OPTIMISATION STEVENS XENON

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: PROJET LIGHT: CKT -SRAM RED/FORCE - VOS AVIS

Messagede Booster-21 » Mer 18 Mar 2015 22:24

totovo a écrit:Il existe aussi la marque STEVENS et leur cadre xénon pese a 845g.
Il coûte 1399€.
POur le même prix un site marchand propose un xénon totalement equipe en ulterga 6700.Mais ils annoncent le vélo a 7,4 kg.
Bizzare, avec des roues a 1650g.
Je me demande si Ca servirait à quelques chose d'acheter ce vélo complet pour tout y changer dessus.
Est que le cadre fait bien les 845g?


Stevan en a monté un en fin d'année : http://www.newblog.stevan11.com/?p=4236
845g vérifie en t56 c'est vraiment du bon ... :)
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Re: PROJET LIGHT: CKT -SRAM RED/FORCE - VOS AVIS

Messagede Boogaloo » Jeu 19 Mar 2015 14:04

Il y a la marque Esprit Bikes qui propose le cadre zéphir à 780 gr pour 1490 euros.
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Re: PROJET LIGHT: CKT -SRAM RED/FORCE - VOS AVIS

Messagede totovo » Ven 20 Mar 2015 00:23

Le zéphyr est un peu comme le lyti and co.
Du light pur et dur.
j aimerais et peu plus de fantaisie.
mon budget peu finalement le permettre de chercher cette fantaisie...
je serai aussi pret a trouver une occaz genre canondale evosix...en T 52
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STEVENS XENON -SRAM RED/FORCE - VOS AVIS

Messagede totovo » Ven 20 Mar 2015 21:54

Demain je vais aller voir ce xenon annonce a 7,4 kg.
Si je le prend je mettrai tous les équipements sur un ancien cadre que je n'arrive pas a vendre.
Je monterai sur le cadre xenon les equipements ennonces au début du post...
melange Red/force,potence et cintres dutouron, tige selle lyti, serrage kcnc...
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Re: PROJET LIGHT: CKT -SRAM RED/FORCE - VOS AVIS

Messagede totovo » Sam 21 Mar 2015 12:42

Je viens de faire mon achat chez XXCYCLE.
Le vélo complet stevens XENON en ultegra 10v, au prix du cadre seul...
Il pèse 7.4 kg avec des roues 1.650....
J'ai commandé pour l'optimiser, et déjà rien qu'avec mes roues ferrus sx 9, il va perdre beaucoup de poids...
J’arrête donc ici ce post et vais en créer un autre pour l'optimisation du STEVENS XENON
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Re: PROJET LIGHT: CKT -SRAM RED/FORCE - VOS AVIS

Messagede Booster-21 » Sam 21 Mar 2015 13:02

Change juste le nom du sujet, ça reste dans la continuité ;)
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Mar 24 Mar 2015 19:33

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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Mar 24 Mar 2015 19:37

[url][url=http://imageshack.com/i/f0iGhjIMj][img=http://img540.imageshack.us/img540/7355/iGhjIM.jpg][/url][/url]
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Mar 24 Mar 2015 19:39

2015, et pas encore moyen d'inserer une image facilement dans un forum... :twisted:
Foute quoi ces informations depuis la création d'internet? Ca fait 150 ans que le méthode a pas changé?...COmme si on avait que ça à foutre..
dernière tentativehttp://img540.imageshack.us/img540/7355/iGhjIM.jpg
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Mar 24 Mar 2015 19:41

ca s'ameliore, mais c'est pas encore ça

[url][URL=http://imageshack.com/i/f0iGhjIMj]Image[/url][/url]
[img=http://imagizer.imageshack.com/img540/7355/iGhjIM.th.jpg]
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Mar 24 Mar 2015 19:49

Enfin, on va faire avec ça.
La selle sera viré pour une tune
le groupe, sram red/force
roue ferrus sx9
Blocages LYTI titane/carbone assorti au bleu
tige selle? sans doute lyti
Expandeur, bouchon? A voir
Gaines? A voir plus tard
Guidoline bleu foncée...

Il est en cours de montage, je l'ai entraperçu aujourd'hui chez xxcycle. Il a e la gueule, je pense qu'il sera bien à mon gout.
Pour le poids je commence à avoir des doute, le cadre + fourche + direction pesés à 1390g.

Vais je être plus prêt des 6 ou 7 kg?
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede Arph » Mar 24 Mar 2015 19:59

Sinon il y a l'édition de post pour ne pas en faire 6 de suite dont 5 qui ne servent à rien, ou encore mieux la prévisualisation, pour voir si on ne s'est pas loupé ;)
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Sam 28 Mar 2015 18:25

Bon ça y est j'ai récupéré mon STEVENS XENON avec les modification demandées....

Image

Poids 6.550kg, avec selle (220g) et tige de selle existante (208g). Avec selle ma tune et la tige lyti commandée je vais bien gagner 160/170g..
Image

Détail que j'ai bien aimé c'est le cintre 3T et l'intégration des gaines. Sa forme aplatie aussi...
Image

:D
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede nono66 » Dim 29 Mar 2015 18:18

totovo a écrit:Bon ça y est j'ai récupéré mon STEVENS XENON avec les modification demandées....

Image

Poids 6.550kg, avec selle (220g) et tige de selle existante (208g). Avec selle ma tune et la tige lyti commandée je vais bien gagner 160/170g..
Image

Détail que j'ai bien aimé c'est le cintre 3T et l'intégration des gaines. Sa forme aplatie aussi...
Image

:D


Bonjour Totovo ,
connais tu le modèle du cintre et son poids ?
Merci
Nono66
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Lun 30 Mar 2015 22:41

Cintre Carbone 3T ERGONOVA Black Series
moins de 200g d après X X cycle...plus de 200€.
comme je me suis fait mon monté le vélo je n'ai pas vérifié
on economise aussi sur le poids ruban car il n'y en pas sur la partie centrale qui est plate
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede rickyfirst » Mar 31 Mar 2015 06:34

totovo a écrit:Bon ça y est j'ai récupéré mon STEVENS XENON avec les modification demandées....

Image

:D


Tu roules avec ce réglage de selle ?
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Mar 31 Mar 2015 17:42

J'ai même pas pu encore rouler avec...
Quel temps de chien!
J'ai fais une sortie avec ma mule Lundi, mais j'avais pas envie de salir ce nouveau vélo des sa première utilisation.

De toute façon j'attends ma tige de selle lyti d'un jour à l'autre...J'y installerai ma selle carbone tune. Celle ci ne peut le prendre.
Je suis un peu venerd, xxcycle m'a mis une chaine YABAN au lieu de la shimano dura ace 9000 demandée.
Je m'en uis rendu compte sur la facture hier soir. C'est vrai que cette chaine Yaban est autolubrifiée. Elle est dégoulinante de graisse jaunâtre.
Je voulais la shimano suite à la lecture du blog d'alban lorenzini. Il semblerait que ce soit la plus efficace question rendement.
xxcycle me certifie que c'est de la top qualité, très silencieuse, patin couffin... m'enfin 60€ au lieux de 40 pour la shimano, ils sont gonflés.
S'il faut je l'inverserai avec celle de ma mule.
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede Tuut » Mar 31 Mar 2015 17:44

règle ta selle et les entretoises de direction non avant de pinailler sur le rendement de ta chaine ? :mrgreen: ;) ( joke )
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede valino » Mar 31 Mar 2015 18:11

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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede totovo » Mer 1 Avr 2015 18:05

Voici la liste du matériel tirée de la facture:
Dérailleur avant Sram Red 22 Yaw - A braser
Dérailleur arrière Sram Force 22 Wifli - 11 v
Chaîne 11 v Yaban Acier Autolubrifiée
Attache rapide XX1 Sram Power Link 11 v (x2)
Potence Alu 3T ARX PRO 6° (31.8 mm)
Porte Bidon Woodman Carbo Cage Blanc
Jeu Direction Intégré XLC Acier 1' 1/8 - 1' 1/2 (SHIS)
GXP Team PressFit Route Boitier de pédalier 86
Porte Bidon Woodman Carbo Cage Blanc/Bleu
Cassette Sram Red XG1190 11 v - 11-32
Guidoline Lizard Skins Dsp 2.5 - Bleu
Cintre Carbone 3T ERGONOVA Black Series
Collier de Selle à visser HOPE
Paire d'étriers de frein Force Avant & Arrière
Stevens XENON Shimano Ultegra Compact 2013
pneus supersonics
chambre supersonic à l'avant, latex vitoria à l'arrière.


J'ai fait le test du vélo à midi autour de chez moi, rempli de cote de 60à 80 m de dénivellé.
Sans forcer, un PR sur ma cote favorite.
Un avion ce vélo, quel plaisir en danseuse...

Pour les équipements:
derailleurs avant red: un net mieux par rapport au force que j'avais avant, ça s'enclanche plus vite
Chaine Yaban: super silencieuse, au bruit semble éfficace, je suis étonné. J'aimerai voir ce que donne des tests sur ce matos
citnre 3T: très agréable
Guidoline Lizard Skins: Super agréable, un peu comme du caoutchouc: bon gripp et bon ammorti, et superlook.
Porte bidon woodman: super look et très bon maintien

Vraiment super satisfait de ce premier essais de 45mn....


J'ai monté ensuite la tige de selle LYTI puis la selle tune: 6.350KG AU FINAL
Cette tige de selle est difficile à monter , et encore plus à regler....

Faudra que je fasse un essais avant ma sortie longue de vendredi apres midi.
IL y a 20 cm de trop sur cette tige ça se coupe?
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Re: OPTIMISATION STEVENS XENON

Messagede Tuut » Mer 1 Avr 2015 18:10

oui ca peut se couper ,mais il faut veiller a garder un minimum d'insertion 10 à 12 cm environ ca devrait le faire , vas en plusieurs étapes
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