Vos COLNAGO

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Messagede TorTor » Mer 16 Déc 2015 21:25

Allez je ne vous fais plus attendre :

Je dirai que cet émaillage est de type néoretro façon Mini, Fiat 500 ou VW Beetle très tendance en automobile , mais en version vélo Colnago carbone
Prochaines photos après montage...


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Messagede Arph » Jeu 17 Déc 2015 11:09

Superbe !! Hâte de la voir entier !

Le néo-rétro quand c'est bien fait c'est très sympa (donc pour rester dans la comparaison automobile, quand ce n'est pas un downsize de 4*4 urbain (l'idée du 4*4 urbain étant en tant que tel un sujet de discussion mais bon), façon Mini ou Fiat justement ^^)
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Messagede Drako » Jeu 17 Déc 2015 19:59

Il est magnifique, du néo-rétro comme cela, je veux bien en voir tous les jours sur les route !
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Messagede TorTor » Jeu 17 Déc 2015 20:11

Merci
Le voici avant remise à neuf
Il y avait pas mal de coups et griffes.

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Messagede Joe 1234 » Jeu 17 Déc 2015 20:28

TorTor a écrit:Il y avait pas mal de coups et griffes.


Ça ne paraît pas trop sur la photo...Le cadre a l'air superbe!
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Messagede TorTor » Jeu 17 Déc 2015 20:34

Joe 1234 a écrit:
TorTor a écrit:Il y avait pas mal de coups et griffes.


Ça ne paraît pas trop sur la photo...Le cadre a l'air superbe!


C'est comme celà que j'ai été déçu quand il est arrivé. Néanmoins, dès le départ, je l'achetait pour en un faire un Pr82
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Messagede thomas34 » Jeu 17 Déc 2015 20:51

Colnago fait fabriquer à taiwan ?
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Messagede Tuut » Jeu 17 Déc 2015 20:53

pas les cadres à raccord
bon d'accord les matières premières viennent d'Asie
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Messagede thomas34 » Jeu 17 Déc 2015 21:05

et les monocoques ?
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Messagede zéphi48 » Jeu 17 Déc 2015 21:22

Tu vas faire quoi Thierry de 2 superbes Colnago :?: te voilà bien avancé maintenant :D ;) :P
Encore de belles trouvailles :mrgreen:
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Messagede samuel » Jeu 17 Déc 2015 21:34

Déco superbe, avec les parties en carbone vernie, çà claque !

thomas34 a écrit:et les monocoques ?

Par Giant, à Taïwan, sous licence...
Règle n°1 Le titane tu vénèreras.
Règle n°2 En Campa tu t'équiperas.
Règle n°3 En boyaux tu rouleras.
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Messagede TorTor » Jeu 17 Déc 2015 22:29

zéphi48 a écrit:Tu vas faire quoi Thierry de 2 superbes Colnago :?: te voilà bien avancé maintenant :D ;) :P
Encore de belles trouvailles :mrgreen:

:mrgreen:

samuel a écrit:Déco superbe, avec les parties en carbone vernie, çà claque !

thomas34 a écrit:et les monocoques ?

Par Giant, à Taïwan, sous licence...


J'attends de le voir en vrai... J'espère que Dhl sera rapide.

Tuut a écrit:pas les cadres à raccord
bon d'accord les matières premières viennent d'Asie

Jusqu'il y a 3-4 ans c'était des tubes japonnais Torai, maintenant ils sont italiens

thomas34 a écrit:Colnago fait fabriquer à taiwan ?

Si je ne me trompe, les cadres italiens ont le nr de série frappés dans la patte arrière gauches, les made by giant ont un autocollant sous le boîtier de pédalier
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Messagede Joe 1234 » Ven 18 Déc 2015 01:01

Chez Colnago il y a juste le Master et le C60 qui sont fait en Italie et tout le reste de la production est fait en Asie...même le V1-r ( en collaboration avec Ferrai) vendu au prix fort!!! Dommage...même si en qualité ou fiabilité pure il n'y a pas de différence...
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Messagede TorTor » Ven 18 Déc 2015 11:18

samuel a écrit:Déco superbe, avec les parties en carbone vernie, çà claque !

Ce n'est effectivement pas prévu dans l'émaillage Colnago PR82 probablement parce qu'il est plus simple de coller un sticker que de travailler avec un pochoir. J'avais demandé cet effet de tansparence en modification de l'émaillage standard..
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Messagede bob27 » Ven 18 Déc 2015 11:27

TorTor a écrit:
samuel a écrit:Déco superbe, avec les parties en carbone vernie, çà claque !

Ce n'est effectivement pas prévu dans l'émaillage Colnago PR82 parce que plus simple de coller un sticker que de travailler avec un pochoir. J'avais demandé cet effet comme détail différent.

et ça rend admirablement bien !! Clairement un détail qui rend la peinture plus aboutie !!!
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Messagede TorTor » Ven 25 Déc 2015 18:49

Le père noël bien aidé de DHL est arrivé à temps, voici le montage de mon EPS "Mexico Saronni"

Détail du montage :
Cadre Colnago EPS 56s
TDS Colnago 31.6
Potence Colnago 120mm alu Nemesis
Cintre Deda Zero 100 46 ext compact
Groupe Dura Ace 9000
Roues Campa Hyperon Ultra(version pneus)
Pneus Veloflex Corsa 25
Chambres Vittoria
Pédales Speedplay Zero (Axes titane seconde monte)
Selle Arione CX
Porte bidons Campa record Désiglés et vernis satiné
Guidoline cork Colnago
K7 11v Campa
Chaine 11v Ultegra (préférable à la campa niveau indexation avec groupe D-A)
Pesé 7,1kg (6,9 avec les mêmes roues en version boyaux)

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Messagede Joe 1234 » Ven 25 Déc 2015 19:25

Oh que c'est beau!!!

Et ces roues Colnago que valent-elles? En terme de rendement je parle et non en terme de prix....
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Messagede soracabana » Ven 25 Déc 2015 19:46

Très très beau, bravo. Où as-tu eu les bouchons de cintre Colnago?
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Messagede Tuut » Ven 25 Déc 2015 19:56

Je pense qu'il s'agit juste de stickers pas de roues colnago ...
J'ai du mal avec le blanc sur le poste de pilotage
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Messagede Joe 1234 » Ven 25 Déc 2015 21:04

soracabana a écrit: Où as-tu eu les bouchons de cintre Colnago?


Moi aussi ça m'intéresserait d'en avoir sur mon Colnago....
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Messagede Joe 1234 » Ven 25 Déc 2015 21:08

Tuut a écrit:Je pense qu'il s'agit juste de stickers pas de roues colnago ...


Je sais que Colnago a eu ( et a encore peut être?) des roues Colnago Artemis qui sont quand même relativement lourdes ( presque 1800 grammes) et chères...
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Messagede Tuut » Ven 25 Déc 2015 21:13

Ca n'a pas l'air de roues à 1800 gr ( carbones boyaux )
Rayons blancs et noir ça m"étonnerait de CAMPA
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Messagede Joe 1234 » Ven 25 Déc 2015 21:22

TorTor on veut une réponse ;) ! Les roues hautes sont de qui?
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Messagede TorTor » Ven 25 Déc 2015 21:38

Joe 1234 a écrit:TorTor on veut une réponse ;) ! Les roues hautes sont de qui?


Les embouts de guidon son bien de chez colnago. Ils étaient livré avec la cork début des années 2000
On en trouve souvent sur la baie comme ici : http://www.befr.ebay.be/itm/351598645389

Pour les roues, ce sont des 38mm génériquesasiatiques à boyaux pesant 1320gr la paire.
La qualité du rayonnage ne vaut pas les campa bien sûr, mais c'est tout à fait correct.
J'ai fait faire les stickers chez bloodbird0(membre du forum)
La plupart des roues 50mm ou 38 peuvent donc être siglées comme tel.

Premier test sur route dimanche avec l'eps.
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Messagede Joe 1234 » Ven 25 Déc 2015 21:52

Super...
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Messagede david74 » Sam 26 Déc 2015 11:49

pas très light mais superbe !!
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Messagede Arph » Dim 27 Déc 2015 12:34

TorTor, il est absolument magnifique ! Éventuellement comme déjà dit plus haut la seule piste d'amélioration esthétique, ce serait un poste de pilotage noir, mais c'est du détail, le résultat d'ensemble est impressionnant.
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Messagede thomas34 » Dim 27 Déc 2015 13:00

Un colnago en shimano ça reste du matériel fabriqué en asie c'est cohérent :D
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Messagede Alex60 » Dim 27 Déc 2015 13:30

Ces remarques sont fatigantes. Tous les cadres à raccord sont fabriqués en Italie et certains sont 100% italiens : les tubes de l'Extreme-C proviennent de chez ATR (contrairement au C59 dont les tubes viennent de chez Toray, grand fabricant japonais).
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Messagede TorTor » Dim 27 Déc 2015 13:52

thomas34 a écrit:Un colnago en shimano ça reste du matériel fabriqué en asie c'est cohérent :D

Comme tu peux le voir je mixe du matériel campa (roues, cassette et porte bidons) et du shimano (groupe).
Pour ma part, seul la qualité et le comportement comptent, pas l'origine ou l'appartenance à telle ou telle provenance, religion ou dogme.
Ps : tubes et raccords et assemblage de l'EPS sont fait en Italie.

Arph a écrit:TorTor, il est absolument magnifique ! Éventuellement comme déjà dit plus haut la seule piste d'amélioration esthétique, ce serait un poste de pilotage noir, mais c'est du détail, le résultat d'ensemble est impressionnant.

Merci ;-)
Dernière édition par TorTor le Dim 27 Déc 2015 14:20, édité 2 fois.
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