, quel doit donc être son degré d'angulation pour qu'elle soit horizontale sachant que l'angulation de la douille de direction est de 71°, merci

[miki82]

étant donné que la verticale est à 90° je dirais qu'il te faut trouver une angulation proche des 19°....

[RitonT]

donc une 17° est le standard qui se rapproche le plus. ritchey en fait une

[RitonT]

existe t'il des jantes VTT 26 pouces en carbone pour pneu et freinage v brake?

[xterragirl]

Pas à ma connaissance perso connaissant la tendreté du carbone à l'abrasion, sans cerclage alu = une course .

Avec cerclage alu tu as les spinergy RevX, très oldschool, spin, en VTT tu trouveras ça sur ebay USA

[xterragirl]

http://www.melivelo.fr/forum/viewtopic.php?t=4273&sid=4150813de71ca43e0f0f5f627d116d6c

[RitonT]

Pas à ma connaissance perso connaissant la tendreté du carbone à l'abrasion, sans cerclage alu = une course .

Avec cerclage alu tu as les spinergy RevX, très oldschool, spin, en VTT tu trouveras ça sur ebay USA

quand je dis old scholl, c'est le fait de monter un vtt full rigide avec fourche rigide, par contre les composants que je vais monter dessus sont "moderne" et le plus light possible, c'est pour cela que j'aurais aimé monter une paire de roue light freinage v-brake en 26 pouces à pneu. merci quand même pour l'idée des spinergy mais trop lourde, je recherché vraiment du light.

[xterragirl]

ça n'existe pas, et réfléchit tu comprendras pourquoi une roue light carbone en VBrake ne peut exister

[samuel]

Pas de jantes carbone en v brake, voir remarque de xterra...
La plupart des jantes lights en alu - comprendre moins de 300 g., comme les Matrix titan, par ex. - ont disparu des catalogues depuis belle lurette. Pour avoir des roues légères, tu devras surtout utiliser des rayons et des moyeux lights (DT 240) voire très lights comme les Tune , avec des contraintes d'entretien sévères pour les Tune (bcp d'entretien en route, alors en vtt...). Bref ce que tu gagnes sur les v brakes, tu vas forcément le perdre sur les roues... A toi de voir.

[speedoo]

Ok, des jantes carbones VTT en V Brake, c'est sur, je ne ferais pas.
Par contre, Riton, sous réserve que les boyaux ne te fassent pas peur, regarde du coté de Corima. Cela existe (à priori) en 26" (modèle aéro http://www.corima.fr/roues/jantes-carbone-corima.html). Les aéro sont utilisées en cyclo-cross en roues de 700c, bien sur.

[xterragirl]

Et il freinera comment avec ses corima ?

[Klarf]

Avec des patins ?

[RitonT]

je suis entrain de me renseigner voir si Corima le fait pour du 26" VTT, je vous tiendrai au courant.

[speedoo]

Et il freinera comment avec ses corima ?

Ce que j'aime dans un forum, c'est la tolérance, le ton employé plein de condescendance . Je vais m'efforcer de m'adapter:

" Ben, en actionnant les leviers de freins, comme avec une autre marque de jante et comme avec tout les vélos sans disques! Même en cyclo-cross !"

Je pense plutôt que la vrai question pourrait être: "avec quelle durée de vie ?"

[RitonT]

réponse de corima, ils ne font pas de jantes carbone 26 pouces VTT en v brake, tant pis !!

[RitonT]

Et il freinera comment avec ses corima ?

Ce que j'aime dans un forum, c'est la tolérance, le ton employé plein de condescendance . Je vais m'efforcer de m'adapter:

" Ben, en actionnant les leviers de freins, comme avec une autre marque de jante et comme avec tout les vélos sans disques! Même en cyclo-cross !"

Je pense plutôt que la vrai question pourrait être: "avec quelle durée de vie ?"

speedoo je suis tout à fait d'accord avec toi mais je m'éforce à ne pas répondre car j'ai pas envie de me prendre la tête.

[xterragirl]

Et il freinera comment avec ses corima ?

: "avec quelle durée de vie ?"

trente minutes ?

[speedoo]

Trente minutes, en continu ? Non .... Sur des vélos de cyclo cross, j'ai des potes qui ont fait 3 saisons avec leur Corima. Et la, je parle de course en hiver et dans la boue! Pour un peu que Riton ne roule que par temps sec, il est fort probable qu'elles soient encore en bon état lorsqu'il voudra passer à un autre projet. Par contre, c'est sur, patins en lièges OBLIGATOIRES! Pis le freinage en conditions humides avec de tels montages, ben .... y'a franchement mieux, lol !

Bon, dommage pour Corima .... Faut voir coté chinois alors ... pffffff .... T'as essayé de contacter des monteurs de roues ?

[xterragirl]

on freine quasi pas en cc rien à voir avec le vtt

[RitonT]

on freine quasi pas en cc rien à voir avec le vtt

tu me gonfle dégage de mon post

[xterragirl]

Sinon ?
Je te donne mon avis puisque tu le demandes, si tu fais un post pour faire ce que tu veux sans accepter des remarques tu te crées TON forum

[RitonT]

Sinon ?
Je te donne mon avis puisque tu le demandes, si tu fais un post pour faire ce que tu veux sans accepter des remarques tu te crées TON forum

certaines de tes réponses sont pénibles, et je ne suis pas le seul à m'en être rendu compte, relie toi avant de poster et tu comprendras.

[xterragirl]

désolé, le style flatte-cons c'est pas mon genre .

On revient au sujet?

[lebad]

Petite question de vocabulaire. Hormis les V-brakes, en quoi ce projet est il old school ?