Specialized VENGE

[S.Works]

Achetez donc un Venge McLaren...Là on parlera vélo!!!

La différence entre le S-Works Venge et le Venge Mclaren s'arrête à 100g de moins pour le dernier ?

[Grimben]

pas que... la différence ce situe sur 2500 euros plus cher pour ce dernier en kit cadre

ps; totalement injustifié qui plus est.

[fortdefrance]

bonjour

le mac lareen est en fact 12 le venge s works fact 11

[rickyfirst]

et je suis un fact 13

J'adore les noms et la culture marketing de Specialized

[S.Works]

bonjour

le mac lareen est en fact 12 le venge s works fact 11

Plus rigide et plus light le Fact 12 ? La différence doit être infime je pense si celle-ci existe.

[rickyfirst]

bonjour

le mac lareen est en fact 12 le venge s works fact 11

Plus rigide et plus light le Fact 12 ? La différence doit être infime je pense si celle-ci existe.

C'est effectivement la question au-delà du charabia marketing de Specialized

[Olivier Comment]

allez en avant première tout de même...

Cadre Venge S-works 56cm
Shimano DA 9000 mécanique
Selle SLR team edition
Cintre spez shallow bend carbon
Potence S-works 130mm, la nouvelle
Pédale Look keo blade
Roues : cercle zipp 404, moyeux DT Swiss 240s et rayons DT aérolite (elles étaient en version 10V avant sans possibilité de passer en 11V, trop "vieille")
Guidoline : specialized roubaix noir (pas encore montée sur la photo)

Meilleures photos à venir

[S.Works]

allez en avant première tout de même...

Venge 2014.jpg

Cadre Venge S-works 56cm
Shimano DA 9000 mécanique
Selle SLR team edition
Cintre spez shallow bend carbon
Potence S-works 130mm, la nouvelle
Pédale Look keo blade
Roues : cercle zipp 404, moyeux DT Swiss 240s et rayons DT aérolite (elles étaient en version 10V avant sans possibilité de passer en 11V, trop "vieille")
Guidoline : specialized roubaix noir (pas encore montée sur la photo)

Meilleures photos à venir

Beau montage

[eric.indj]

Salut
on aime ou pas , mais en tout cas ça Claque !

[Grimben]

le vélo des schtroumpf

[Olivier Comment]

ah voilà quelqu'un qui n'aime pas

[bb13]

Super !
Quelle est ta sortie de selle ?

[Olivier Comment]

80.7cm

[thomas34]

ça doit faire 16,5cm sur la graduation de la tige de selle

[Olivier Comment]

peut être, il est encore au magasin

[pasqup01]

Je vais être honnête, je suis pas fan de la couleur, mais c'est sans intérêt puisque perso... Par contre, Pourrais tu nous expliquer le pourquoi d'un 3ème cadre, peut être assez proche (?) et le retour à un DA "mécanique" ?

[Olivier Comment]

pas de soucis pour la couleur!

L'idée était d'avoir en complément du tarmac, le venge, sachant que le comportement est tout de même différent. J'ai par ici, tous les types de parcours possible, que ce soit plat, valloné ou montagneux. En fonction des sensations, je prendrais peit être la décision de vendre un SL4 pour ne garder que le tarmac chavanel et le venge.

Quant au groupe, les autres sont en mécanique également, donc pas vraiment de retour aux sources

[Arph]

Il me semble que les 2 Tarmac d'Olivier sont déjà en DA mécanique. Cela dit, ça reste une bonne question. Pour essayer un cadre d'un type différent peut-être (ou pour être vu la nuit à l'entraînement en hiver ) ?



Edit : bon bah devancé par Olivier lui-même, mais j'étais pas loin. Sinon pour la couleur j'ai bon ?

[Olivier Comment]

y a trop de vélos noirs ou blancs, c'est triste

Pi le chavanel est déjà claquant, j'aime bien quand ca claque! Mais la réponse est souvent la même : j'aime bien mais j'achèterais pas

[bb13]

J'ai la même sortie de selle, j'ai hésité et finalement j'ai pris un 58. J'aurais peut être du tenter le 56
Tu mesures cb ?
Moi 1m88... Pas évident qd on est entre deux tailles
En tout cas pour avoir eu un sl4 et maintenant un venge, tu vas avoir eeux vélos très différents et complémentaires.
J'essaierai bien un roubaix pour avoir un aperçu de toute la gamme

[Olivier Comment]

1.83 pour moi! Avec tes 1.88 tu as fais le bon choix selon moi, déjà avec le 56 c est limite quand même! La position est racing tout de même!

[pasqup01]

pas de soucis pour la couleur!

L'idée était d'avoir en complément du tarmac, le venge, sachant que le comportement est tout de même différent. J'ai par ici, tous les types de parcours possible, que ce soit plat, valloné ou montagneux. En fonction des sensations, je prendrais peit être la décision de vendre un SL4 pour ne garder que le tarmac chavanel et le venge.

Quant au groupe, les autres sont en mécanique également, donc pas vraiment de retour aux sources

j'avais mal vu pour les DA, j'étais persuadé que les autres étaient DI2, mea culpa

Ayant moi aussi deux cadres d'une même marque, je comprends ton choix, mais je ne préconiserais pas l'alternance au "quotidien". Je préfère faire des périodes (type été / hiver) avec l'un ou l'autre car, même réglé pile poil, il y a toujours des petites différences (sensations, appuis) et je ne suis pas sûr que le physique (risque pour les tendons...?) apprécie trop cette variété. Enfin, AMHA et pour moi !

[bidoux]

y a trop de vélos noirs ou blancs, c'est triste

le mien est noir et blanc

[Olivier Comment]

je t en veux pas

[bidoux]

[Kevpro6]

le vélo des schtroumpf

ça doit être le schtroumpf heureux alors

magnifique coloris ça change vraiment de l'ordinaire ! Pour la sortie de tige de selle je trouve pas ça choquant, après un 58 ça t'élève vachement la douille c'est laid je trouve mais c'est personnel.

[Willdu88]

Voici une photo prise aujourd'hui de mon Venge S'works. Je rappelle que c'est une taille 56, je mesure 1m83 et 74,5cms d'entre jambes.

Quelques évolutions depuis :
_capteur de puissance Power2max
_potence S'works SL 2014 110mm
_cintre Aerofly 42cms
_mavic Cosmic Carbone Ultimate au lieu de mes Bora one du départ.

[Cristo]

je mesure 1m83 et 74,5cms d'entre jambes.

Ça me semble bizarre, 74.5 cm c'est pas plutôt ta hauteur de selle ??

[Willdu88]

Exact! Autant pour moi!!

[Olivier Comment]

Quelle poisse, je pensais prendre mon Venge hier quand je vois que le boyau arrière à une coupure méchante sur le côté. Bilan, on change le boyau et on roulera avec jeudi et/ou vendredi avec le soleil. Pour aujourd'hui et demain on roulera avec le tarmac et les pneus