Roues Lightweight : Le sujet

[Verbal]

mais je me pose la question du nombre de rayons a l'avant.
Vers quels modèle m'orienterai vous?

Je crois que dans votre cas la Meilenstein boyaux à 16 rayons serait un choix judicieux étant donné votre poids (77kg)...Pour ma part je vais me contenter de mes "ordinaires" Standard GEN 3...

Merci pour cette réponse extrêmement claire.
Y'a plus cas... Patienter un gros mois

[sebrenaud]

Petit retour d'expérience et conseil à ceux qui achètent une nouvelle paire de lw : prenez l'assurance !! Je me suis pris une pierre bêtement, impact sur les 2 jantes au niveau du haut de la piste de freinage, et diagnostiquées non réparables par lw ! Ils me les échangent contre des neuves avec la garantie, sinon c'était prix catalogue moins 30% pour avoir une autre paire. Faites vos calculs, pour moi c vite vu
Seb

[hidalgo]

Petit retour d'expérience et conseil à ceux qui achètent une nouvelle paire de lw : prenez l'assurance !! Je me suis pris une pierre bêtement, impact sur les 2 jantes au niveau du haut de la piste de freinage, et diagnostiquées non réparables par lw ! Ils me les échangent contre des neuves avec la garantie, sinon c'était prix catalogue moins 30% pour avoir une autre paire. Faites vos calculs, pour moi c vite vu
Seb

+1, ça fait 150e par an, ça fais réfléchir en cas de choc eu regard du prix d'achat!!!

[LionelB]

Je vais chercher ca ce soir chez un copain qui les vend aux US. Elles ont 450km....

[jfklatovsky]

Je vais chercher ca ce soir chez un copain qui les vend aux US. Elles ont 450km....

STIFF - STIFF - STIFF

[Rogntudju]

Tiens JF, as-tu un point de comparaison avec les Corima MCC dont tu t'es séparé très rapidement pour cette cause là ?

[jfklatovsky]

Tiens JF, as-tu un point de comparaison avec les Corima MCC dont tu t'es séparé très rapidement pour cette cause là ?

Les CORIMA MMC, ce sont des roues en bois.
Il n'y a rien de comparable.
Les LW à côté c'est d'un confort absolu

[GaryTurner]

Pas les génération 3 .

[Doc holliday]

Tiens JF, as-tu un point de comparaison avec les Corima MCC dont tu t'es séparé très rapidement pour cette cause là ?

Les CORIMA MMC, ce sont des roues en bois.
Il n'y a rien de comparable.
Les LW à côté c'est d'un confort absolu

On ne doit pas avoir le même ressenti alors ! J'adore les miennes (modèle Aero+)

[jfklatovsky]

Tiens JF, as-tu un point de comparaison avec les Corima MCC dont tu t'es séparé très rapidement pour cette cause là ?

Les CORIMA MMC, ce sont des roues en bois.
Il n'y a rien de comparable.
Les LW à côté c'est d'un confort absolu

On ne doit pas avoir le même ressenti alors ! J'adore les miennes (modèle Aero+)

Il y a aussi plein de gens qui aiment les R-SYS.
Tu sais les goûts et les couleurs ....
Je sais que le gars a qui j'ai vendu mes MMC AERO les adore.
Donc, qui détient la vérité ?

[soracabana]

Les gens qui aiment les R-SYS ce sont ceux qui n'ont pas encore regardé l'état des bagues dans leurs moyeux...

[Fireblade07]

Superbe Lionel J'attends la comparaison avec tes Bora! Tu vas adoré les Conti Compétition aussi

[LionelB]

Superbe Lionel J'attends la comparaison avec tes Bora! Tu vas adoré les Conti Compétition aussi

Ouai les conti compet ca va etre difficile mais je vais surement les laisser un peu car ils sont presque neufs. Il faut aussi que je change le corps de moyeu pour un campa.

[hidalgo]

Tu vas prendre plaisir, vraiment le top ces roues, j'ai du mal à mettre autre chose même pour mes entraînements

[LionelB]

J'ai recupere les roues, elles sont neuves !

[hidalgo]

c'est les G3 profil 53??

[corsika]

Le combo Spectrum / G3 va être terrible !!!!

[LionelB]

c'est les G3 profil 53??

Yes

[Stroumfe crosseux]

Salut tous le monde, pour la comparaison entre les Corima aéro MCC et Lightweight G3 Obermeyer.
Les 2 sont des roues très rigides. Pour moi la différence ce fait au niveau des moyeux, les lightweight avec leurs moyeux en céramique sont géniaux.
Il faut vraiment faire la fine bouche pour critiquer ses 2 paires de roues les lightweight sont un poil plus rigide en latérale.
Les R-sys sont de bonne roues (c'est mon avis) elle n’évolue juste pas dans la même cours c'est tout.
Après ceci est mon ressenti avec mon gabarit 1M90 75kg et sur un Izalco Max.

[soracabana]

Tu as des R-SYS de quelle année?

[Stroumfe crosseux]

J'ai eu les R-SYS depuis les grises jusqu'au SLR que j'ai actuellement en plus des Lightweight et Mcc.

[soracabana]

Tu as toujours les grises?

[Stroumfe crosseux]

Non vendu depuis un moment pour prendre les R-sys SLR

[soracabana]

Tu connais le gars à qui tu les as vendues?

[LionelB]

Des utilisateurs de LW avec les patins campa rouges ? Ce sont les patins qui sont pour le moment sur le Spectrum et je me demande si il est vraiment indispensable de passer aux patins LW.

[jfklatovsky]

Des utilisateurs de LW avec les patins campa rouges ? Ce sont les patins qui sont pour le moment sur le Spectrum et je me demande si il est vraiment indispensable de passer aux patins LW.

Les patins LW c'est juste une question de garantie.
Pratiquement ils sont très efficaces mais ils ont deux défauts.
Le prix exorbitant et l'usure très très rapide en montagne.

[corsika]

Des utilisateurs de LW avec les patins campa rouges ? Ce sont les patins qui sont pour le moment sur le Spectrum et je me demande si il est vraiment indispensable de passer aux patins LW.

Pas du tout. C'est ce que j'ai sur mes G3 et ils sont parfaits ! Usure modérée et freinage satisfaisant. C'est en tout cas mon avis.

[LionelB]

J'ai quand meme demande a LW pour les patins campa et ils disent que ce n'est pas approuve...

[jfklatovsky]

J'ai quand meme demande a LW pour les patins campa et ils disent que ce n'est pas approuve...

Et je disais quoi ????

[LionelB]

J'ai quand meme demande a LW pour les patins campa et ils disent que ce n'est pas approuve...

Et je disais quoi ????

Certes mais vu que les roues sont encore garanties je vais peut etre quand meme acheter les patins LW. D'ailleurs ces patins LW sont-ils exactement les meme que les black prince de swissstop ?