houffalize

Pour parler des randos, courses et autres événements. Partage d'agendas, covoiturage, résumés.....

Messagede rickyfirst » Mar 24 Avr 2007 14:55

tango a écrit:Image


Monsieur Babe dans sa tenue de parfait journaliste WW :lol:
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Messagede tango » Mar 24 Avr 2007 15:33

l'avais oublier lui:
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Messagede twin90 » Mar 24 Avr 2007 19:06

tangon j'étais à deux mètre de toi lors de la course :wink: :lol:


Au sinon, c'est vrai que le circuit est top :roll: J'aurais bien voulu voir ma vitesse de passage comparé aux pro... :roll: Ils descendent à une de ces vitesses :shock:
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Messagede looping » Mar 24 Avr 2007 20:06

Hop j'y vais de mon petit avis...

Tout bon week-end à tout point de vue...Houffalize ça reste Houffalize! ET surtout merci aux grands parents de mes cousins d'y habiter 8)

Les courses furent toutes hyper passionantes, ça change un peu de la donne habituelle

Par contre j'ai été très déçus de deux points=

-Les stands trop éparpillés...à quoi ça sert de prendre un camion entier (Orbéa, Dolphin, cocodale, etc...) pour donner 3 stickers et mettre 4 vélo dans le stands??Au moins on aurait pu avoir le stand scott, lapierre, kona au milieu des exposant! De plus on reçoit de moins en moins de trucs sur les stands Il y a 4 ans je revenait avanec des sacs remplis, ici je revient avec 5 posters et 6 autocollants

-Pas moyen de faire une seule fois le circuit en entier dés que les courses étaient finies ils ont bloqués les deux descentes chaudes...Limite je peux comprendre pour éviter les accidents mais alors pourquoi les avoirs ouvertes durant la semaine ??

Les +
Toutes les bikeuse-hyper-biches Je dois facilement être tombé 70 fois amoureux pendant le week-end...Le truc lourd c'est quel sont soit hollandaise, soit allemande, soit française, soit flamandes,... mais jamais Wallonne ça craint d'être un biker wallon!

Ah oui, le fan club d'Absalon= RESPECT ça c'est du fan club sympa! on dirait presque qu'ils sont belge tellement ils sont sympa... :lol:

ps=merci à ricola pour le lift

Si vous cherchez d'autres photos et liens divers ( photos, vidéo) allez faire un tour ici=
http://www.b-m-b.be/forum/index.php?showtopic=14734&st=120
Dernière édition par looping le Jeu 26 Avr 2007 18:54, édité 1 fois.
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Messagede wwwfabien » Mer 25 Avr 2007 07:01

tango a écrit:(...)
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Intéressant le pneu avant de la dame...

tango a écrit:Image
(...)
bon, content?? :lol:

Ah l'oeil du photographe :lol:
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Messagede Jeff » Mer 25 Avr 2007 09:13

wwwfabien a écrit:
tango a écrit:(...)
Image

Intéressant le pneu avant de la dame...


Je confirme, il va très bien ce pneu.
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Messagede yannbzh » Ven 27 Avr 2007 21:53

Une chimoise qui roule sur un vélo américain....le monde à l'envers..lol

http://www.canadiancyclist.com/races07/ ... /index.htm
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Messagede rickyfirst » Sam 28 Avr 2007 05:50

yannbzh a écrit:Une chimoise qui roule sur un vélo américain....le monde à l'envers..lol

http://www.canadiancyclist.com/races07/ ... /index.htm


Le gars qui a fait le vélo a les yeux bridés :wink:
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Messagede BiBi WET » Sam 28 Avr 2007 06:19

yannbzh a écrit:Une chimoise qui roule sur un vélo américain....le monde à l'envers..lol

http://www.canadiancyclist.com/races07/ ... /index.htm


Moi j'aime surtout les chaussettes Burlinton de Kabush. :lol:
Il fait pire que Gracia et son look ridicule.
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Messagede yannbzh » Sam 28 Avr 2007 08:55

Kabush il roule avec des Flyweigth!!!!! Faut oser...(Je crois qu'il fait beaucoup de courses avec ces pneus)

Comme quoi c'est pas avec un pneu plus léger que l'on avance plus vite:
Hermida: Larsen 600 gr + chambre C4 = 720 gr = 1er
Absalon: Python 690 gr = 690gr = 2éme
Kabush: Flyweight 320 gr + 80 gr l= 400gr = Latex et 12éme

C'est une relation linéaire entre le poids du pneu et la place (R2 = 1).... :lol:
Pour connaitre votre place en coupe du monde: y = -29,054x + 748,6
(X: poids de votre pneu + chambre)

Bon allé je :arrow:
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Messagede BiBi WET » Sam 28 Avr 2007 11:12

yannbzh a écrit:Kabush il roule avec des Flyweigth!!!!! Faut oser...(Je crois qu'il fait beaucoup de courses avec ces pneus)

Comme quoi c'est pas avec un pneu plus léger que l'on avance plus vite:
Hermida: Larsen 600 gr + chambre C4 = 720 gr = 1er
Absalon: Python 690 gr = 690gr = 2éme
Kabush: Flyweight 320 gr + 80 gr l= 400gr = Latex et 12éme

C'est une relation linéaire entre le poids du pneu et la place (R2 = 1).... :lol:
Pour connaitre votre place en coupe du monde: y = -29,054x + 748,6
(X: poids de votre pneu + chambre)

Bon allé je :arrow:


Non, Kabush c'est à cause de ses chaussettes ridicules qu'il n'avance pas.
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Messagede twin90 » Sam 28 Avr 2007 12:50

BiBi WET a écrit:
yannbzh a écrit:Kabush il roule avec des Flyweigth!!!!! Faut oser...(Je crois qu'il fait beaucoup de courses avec ces pneus)

Comme quoi c'est pas avec un pneu plus léger que l'on avance plus vite:
Hermida: Larsen 600 gr + chambre C4 = 720 gr = 1er
Absalon: Python 690 gr = 690gr = 2éme
Kabush: Flyweight 320 gr + 80 gr l= 400gr = Latex et 12éme

C'est une relation linéaire entre le poids du pneu et la place (R2 = 1).... :lol:
Pour connaitre votre place en coupe du monde: y = -29,054x + 748,6
(X: poids de votre pneu + chambre)

Bon allé je :arrow:


Non, Kabush c'est à cause de ses chaussettes ridicules qu'il n'avance pas.


je serais bien content d'avancer comme lui :lol: . Mais pas d'avoir ses chaussetes 8) :lol:
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Messagede BiBi WET » Sam 28 Avr 2007 13:41

twin90 a écrit:
BiBi WET a écrit:
yannbzh a écrit:Kabush il roule avec des Flyweigth!!!!! Faut oser...(Je crois qu'il fait beaucoup de courses avec ces pneus)

Comme quoi c'est pas avec un pneu plus léger que l'on avance plus vite:
Hermida: Larsen 600 gr + chambre C4 = 720 gr = 1er
Absalon: Python 690 gr = 690gr = 2éme
Kabush: Flyweight 320 gr + 80 gr l= 400gr = Latex et 12éme

C'est une relation linéaire entre le poids du pneu et la place (R2 = 1).... :lol:
Pour connaitre votre place en coupe du monde: y = -29,054x + 748,6
(X: poids de votre pneu + chambre)

Bon allé je :arrow:


Non, Kabush c'est à cause de ses chaussettes ridicules qu'il n'avance pas.


je serais bien content d'avancer comme lui :lol: . Mais pas d'avoir ses chaussetes 8) :lol:

J'ai oublié de préciser: "n'avance pas comme Absalon"... :lol:
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Messagede proracing » Sam 28 Avr 2007 22:13

yannbzh a écrit:Kabush il roule avec des Flyweigth!!!!! Faut oser...(Je crois qu'il fait beaucoup de courses avec ces pneus)

Comme quoi c'est pas avec un pneu plus léger que l'on avance plus vite:
Hermida: Larsen 600 gr + chambre C4 = 720 gr = 1er
Absalon: Python 690 gr = 690gr = 2éme
Kabush: Flyweight 320 gr + 80 gr l= 400gr = Latex et 12éme

C'est une relation linéaire entre le poids du pneu et la place (R2 = 1).... :lol:
Pour connaitre votre place en coupe du monde: y = -29,054x + 748,6
(X: poids de votre pneu + chambre)

Bon allé je :arrow:


Moi j'ai roulé mercredi 4 tour et vendredi 6 tour et samedi 2 en flyweigth 330 ca passe partout sans aucun probléme et mes pneus xont niquel !

Avant de comparer le choix de pneu faut avoir rouler le circuit je pense ;)
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Messagede looping » Dim 29 Avr 2007 13:24

C'est vrai que le circuit ne nécessitait pas forcément d'un pneu arrière très accrocheur puisqu'il étit hyper sec et que les racines passaient sans soucis. Par contre pour l'avant je n'oserais pas du tout surtout vu les descentes bien casse gueule à ornières qu'il y avait sur le circuit.

Le seul bémol du pneu arrière light et peu sculpté c'était lors des premiers tours du matin ( avant 9h00) ou certaines zones étaient encore gelées :lol:
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Messagede Olibabe » Lun 30 Avr 2007 09:48

yannbzh a écrit:Kabush il roule avec des Flyweigth!!!!! Faut oser...(Je crois qu'il fait beaucoup de courses avec ces pneus)

Comme quoi c'est pas avec un pneu plus léger que l'on avance plus vite:
Hermida: Larsen 600 gr + chambre C4 = 720 gr = 1er
Absalon: Python 690 gr = 690gr = 2éme
Kabush: Flyweight 320 gr + 80 gr l= 400gr = Latex et 12éme

C'est une relation linéaire entre le poids du pneu et la place (R2 = 1).... :lol:
Pour connaitre votre place en coupe du monde: y = -29,054x + 748,6
(X: poids de votre pneu + chambre)

Bon allé je :arrow:


Hum hum...

Hermida roule au latex avec des Larsen Exception séries à bien moins de 600G

Kabush n'a pas crevé...

Absalon est un des seuls à rouler en vrais tubeless UST (encore que...)
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Messagede Thierry » Lun 30 Avr 2007 20:36

looping a écrit:
lors des premiers tours du matin ( avant 9h00) ou certaines zones étaient encore gelées :lol:


Je viens de comprendre pourquoi les chinoises avaient des maillots a manches longues :lol:
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Messagede Olibabe » Lun 30 Avr 2007 21:36

Thierry a écrit:
looping a écrit:
lors des premiers tours du matin ( avant 9h00) ou certaines zones étaient encore gelées :lol:


Je viens de comprendre pourquoi les chinoises avaient des maillots a manches longues :lol:


J'avais pas remarqué, mais t'as raison...

Fait si chaud que ça en Chine?
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