Projet allroad et dirt

[Fireblade07]

Bon, plus sérieusement, c'est un projet intéressant (en même temps, venant de Lionel on risque pas d'avoir du générique ennuyeux ).

J'avoue avoir un faible pour le cadre Zanconato...

Sinon pour le groupe, je partirai également sur du Shimano, avec braquets 46*36 et derrière 11*32. Par contre cela "impose" du Ultegra!

Pour les roues je ferai un montage artisanal avec des jantes alu larges (pour avoir du ballon) et compatible tubeless forcement. Pour les moyeux, je partirai sur des Chris King, qui sont facilement convertibles au niveau des axes il me semble.

[LionelB]

Ca commence a se resserer dans les choix.

Pas mal en effet ce cadre Zank.... Par ailleurs j'ai eu 2 discussions avec Mike, c'est toujours dangeureux. Prix canon et delais incroyables....

La fourche du Zank est une Whiskey a 460g. Mike predit un cadre dans les 1450g et peut le faire en 142 TA.

Autre option, un........ Specialized Crux comme ci-dessus. En stock... Plus "light" mais du genre 300g/400g de moins en tout par rapport au Zank....

Pour le montage le pedalier ultegra c'est juste au dessus de mes forces Donc ca serra un pedalier Dura-Ace en 50/39 avec un plateau de 34 pour les US. A l'arriere je pense aussi mettre un DA avec une cassette ultegra 11-25 pour PR et puis 11-32 pour les US. Ca me fait un 34/32, pas ideal pour le tres raide mais bon pas mal quand meme. le derailleur DA ne va pas au dessus de 32 mais ca doit pouvoir passer, sinon un Ultegra ferra l'affaire....

Pour les roues les DT tiennent la corde pour le moment avec jantes carbones....

Sinon pour les rotors du 140/140 ca suffit pour mes 85kg ou plutot du 160/140 ?

[polo66]

160/140, c'est mieux!

[Foreant]

le derailleur DA ne va pas au dessus de 32 mais ca doit pouvoir passer, sinon un Ultegra ferra l'affaire....

Oui, le DA s'arrête à 30, c'est évoqué sur un autre post, sinon Ultegra grande chape ou du XTR qui monte à 40 dents...
Et pourquoi pas un triple... ok, je

[LionelB]

J'ai un copain en CA qui vient de me dire qu'il utilise un dura ace avec un 32 sans soucis. Donc tout va bien !

[Fireblade07]

Il y a beaucoup de portage en "gravel"? Sinon pourquoi vouloir du léger (Spé) par rapport au Zanc? Spé c'est quand même assez fade...

Au niveau pneumatique, tu prévois quoi? Idem pour les pédales, XTR?

[LionelB]

Il y a beaucoup de portage en "gravel"? Sinon pourquoi vouloir du léger (Spé) par rapport au Zanc? Spé c'est quand même assez fade...

Au niveau pneumatique, tu prévois quoi? Idem pour les pédales, XTR?

Avec ce velo je ne vais pas aller dans les trucs ou il faut porter. Entre le Spe et le Zank c'est sur c'est pas la meme philosophie. Apres ca donne je pense dans les 300g d'ecart vu que le cadre spe fait dans les 1150 minimum. En gros c'est rien comme ecart.

[Fireblade07]

Si y a pas de portage... Mais prends des moyeux Chris King, ça a quand même une autre gueule que du Dt...

[LionelB]

Si y a pas de portage... Mais prends des moyeux Chris King, ça a quand même une autre gueule que du Dt...

Complication inutile

[faber]

Si ce n'est pas indiscret, combien vaut un Zanconato tel que celui que tu as présenté ? Et quel est le délai ?

[LionelB]

Si ce n'est pas indiscret, combien vaut un Zanconato tel que celui que tu as présenté ? Et quel est le délai ?

je ne sais pas si Mike m'a fait un prix special (c'est possible) donc je ne preferre pas commenter la dessus (PM si tu veux). Pour le delai, et bien il peut commencer demain suite au desistement derniere minute d'un de ces clients Aluminium. Il a en stock les tubes Deda qui vont bien. Donc je peux avoir le velo ce mois ci Ca fout la pression Ca va presque aussi vite que le Spe

[soracabana]

Pourquoi tu ne montes pas ça?

[Tuut]

c'est lourd ça suffit pas comme raison ? (

[soracabana]

Il existe en carbone.

[LionelB]

Car la decision d'utiliser des freins a disques hydro oblige a passer en shimano.

[Tuut]

Campa avait confirmé travailler sur un groupe hydro disque ( étriers disques en collabo avec formula apparemment ) mais ça sortira pas avant longtemps comme tjrs

[Tuut]

Pour le montage le pedalier ultegra c'est juste au dessus de mes forces Donc ca serra un pedalier Dura-Ace en 50/39 avec un plateau de 34 pour les US. A l'arriere je pense aussi mettre un DA avec une cassette ultegra 11-25 pour PR et puis 11-32 pour les US. Ca me fait un 34/32, pas ideal pour le tres raide mais bon pas mal quand meme. le derailleur DA ne va pas au dessus de 32 mais ca doit pouvoir passer, sinon un Ultegra ferra l'affaire....

Attention que les pédaliers shimano ont des plateaux spécifiques ( fait par shimano , spécialités ta fin c'est plutôt confidentiel )
Les plateaux shimano sont faits pour fonctionner en couple 50 34 , 52 36 , 53 39 , donc pas conseillé de mixer ( autorisé sans soucis chez campa )

[LionelB]

Ouai j'ai vu ca, ceci dit on peut monter les plateaux de cyclocross sur le pedalier dura ace


http://www.cxmagazine.com/ben-sumner-specialized-crux-milton-keynes-2014-pro-bike-profile

[Tuut]

Yep je préfère avertir

[soracabana]

Mouais, mouais..... ça doit fonctionner avec un pédalier Campa aussi.

[LionelB]

Finalement le spe remplie les specifications a part les gardes boue optionels... Le Zanc remplie les specifications sauf le carbone.... Pas si facile comme choix.

[LionelB]

Mouais, mouais..... ça doit fonctionner avec un pédalier Campa aussi.

Je ne vais pas mettre un pedalier campa avec un derailleur Dura Ace. Faut pas pousser quand meme. Et puis Shimano ne me choque pas avec des pneus a crampons

[soracabana]

M'enfin, Lionel, tu ne vas pas te mettre à rouler avec un pédalier Shimano monté sur un Spé quand même? Si toi aussi tu t'y mets, y'a plus qu'à fermer la baraque!

[LionelB]

Je roule en Shimano depuis des decennies sur mon VTT

[soracabana]

Sur un VTT c'est excusable. Bon, allez, tu feras une centaine d'"Ave Maria" pour avoir blasphémé de la sorte!

[polo66]

Campa avait confirmé travailler sur un groupe hydro disque ( étriers disques en collabo avec formula apparemment ) mais ça sortira pas avant longtemps comme tjrs

L'affaire de l'année ici: http://www.materiel-velo.com/1767300-poignees-velo-route-formula-compatibles-campagnolo-eps-occasion-formula.html

J'ai hésité à les prendre mais comme je veux du mécanique, j'ai laissé tomber.
Mais pour qui est pro Campa, ça vaut vraiment le coup.

[Tuut]

m'étonnerait qu'il veuille du eps sur un vélo pour les sorties mauvaises conditions ..

[Klarf]

Je croyais que ces protos n'avaient jamais été commercialisés. A vérifier avant d'acheter, histoire de ne pas acheter un proto pas fiable.

[LionelB]

je suis en train de finaliser le deal sur le Spe....

[Juhlen]

Bonjour

j'y vais aussi de ma petite expérience. L'an dernier, je cherchais également un vélo "tout terrain" qui puisse servir de mulet, sous la pluie, en cyclo cross, ...

Après réflexion, j'ai pris ça :



C'est la plus grande taille (je fais 1,89m pour 78kg), top tube de 60cm, ça semble correspondre aux cahiers des charges de Lionel. Le CANNONDALE caadX est vraiment fantastique même si la fourche a un pivot alu et non carbone, les disques sont un modèle maison à cable en 160/140 que j'ai pu tester et apprécier sur quelques très raides cols des Alpes et notamment sous une grosse, grosse pluie (là, je me suis bien marré, les potes en frein classique beaucoup moins).

Les roues sont des génériques à pneus (mais il y a un an il n'y avait pas beaucoup le choix), moyeux novatec vraiment fluides, ça change des roues d'origine qui étaient plutôt destinées à ... du VTT.

Par contre, dès que je peux, je vire le pédalier Gossamer BB30, pour un rotor ou un shimano en 24 et un boitier ETANCHE type KCNC. Je garderai juste le 46/36.

Voili, voilou ma petite contribution