Le post des Specialized S-Works (Stump, Epic, 26 & 29'')

[arno f1]

Merci
Et la tienne elle en est ou?

[coach]

J'espère pouvoir présenter mon projet fini d'ici 2 semaines.

[arno f1]

Eh bien bon montage alors.

[syce]

Ton montage est magnifique

[Croustibat]

Et il sort a combien le pédalier ?

512g avec un plateau de 34 dents sans les cuvettes

[arno f1]

Environ 87cts du gramme. Le prix de la nouveauté et de l'exclusivité ou presque.

[steph37]

Pas raisonnable en ce moment mais pour cet été??? ... c'est vrai que chez SPE ils savent créer l'envie...
En tout cas magnifique ton vélo Arno, rien à redire.

[syce]

tu vas craquer

[steph37]

D'autre projet en cours ... on verra si il reste un petit quelque chose pour le pédalier.

[flipfloplagirafe]

Salut à tous,
Je monte un cadre spé HT 29 / 2013 mais j'hesite sur le type de derailleur avant: collier de quelle taille , tirage ht,etc...
Je suis en double 39/26 et en Sram.
Certains ont ils essayé un derailleur de route pour alléger leur spad?
merci

[mad benny]

oui c'est ca
En version 66mm et vis TI noir

Merci. elle est vraiment très sympa, je pense que j'ai trouvé ce qu'il me faut...

[kevvv]

1er test demain mais je ne pouvais pas m’empêcher de le poster avant

[domso1]

Magnifique <3

[ToMmY!]

Salut à tous,
Je monte un cadre spé HT 29 / 2013 mais j'hesite sur le type de derailleur avant: collier de quelle taille , tirage ht,etc...
Je suis en double 39/26 et en Sram.
Certains ont ils essayé un derailleur de route pour alléger leur spad?
merci

personnellement je suis resté en dérailleur vtt
sram XX collier haut tirage haut
c'est light et rigide

[capo]

J'ai un Dura Ace depuis 2 ans et il fonctionne à merveille : de mémoire il fait 80gr!
Après 12000km il n'a toujours pas de jeu...
Par contre c'est un collier haut et tirage bas.

[ToMmY!]

il me semble avoir vu des "bricolages" pour lui adjoindre un basculeur et le transformer en tirage haut non?

[S-works29]

Voila le miens, je l'avais déjà poster mais j'ai changer:
La selle : Ritchey WCS blanche
La potence : Ritchey trail wcs 70mm
Les grips : Esygrips rouge
J'ai l'intension de changer mon porte gourde pour un full carbone car le miens est méga lourd (pour un porte gourde)!!!



Merci, Arnaud

[benji12]

il me semble avoir vu des "bricolages" pour lui adjoindre un basculeur et le transformer en tirage haut non?

C'est exact Tommy !
D'ailleurs j'ai cette fameuse pièce qui traine dans un carton à la maison et qui n'a jamais servie ...
Il faut se médier car il y a 2 ou 3 refs et ça ne passait pas à l'époque sur le der dura ace que je voulais installer

[arno f1]

il me semble avoir vu des "bricolages" pour lui adjoindre un basculeur et le transformer en tirage haut non?

C'est exact Tommy !
D'ailleurs j'ai cette fameuse pièce qui traine dans un carton à la maison et qui n'a jamais servie ...
Il faut se médier car il y a 2 ou 3 refs et ça ne passait pas à l'époque sur le der dura ace que je voulais installer

J'ai eu ca aussi : le Speen de memoire
Ca marchait bien pour moi

[kevvv]

Bonjour,

J'ai un cadre s. Sortie de tige de selle 68,5cm. J'aimerai monter une tds new ultimate evo avec ma speedneedle.
Deux longueurs dispo (350 et 410) et comme mon cadre est compact je ne voudrai pas me tromper...

En gros ma question, la longueur donnée par new ultimate correspond à quelle longueur exactement?
Quelle taille prendre?

Merci beaucoup

[mad benny]

j'ai une 350 pour une hauteur de 682 mm et ça passe juste. il me reste 1 cm avant la limite avec une selle slr

[kevvv]

Merci pour cette réponse.
J'en déduis donc que je dois prendre une 410, la slr n'étant pas moins "épaisse" que la speed...

[mad benny]

la slr fait 30 mm de hauteur, je ne connais pas la hauteur de la speed. Il me reste exactement 11.2 cm de tige de selle ds le cadre. la limite d'insertion est à 90 mm. il y a donc un peu de marge. Normalement la 350 est bonne pour toi.

[kevvv]

35mm la speed. Donc effectivement ça le fait la 350mm. Merci bcp à toi!

[luzzi]

L'optimisation c'est aussi rouler sans bruit parasite. Et mon 2ème Epic (world cup 2014) et comme le millésime 2013: très bruyant. Quel est votre retour la-dessus ?
Je constate comme un bruit de casseroles (j''abuse un peu...) sur les passage ou ça tape (vibrations). Ces bruits viennent de l'avant... Mais aussi de l'arrière.
Bruit venant des valves à inertie qui claquent (fourche/amorto) ? Moyeux Dtswiss avec leur système d'adaptateurs ? Jeu de direction ?
Bref ?

[besttoph]

L'optimisation c'est aussi rouler sans bruit parasite. Et mon 2ème Epic (world cup 2014) et comme le millésime 2013: très bruyant. Quel est votre retour la-dessus ?
Je constate comme un bruit de casseroles (j''abuse un peu...) sur les passage ou ça tape (vibrations). Ces bruits viennent de l'avant... Mais aussi de l'arrière.
Bruit venant des valves à inertie qui claquent (fourche/amorto) ? Moyeux Dtswiss avec leur système d'adaptateurs ? Jeu de direction ?
Bref ?

Je suis d'accord avec toi , surtout a l avant dans mon cas , j'avais un bruit bizarre au niveau de la roue avant que j'ai réussi a réduire en serrant fortement le blocage rapide de la roue avant. Sur mon s'works 2012 , il s agit d'un moyeu de 12 avec des adaptateurs de 9mn qui sont juste emboités et cela garde du jeux si le serrage n'est pas assez serré. Je trouve ce montage assez cheap pour des roues de cette gamme de plus les roulements sont quasiment pas protégés de façon étanche.

[The Stig]

Perso, le seul bruit que j'ai sur mon Epic SW 2013, c'est des "pschitt" au niveau de la fourche dans les descentes rapides et cassantes où la fourche travaille beaucoup et rapidement. Je mets ça sur le compte du Brain.

[luzzi]

Les moyeux:...C'est ma 1ère idée. C'est un emboitement adaptateurs, ils doivent taper sur l'axe (j'ai un Carbon-Ti). Je vais essayer de serrer plus fort.
...Sinon la fourche et son système Brain (clapets de la valve qui claque..?).

d'autre retours ?

[carlinaxe]

Aucun bruit parasite sur mon épic s-Works WC à part le déclenchement du brain, et encore ...

[benji12]

La molette bleue du Brain (sur la fourche) a tendance aussi à vibrer... pour éviter cela il suffit de glisser un élastique ou joint très fin à ce niveau