Spécial Canyon

[Joe 1234]

Il est peut être un peu tard pour demander nos commentaires sur ce vélo....

[zoe]

Ben.... ouais

[Juju_1008]

Voici mon SLX. Un vélo de malade avec un rendement monstrueux.

En dehors des roues (Ksyrium SLR d'origine), j'ai juste changé le cintre pour le moment. J'ai opté pour un Lyti carbone bcp plus léger que le Canyon (190gr), j'ai gagné en longueur et en confort.
Après j'ai pas mal d'optimisation à faire, notamment au niveau du pédalier et des roues. Je suis en pleine réflexion pour de l'artisanat (les Asterion Schwarz 38SL me font de l'oeil), et aussi des petites bricoles.

Monté comme sur la photos je suis en dessous des 7kg. Après j'ai un gabarit léger (62kg en top forme) mais j'ai besoin de bcp de rigidité.



J'ai aussi un CF SL pour l'entraînement

[rickyfirst]

Il faut enlever ces affreux bidons

[Juju_1008]

Nan ils sont très bien ces bidons

[policecris]

Et également enlever quelques entretoises

[Sammy Sanchez]

ça doit être allègrement sous les 7 kilos avec les roues basses en carbone

[Juju_1008]

Et également enlever quelques entretoises

Art j'aimerais bien mais je n'ai plus la souplesse de mes 20 ans

[david74]

une réelle différence entre les 2 cadres ?

[Juju_1008]

une réelle différence entre les 2 cadres ?

Oui la différence est énorme. Le SLX est bcp plus rigide et nerveux mais un poil moins confortable. Le "manque" de rigidité du SL ne pardonne aucun mauvais choix de roues.

[cruze1201]

bonjour ,
je suis nouveau sur le forum et je souhaite un renseignement au sujet de roue en 700x25
j'ai un vélo canyon ultimate pro série de 2008 et je souhaite passer en ksyrium élite 700x25
quelqu'un a déjà monter ces roues ou similaire sur un cadre de 2008
canyon me dit que c'est compatible
merci pour vos réponses

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[Kipukipet]

La mécanique n'a pas l'air d'être ton fort non ? Je vais essayer de répondre à ta question de manière simple.

Déja 700x25 c'est la taille du pneu et non de la roue (700 pour le diamètre, et 25 mm de largeur). Sur les vélo de route, les roues en elle même sont compatible avec tout les vélos (à de rare exceptions que tu ne rencontreras à mon avis pas). Sur les 25 de largeur j'ai un canyon CF pro, je n'y ai jamais mis de pneu de 25, mais je pense que ça passe.

il faut juste que la roue soit compatible shimano/sram ou campagnolo en fonction de ton groupe.

[kawaite]

Pourquoi remettre en cause la réponse de Canyon ?

[Shadow2863]

Bonjour,

Pour mon CF Sl en Shimano 105... Suivant vos conseils, je louchais depuis quelques temps sur des Shimano C24 cl. Mais mon site préféré semble être en rupture de stock depuis ce matin alors que j'ai failli commander ce week-end!
Cependant, le même site fait une très grosse promo sur les c35 cl... 100grs de plus mais...elles me tentent bien!

Que faire, vu mon niveau? (quelques kilos en trop, on va dire 27/28 km/h de moyenne sur un parcours plat/valonné en vallée de chevreuse) Attendre que le site soit réapprovisionné? Ou craquer pour les C35?

[albator83]

Vu ton terrain de jeu les C35 semblent plus polyvalentes (les C24 sont plus des roues de montagne)... je pensais qu'il y avait plus d'écart de poids entre les deux
Sensiblement plus chères que les C24 sinon ?

[Kipukipet]

100 g de différence c'est pas grand chose. Cela doit même pas faire 1w de différence sur une montée classique (6/7 %). Si les C35 te font de l’œil n'hésites pas , tu ne sentira pas la différence avec les C24.

[Shadow2863]

les C35 sont annoncées entre 1480g et 1575g selon les sites. Les C24 sont annoncées entre 1360g et 1450g selon les sites...

Sinon l'occasion en question c'est 1090 € la paire pour les C35 alors qu'on les trouve en général à 1300/1400...

[Sammy Sanchez]

Les c24 ont une jante arrière asymétrique, peut-être de meilleures sensations de rigidité/renvoi en danseuse?

[Shadow2863]

J'ai finalement trouvé les C24 à un prix intéressant chez un autre fournisseur.
Merci à ceux qui ont répondu/se sont creusé la tête...

[Olive29]

Bonjour,
Quel est votre avis sur ce vélo au niveau de sa rigidité son confort, merci d'avance.
Olivier.

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[Juju_1008]

De quel cadre parle tu ? Le SLX, le SL ou bien l'Aeroad ? Le SLX est très rigide tout en étant relativement confortable (pour un vélo de coursier), le SL est bcp moins rigide mais plus confortable (Cyclosportive). Le SL est également bcp moins nerveux que le SLX, il ne faut pas se tromper sur les choix des roues.
Ça dépend aussi de ta pratique. Allure constante, course, montagne ?
Personnellement je conseillerais le SLX qui est vraiment fantastique.

[Ajaj]

Pour 99% des parcours lorenzini semble préférer l'aeroad, pourtant c'est un grimpeur
http://cyclesetforme.blogspot.fr/

[Juju_1008]

Pour 99% des parcours lorenzini semble préférer l'aeroad, pourtant c'est un grimpeur
http://cyclesetforme.blogspot.fr/

D'ailleurs à la Katusha ou chez Movistar quasi tous les grimpeurs préfèrent l'Aeroad. Mais ne l'ayant jamais testé je n'ai pas d'avis dessus.

[rickyfirst]

Chez les pros, le choix de l'aeroad s'est plutôt fait au regard de la géométrie qui offre une douille plus courte.

[Olive29]

Oui j'envisage l'Aeroad CF SLX 7.0 Di2 mais j'ai peur que ce cadre soit trop rigide?

[Juju_1008]

Connaissant Canyon, même en étant très rigide leurs cadres restent très aérien entre les jambes. Après ça va dépendre de tes roues, tu peux typer facilement le comportement général de ton vélo.

[rickyfirst]

Tu connais personnellement Canyon ? c'est quoi son prénom ?

[ksyrium02]

Je veux bien son numéro perso aussi afin de le secouer un peu...

[ksyrium02]

Canyon a de très très gros soucis en ce moment à livrer des commandes ! Plusieurs semaines / mois de retard. Je vous conseille de temporiser avant de vous lancer...

[Juju_1008]

Tu connais personnellement Canyon ? c'est quoi son prénom ?

Il s'appelle Robert :p