chrisdu56 a écrit:Les calculs pseudo scientifiques qui vont intéresser que 5% des vttistes : très peu pour moi!
Pseudo scientifique? heu non c'est purement logique ET scientifique...
ta remarque me rappel mes anciens clients qui ne voulais pas se "prendre la tête"... et c'est amusant comme une fois que je leur réglais leur vélo avec des réglages "pseudo scientifiques" ils se sentaient mieux sur le vélo.
Ce que tu dis de "rien ne vaut l'essai sur le terrain" c'est exactement comme les gens qui travaillent sans cardio et te disent "ha non moi je le fais au ressenti..." en gros pour moi c'est comme si tu étais dans une voiture, sans sensation d’accélération, sans le son... juste le défilement du paysage et que tu devais rouler sur circuit et trouver les bons régime moteur... c'est quand même vachement plus simple avec un compte tour quand même... ba la c'est pareil.
comme a dit une autre personne, même si tu as avancé de 10mm, tu n'imagines pas le bras de levier sur l'arrière de ta selle... un "pseudo scientifique" du nom de Archimède disait :
"avec le bon bras de levier je pourrais déplacer des montagnes"
Donc franchement si tu ne veux pas perdre une selle (qui d'ailleurs est une super selle, je ne la quitte plus) et ba essaye d'avoir un chariot de selle centré sur les rails avec le bon réglage.
en tout cas merci pour ton retour, je suis en quête d'un vtt et on me saoule avec tous ces 29, et ton retour me confirme qu'un 650B m'irait parfaitement... non pas craquer pas craquer
…. Descriptif de mon montage 650B :
La suite au prochain épisode 
