piou a écrit:Hello,
Ça urge un petit peu, j'ai cherché sur le site Campa et le forum, mais les infos divergent.
Quelle denture maximale est possible avec un dérailleur arrière Veloce 10v chape courte et un compact 50/34 svp? 26, 27, 28?
Même question avec un Record 10v.
D'avance merci, vacances en montagne oblige.
Phil
piou a écrit:Hello,
Ça urge un petit peu, j'ai cherché sur le site Campa et le forum, mais les infos divergent.
Quelle denture maximale est possible avec un dérailleur arrière Veloce 10v chape courte et un compact 50/34 svp? 26, 27, 28?
Même question avec un Record 10v.
D'avance merci, vacances en montagne oblige.
Phil
piou a écrit:Merci pour vos réponses!
Je pense en effet qu'une chaîne plus longue associée à la cassette montagne doit permettre de compenser la tension du dérailleur chape courte. Je vais tester ça.
piou a écrit:Quelle denture maximale est possible avec un dérailleur arrière Veloce 10v chape courte et un compact 50/34 svp? 26, 27, 28?
Même question avec un Record 10v.
piou a écrit:Hello,
Ça urge un petit peu, j'ai cherché sur le site Campa et le forum, mais les infos divergent.
Quelle denture maximale est possible avec un dérailleur arrière Veloce 10v chape courte et un compact 50/34 svp? 26, 27, 28?
Même question avec un Record 10v.
D'avance merci, vacances en montagne oblige.
Phil
alagag13 a écrit:pour information , je rentre des Pyrénées avec un montage en 9 vitesses cassette xtr 12/34 (12/13/15/17/20/23/26/30/34) pédalier sarm force 50/36 et dérailleur arrière chorus 9 vitesses et leviers campa 9v.
Le dérailleur arrière a très bien fonctionné : avec le 50 dts je pouvais prendre de 12 à 26 et avec le 36 de 17 à 34.
julien111 a écrit:alagag13 a écrit:pour information , je rentre des Pyrénées avec un montage en 9 vitesses cassette xtr 12/34 (12/13/15/17/20/23/26/30/34) pédalier sarm force 50/36 et dérailleur arrière chorus 9 vitesses et leviers campa 9v.
Le dérailleur arrière a très bien fonctionné : avec le 50 dts je pouvais prendre de 12 à 26 et avec le 36 de 17 à 34.
36x34![]()
julien111 a écrit:alagag13 a écrit:pour information , je rentre des Pyrénées avec un montage en 9 vitesses cassette xtr 12/34 (12/13/15/17/20/23/26/30/34) pédalier sarm force 50/36 et dérailleur arrière chorus 9 vitesses et leviers campa 9v.
Le dérailleur arrière a très bien fonctionné : avec le 50 dts je pouvais prendre de 12 à 26 et avec le 36 de 17 à 34.
36x34![]()
JulienCampa a écrit:julien111 a écrit:alagag13 a écrit:pour information , je rentre des Pyrénées avec un montage en 9 vitesses cassette xtr 12/34 (12/13/15/17/20/23/26/30/34) pédalier sarm force 50/36 et dérailleur arrière chorus 9 vitesses et leviers campa 9v.
Le dérailleur arrière a très bien fonctionné : avec le 50 dts je pouvais prendre de 12 à 26 et avec le 36 de 17 à 34.
36x34![]()
Il fait le Zoncolan……………………………………
alagag13 a écrit:pour information , je rentre des Pyrénées avec un montage en 9 vitesses cassette xtr 12/34 (12/13/15/17/20/23/26/30/34) pédalier sarm force 50/36 et dérailleur arrière chorus 9 vitesses et leviers campa 9v.
Le dérailleur arrière a très bien fonctionné : avec le 50 dts je pouvais prendre de 12 à 26 et avec le 36 de 17 à 34.
alagag13 a écrit:pour information , je rentre des Pyrénées avec un montage en 9 vitesses cassette xtr 12/34 (12/13/15/17/20/23/26/30/34) pédalier sarm force 50/36 et dérailleur arrière chorus 9 vitesses et leviers campa 9v.
Le dérailleur arrière a très bien fonctionné : avec le 50 dts je pouvais prendre de 12 à 26 et avec le 36 de 17 à 34.
mikael a écrit:la seule chose qui me dérangeait avec le Campagnolo record 11sp, c'était le rapide encrassement de la gaine de dérailleur AR par mauvais temps provoquant une indexation moins précise. il m'est même arrivé de mettre de la Shimano SIS-SP41 de MTB pour y remédier....
Il semblerait que Campa essaient de résoudre ce problème vue ce que j'ai trouvé dans mon nouveau kit ultrashift
bonne nouvelle donc.
julien111 a écrit:Il n'y a rien de nouveau! J'ai toujours eu cette pièces avec les kit câbles campa.
Fireblade07 a écrit:Je suis du même avis que Lionel, l'année dernière. Personnellement, j'ai pas trouvé que cela changeait grand chose (pour le moment).
LionelB a écrit:julien111 a écrit:Il n'y a rien de nouveau! J'ai toujours eu cette pièces avec les kit câbles campa.
Faux. C'est seulement depuis l'annee derniere.
julXTC a écrit:Donc c'est pas une "nouveauté"
Je roule en campa depuis 3 saisons, et je change touts les câbles en début de saisons. J'ai toujours cette pièces dans les 2 kit achetés!
Sinon vous savez quoi les gars, campa vient de sortir un groupe 11v![]()
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