Cadres en acier sympas... et pas chers !

[ren510]

T as le detail des masses?

La encore, 10kg?? Je suis a 10,4 avec mon carbone deja pas mal allégé...je suis curieux!

[Steph's]

Voilà le détail des masses:

Cadre Edelbikes acier: 2483g avec JDD Chris King et axe ar Syntace
Rockshox Reba 120mm: 1450g avec maxxle et bouchon shiftup
Pédalier M960 modifié 2 pltx: 589g
Potence Ritchey trail 70mm: 123g
Cintre Ritchey trail recoupé 660mm: 180g
chaine PC1091: 250g
TDS PMP titane et réducteur: 200g
Der av Sram Force: 88g
Der ar Sram XO: 196g
Grips Esi: 40g
Frein AV +AR XTR 987: 400g
Gaine Jagwire: 100g
Shifters XO: 200g (9V)
Selle SLR flow carbon: 120g
K7 XT 9V: 250g
disques Hope flottant (160-180mm) avec visserie: 320g
Roues Topwheels Ryde/acros/cxray: 1360g
Pneus Maxxis (advantage/crosmark 2,1): 1150g
Pédales Look: 280g
Boitier Chris king: 100g
et le préventif pour les pneus on arrive à 9,9kg sur excel ( je pense n'avoir rien oublié). Sur ma balance je suis à 10.

[bigfoot]

DSCN0136.JPG

Salut à tous, une petite photo de mon nouveau cadre acier (très sympa mais pas vraiment "pas cher"): un mix de tubes Deda, Reynolds et Colombus.
Je ne pense pas qu'il y en est de ce cadreur sur le forum.
Tel quel, le vélo fait 10Kg tout rond.

A+ Stéphane

Il est splendide 27,5 ou 29 ? Tu aurais d'autres photos ?

[Steph's]

Salut,
Désolé, je ne suis pas trop à la mode ce n'est qu'un 26"

[Tuut]

En attendant d'avoir une rubrique pareille en route peut etre un jour ...

Géometrie un peu trop basse de l'avant pour moi , et vu mon poids et ma pratique on va eviter le 853 , mais ceux qui veulent un kit cadre péchu original c'est tout bon niveau prix

Ca fait 830 euros le kit cadre fourche enve 2.0 , alors qu'en france on le touche à 1300

[mouchinel]

Salut,
Est ce que qqun sait s'il y a d'autres marques que caminade qui propose un cadre acier tout suspendu?
J'ai un peu cherche, pas trouve garnd chose.
Merci d'avance...

[ren510]

xprezo fait des cadre ts acier mais ça douille!

[Yannoo]

xprezo fait des cadre ts acier mais ça douille!

Le triangle arrière seulement.

[mouchinel]

Du coup, ca court pas les rues...

[faber]

Peut-être à cause de l'intérêt limité de la chose ? L'alu reste relativement léger et est souvent employé sur les TS pour des raisons de coûts, mais à l'heure actuelle il est quand même difficile de trouver mieux que des TS en carbone... Pourquoi veux-tu absolument un TS acier ? Quels débattement ? Quelle taille de roues ? Quel usage ?

Dans le genre (et probablement plus léger qu'un TS acier) il y a le TS full titane de Lynskey :



Ou des Litespeed...

[poilopate77]

Voici les dernieres modifs de mon Ritchey .. passage en 1x10v
9,6kg avec une cassette XT 11-36 et des freins avid Elixir... Ya encore de l'optimisation dans l'air

[xced]

[california crack republic]

présentation de mon SINGULAR PUFFIN, simple Cromo 4130 mais confortable, fourche fourreaux Reynolds

JDD : hope
potence : kona 75 mm alu
Cintre : Answer alu xc taper
Freins: avid juicy carbon
Grip : Ergon GP1
Roues : On one V2
Pneus : On one floater orange
Transmission : XT
Pédalier : middleburn Rs7 avec boitier philwood et plateau RF
tige : Thomson
: selle madison flux

pour un poids d'environ 16 kilos

[GBO]

Bonjour
Ma contribution
Genesis 29

[california crack republic]

velo wesh 29.jpg

Bonjour
Ma contribution
Genesis 29

sympa ce montage, dommage que ta photo soit si petite.

[Fireblade07]

Un petit oTm :

Cadre en Columbus 29er/Zona, pattes Paragon Rocker, douille de 44mm et boitier PF30
Fourche générique carbone (pour l'hiver)
Groupe (34*11-40) et roues : full Shimano XT

[Fireblade07]

Les gris sont provisoires, je n'ai pas encore reçu mes ESI... )

[$eboss]

connaissais pas ce cadreur!

[LionelB]

Joli! Ton cintre fait quelle largeur ?

[Fireblade07]

@$éboss : Tom (oTm) est un petit cadreur au Danemark qui peut faire énormément de chose.

@Lionel : 710mm je crois? Je pensais que ça serait grand, mais franchement j'ai adoré. J'ai pas encore testé dans des vires vires ou des petits singles. Mais si ça va bien je le garderai ainsi!

[mostro1000]

@$éboss : Tom (oTm) est un petit cadreur au Danemark qui peut faire énormément de chose.

Un lien ??

[$eboss]

google

otm bike

[Tuut]

terrible cette réalisation ...
dommage de ne pas avoir privilégié des périfs carbones sur un acier j'ai toujours du mal avec de l'alu

[Fireblade07]

Oui oTm bike sur google, Tom a un blog également.

Les périphériques en carbone, oui mais bon, le poids je m'en moque. La prochaine étape sera une paire de roues artisanales avec des moyeux sympas (CK )

Par contre vous avez une idée de protection en néoprène pour protéger la base? J'ai peur que les Lizard Skin soient trop larges? (pour le moment j'ai enroulé une chambre à air )

[LionelB]

@$éboss : Tom (oTm) est un petit cadreur au Danemark qui peut faire énormément de chose.

@Lionel : 710mm je crois? Je pensais que ça serait grand, mais franchement j'ai adoré. J'ai pas encore testé dans des vires vires ou des petits singles. Mais si ça va bien je le garderai ainsi!

Moi je n'arrive pas me faire a mon cintre de 720 que je vais d'ailleurs couper a 680 en arrivant aux US

[Tuut]

[quote="Fireblade07"]Oui oTm bike sur google, Tom a un blog également.

Les périphériques en carbone, oui mais bon, le poids je m'en moque. La prochaine étape sera une paire de roues artisanales avec des moyeux sympas (CK )



Y'a pas que le poids , la tige que tu utilises est réputée pour être raide ... c'est bien du 27,2 ?
Une tige carbone sera plus filtrante , potentiellement plus légèrement et plus flex
Aille aille tu vas te faire taper sur les doigts

[herve 38]

le poids de ce joli cadre ? s il te plait .

[Fireblade07]

Une tige carbone sera plus filtrante , potentiellement plus légèrement et plus flex
Aille aille tu vas te faire taper sur les doigts

Bien sur que je sais tout cela, de même qu'un cintre en carbone filtre mieux... Honnêtement concernant la tige, je n'ai jamais ressenti une flexion, que se soit avec une carbone ou une alu. Peut être que je suis trop léger pour cela? Et là c'est un cadre acier, matériaux confortable, c'est pas du plastique!

Le cadre nu (sans vis, ni inserts Paragon) : 1840 gr / 1720 gr?
Les inserts Paragon : 177 gr
Vis portes bidon et passes gaines Ragley : 28 gr
Total de 2044 gr
La fourche, pivot non coupé faisait 680 gr

[herve 38]

merci Fireblade , et pour les délais 6 semaines comme il l indique sur son site ?

[Fireblade07]

Entre les premiers échanges et la réception du cadre, compte 6 à 8 semaines.