Réparation carbone

[XINOX 29]

A mon avis rajouter une couche de protection (si elle tient), ne sera que très temporaire si le plateau reste en l'état...
Je n'arrive pas à évaluer l'épaisseur de matière autour des vis de ton plateau, mais à ta place j'envisagerai davantage de limer un peu le bout qui passe (trop) près de la BDP.

Je pensais exactement la même chose quand j'ai lu le post hier soir!

[luccio09]

Et si je mettais une bande de kevlar?
Pour protéger des frottements justement.

[thierryll]

la bande de kevlar va s'user également mais en plus elle peluchera, donc rien de bien terrrible au final

[BTZ]

Bonjour,
Je reviens vers vous avec mon cadre BH G5 que j'ai acquis d'occasion.

S'il présente de nombreux pet et coups ce n'est pas grave en soit.

J'ai constaté que la patte arrière au niveau de la patte de dérailleur est bouffée.
Ainsi il n'y a pas d'espace entre pignons et cadre.

Qui plus est le cadre a été percé pour mettre une pièce en alu qui devait avoir vocation de remettre de l'espace.

Ci jointes quelques photos (sur la deuxième la fameuse partie en alu).
Pensez vous possible une réparation pour remettre à neuf cette partie du cadre?

D'avance merci pour votre aide.

[thierryll]

Il va falloir sacrément chargé en carbone , il aurait du le refaire dès que l'usure est apparue. Percer fragilise toujours .

[BTZ]

Vendu sur Trocvélo comme en très bon état.
Un tavail de s***, je comprends pas comment on ne peux pas respecter ses vélos à ce point.
Bref pour 400 euros ce n'était pas bien grave tant que cela s'arrêtait aux pets et rayures.
J'ai contacté Decobike qui doit me faire la peinture mais c'était avant de me rendre compte du problème
Je l'ai contacté pour savoir s'il pouvait faire la faire...

Un grand merci pour ta réponse qui permet de me rassurer...

[krystau]

J'ai eu ce genre d'usure sur mon scott SPark, car c'est moyeux direct sur le carbone. Fourchette creusé, chaîne qui flirte avec les base, roue baladeuse et transmission qui déconnait à mort. etc..

Pour résoudre mon problème, je recharge régulièrement avec une époxy métal. J'ai rajouté aussi 1 inserts métal dans chaque "fourchette" (avec un clinquant de quelques dixièmes de millimètres).
Et depuis cette année avec un nouvel axe traversant de 10 mm, pour l'instant RAS. Pas eu à recharger encore une fois.
Je plus dur a été de me construire une outil pour dresser la surface rechargé!! Remarque si quelqu'un connait un outil dans le commerce, je suis preneur.

Sinon, j'avais contacté 2 spécialistes pour réparer cela, le premier était en arrêt maladie ( très sympa mais pas dispo), le 2ème un type dans le sud. Là je me suis fait recevoir par la secrétaire, puis à moitié fait envoyer balader avec mon problème, bref il ne voulait pas me le réparer.

J'ai cherché à faire réaliser des pièces en alu, pour modifier le bras, mais la boite spécialisé en patte de dérailleur, n'a pas voulu faire l'étude. Ceci dit comme je n'ai pas de logiciel de construction mécanique, je n'ai pas pu faire moi même la maquette numérique pour l'instant.

Pour ma part plus jamais du carbone en direct avec des moyeux!! Je regarde mon route et j'ai peur à terme d'avoir les mêmes ennui !!

[Gauthier18]

bon courage pour trouver un nouveau cadre alors car mnt la plupart des cadres ont des pattes en carbone (scott, bianchi, spé, look, colnago c59, trek ...).
tu es certain que ce n'est pas un défaut du cadre?

[BTZ]

Des nouvelles de mon cadre.
Il est entre les mains d'Olivier de Decobike.
Les news ne sont pas bonnes ; outre le fait que le carbone est entamé sur l'épaisseur, il l'est aussi dans l'arrondi de la patte.
Olivier va tenter l'impossible pour le réparer avec peut être un inser.
Bref tout cela ne dit rien de bon mais j'ai confiance en ses talents et je croise les doigts

Moralité : le prochain coup je partirai sur un cadre avec des pattes avec un inser à la cannondale/canyon.
Moralité 2 : toujours se méfier et être sur ses gardes sur trocvélo.

En tout cas je reviendrai vous voir avec je l'espère une belle photo du cadre réparé et repeint.

[arnaud_74]

j'aimerai une précision sur les colles à fixer des pièces carbone entre elles.
Le mieux est la colle epoxy ?

on et comment en trouver? merci des infos

[thierryll]

Quelles pièces veux tu coller?
colle epoxy bi composant en seringue. Colle bien mais un peu souple je trouve. Pour recoller des rails par exemple, ça ne dure pas assez longtemps.
resine epoxy , bien mieux maisnun temps de séchage important. Souvent trop liquide pour un simple collage, sauf à mettre sous pression.
A propos de répa, voilà une tune avec de nouveaux rails. désolé mais pas de cirage blance, donc pas encore nettoyé le cuir.
les rails étaient collés avec une colle trop souple, qui n'a pas tenu.
la zone de réglage fait 7 cm

[arnaud_74]

merci où trouver de la résine epoxy?

[thierryll]

Sur internet.
mais conditionnement au litre. Une des meilleures, la sicomin

[1sanglier]

Bonjour,
Je me suis aperçu que sur mon CLM la patte de dérailleur avant bouge. Celle-ci est fixée par des rivets.
Est-ce que je peux enlever ces rivets (un petit coup de perceuse) et en mettre d'autres ?
Est-ce que des rivets "auto" comme ceux pour les plaques d'immatriculation conviennent ?
Sinon comment réparer ça ?

Petite photo de la patte

Merci

[marco]

Tu dois pouvoir les changer mais choisis bien les rivets (plusieurs diamètres possibles) ceux des plaques ne sont pas forcement ok..!

[thierryll]

Pour les rivets, prendre des cupro nickel, pou1r eviter la corrosion

[1sanglier]

Ok, je ne risque pas d'abimer le carbone lorsque je vais "écraser" les rivets avec la pince ?
Les rivets "cupro nickel", on les trouve ches casto ou LeroyM (un petit lien ) ?

[zeego]

Bonjour,

Je viens de recevoir un cadre Colnago C59 acheté neuf sur Ebay d'un détaillant Colnago autorisé. J'ai remarqué cette fissure à l'intérieur du tube de direction. Qu'en pensez-vous?

Merci.

[xterragirl]

Bonjour,
Tu aurais du poster sur le post dédié à "colnago" ou "réparation carbone", là où il y a plus d'utilisateurs.
En premier je dis la vache !!!Pour examiner l'intérieur du tube de direction faut être maniaque , ensuite, ça se voit tant que ça ?tu peux le toucher car sur mon petit ordi on dirait une coulure plutôt ?

[teamdindon]

Idem. A l’œil, ça a plutôt l'air d'être d'être un truc "en positif" (qui dépasse). Je miserais sur une fibre de carbone collée.

[patatrice]

il s'agit simplement d'un pli du film de délaminage, sans la moindre incidence sur les caractéristiques du cadre.
C'est très courant, voire incontournable.

[zeego]

Merci pour vos réponses!

[seb50560]

Bonjour , j'ai un cadre giant alliance de 2009. Hier , en rentrant d'une sortie je me suis aperçu que le cadre était fissuré au niveau du tube central qui soutient la tige de selle.

Dois je changer mon cadre ou est il réparable?

Quel serait le cout de la réparation?

Merci de vos réponses.

Note modération : merci d'utiliser la fonction recherche et les sujets existants

[alex33fr]

Les cadres Giant sont garantis à vie, donc direction revendeur giant le plus proche.

[seb50560]

Le problème , c'est que je l'ai acheté d'occasion à un particulier. Donc , je ne penses pas que la garantie puisse marcher?

[Arph]

Eh bien ou tu retrouves le particulier qui a sa facture et qui est assez aimable pour faire prendre en charge le cadre à son nom, ou tu montres ton cadre à un spécialiste de la réparation carbone pour voir si c'est récupérable(il va être assez difficile de répondre à ta question sans voir au moins des photos du cadre --> voir le sujet dédié).

[domino]

Bonjour , j'ai un cadre giant alliance de 2009. Hier , en rentrant d'une sortie je me suis aperçu que le cadre était fissuré au niveau du tube central qui soutient la tige de selle.

Dois je changer mon cadre ou est il réparable?

Quel serait le cout de la réparation?

Merci de vos réponses.

Note modération : merci d'utiliser la fonction recherche et les sujets existants

je t'ai répondu sur un autre forum, et tu auras la meme réponse partout, la , tu as possibilité de mettre des photos, dire de quelle région tu es que l'on puisse t'indiquer des réparateurs, ce n'est pas en restant évasif que l'on va pouvoir t'aider ,essaie de te mettre a la place de celui qui te lit .

[BTZ]

Bonjour,
Je reviens vers vous suite à mon arnaque sur Trocvelo.
Bref, Olivier de Decobike est débordé et il a découvert un autre problème que le carbone "bouffé" sur les côtés : l'arrondi est également entamé.
Ce qui fait que la roue ne peut se centrer.
Selon lui il faudrait faire une prothèse en alu, un comme le fait Canyon ou Cannondale.
J'ai récupéré le cadre inutilisable en l'état.
Je ne connais personne capable de me faire cela dans ma région (Pays Basque), si quelqu'un pouvait m'aider, m'orienter ce serait sympa.
Je suis sur que c'est réparable et ainsi je pourrais rouler avec....
Merci de votre attention.

[varnice]

hello sur mon vtt, petite fissure apparu ? chute ou fatigue je sais pas


m'enfin direction reparation, j'adore ce cadre mais sa solidite me fais peur, je me demandais si un artisan reparateur de carbone pouvais renforcer tous le triangle arriere, est ce faisable et pour quel tarif pensais vous ?

[1sanglier]

Bonsoir,
Je viens de constater que l'insert de fixation de la pédale de la manivelle gauche de mon pédalier carbone sworks bouge.
Est-ce que cela se répare ? Ou c'est trop fragile a cet endroit ?
Merci