Les réalisations Le Vacon

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede michelclamot » Sam 12 Déc 2015 07:37

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede michelclamot » Sam 12 Déc 2015 07:44

clam1_817.jpg
Voilà mon vélo titane Le Vacon actuel que je cède et fabriqué en 2009. Plus souple que le nouveau.Michel
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede michelclamot » Sam 12 Déc 2015 07:44

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Lun 21 Déc 2015 19:53

Michel a eu sont cadre
photos avec le jeu de direction chrisking :)
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Fichiers joints
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede soracabana » Lun 21 Déc 2015 20:22

C'est un Chris King intégré? Comment ça fonctionne? C'est le cadre qui fait office de portées ou il y a une entretoise entre le cadre et les roulements? Quel est le diamètre de la douille? Quelle est la marque de la fourche?
soracabana
 

Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede denismag » Lun 21 Déc 2015 20:31

levacon a écrit:Michel a eu sont cadre
photos avec le jeu de direction chrisking :)
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Superbe , vraiment ;)
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede david74 » Lun 21 Déc 2015 20:57

levacon a écrit:Michel a eu sont cadre
photos avec le jeu de direction chrisking :)


JP



le plus beau Le Vacon 2015 !!
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Lun 21 Déc 2015 21:27

soracabana a écrit:C'est un Chris King intégré? Comment ça fonctionne? C'est le cadre qui fait office de portées ou il y a une entretoise entre le cadre et les roulements? Quel est le diamètre de la douille? Quelle est la marque de la fourche?



sorac

toute les pièces sont sur mesures a part les deux roulement ;) et fabriqué a Marcilly

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede michelclamot » Lun 21 Déc 2015 21:43

Bonjour, oui, ce cadre est originale chez Jean Pierre, de par le cahier des charges techniques qui était de rigidifier l'ensemble des tubes, de prévoir pour un groupe di2, d'encastrer les câbles de freins, de prévoir un système intérieur pour éviter le bruit des câbles tapant dans les tubes, de rigidifier les pattes arrière pour un réglage de dérailleur tip top, un jeux de direction et un boitier de pédalier Chris King. La déco, de la couleursans faute de goût et du titane naturel.
Pour pouvoir utiliser des plateaux 42/52 il sera monté un pédalier rotor 3D+, des plateaux ronds et pleins. Cependant sur les pédaliers rotor l'écrou du pédalier est rouge, existe t-il en noir ?
Les roues seront en carbone boyaux et carbone pneux, ce sera selon les sorties...
Montage à venir chez mon véloçiste préféré du Nord, Arnaud, de Wormhout.
Michel
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede PapyTA » Lun 21 Déc 2015 21:58

Je peux me tromper, mais je parierais bien sur un jeu de direction ChrisKing InSet2 à cuvettes semi-intégrées 1.5" en bas et 1 1/8" en haut (quoiqu'on ne voit pas la cuvette inférieure).

Quelle est la fonction du "machin" noir sur l'avant du tube de selle, sous le taraudage du bas du porte-bidon ? Point de sortie du cable du Di2 ?

Cadre vraiment très réussi
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede smog89 » Lun 21 Déc 2015 22:17

Superbe déco. Bravo.
Je trouve que ce vert va parfaitement avec le titane. Et le noir tranche aussi.
Lettrage moderne qui va très bien avec. Superbe !
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede soracabana » Lun 21 Déc 2015 23:27

PapyTA a écrit:Je peux me tromper, mais je parierais bien sur un jeu de direction ChrisKing InSet2 à cuvettes semi-intégrées 1.5" en bas et 1 1/8" en haut (quoiqu'on ne voit pas la cuvette inférieure)


En effet on ne voit pas la cuvette inférieure, ça ressemble à du tout intégré avec fourche à pivot conique. La douille est une Deda? C'est elle qui fait portée pour les roulements? Pour la fourche, la ENVE 2.0 peut avoir le pivot conique mais on dirait une autre marque plus massive....

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede michelclamot » Mar 22 Déc 2015 06:49

Bonjour,
Papyta le "machin noir" sous le taraudage de la vis porte bidon est le trou de sortie pour le câble du dérailleur électrique. Jean Pierre dit que c'est une solution meilleure pour l'intégrité du tube titane que de le faire sur le côté.
Sorracabana, la fourche est une Déda spéciale, très haut de gamme fabriquée en Italie, qui n'existe pas. La plupart des fourches déda ne sont pas fabriquée en Italie et sont de moins bonne qualité que la mienne qui est sensiblement plus enflée, plus rigide. Celle çi ne bronchera pas en cas de conduite "musclée".
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede smog89 » Mar 22 Déc 2015 08:59

Si elle n'existe pas, au moins, elle est unique ;-)
Et pourquoi (comment ?) ce choix ? D'où vient cette idée de prendre une fourche "spéciale" ?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede GaryTurner » Mar 22 Déc 2015 09:54

michelclamot a écrit: La plupart des fourches déda ne sont pas fabriquée en Italie et sont de moins bonne qualité que la mienne qui est sensiblement plus enflée, plus rigide. Celle çi ne bronchera pas en cas de conduite "musclée".


C'est quoi une conduite musclée ? :)
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede Drako » Mar 22 Déc 2015 12:00

Encore une réalisation sublime Monsieur Le Vacon !

Aurait-il été possible d'effectuer la sortie du câble de frein un peu plus à gauche du tube horizontal pour favoriser un meilleur cheminement de la gaine vers l'étrier arrière ?

Le collier de selle semble proéminent, est-ce un effet visuel de la photo ?

Même si je pense qu'un tel cadre aurait gagné en noblesse à rester brut, la décoration est très réussie et moderne dans l'harmonie de ses teintes.

En rendant le titane aussi actuel dans son aspect et dans cette perfection de réalisation, vous vous êtes une nouvelle fois dépassé Monsieur Le Vacon !
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede michelclamot » Mar 22 Déc 2015 12:43

Bonjour, je suis très puissant et roule en club avec des coursiers. Alors, fourche solide, rigide, collier de selle un peu proéminent mais fiable et solide. Conduite musclée car je tape les automobilistes qui me serrent trop !.....non, je plaisante, relances fortes, série de sprints, démarrages en faux plats. J'ai quelque peu de force dans les cuisses, les épaules et les lombaires...et je choisis toujours la fiabilité avant le poids....je ne veux pas de souçis de sav...
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede Fireblade07 » Mar 22 Déc 2015 12:53

la fourche est une Déda spéciale, très haut de gamme fabriquée en Italie, qui n'existe pas. La plupart des fourches déda ne sont pas fabriquée en Italie et sont de moins bonne qualité que la mienne qui est sensiblement plus enflée, plus rigide.


C'est une fourche sur mesure fait pour vous?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 22 Déc 2015 13:12

Fireblade07 a écrit:
la fourche est une Déda spéciale, très haut de gamme fabriquée en Italie, qui n'existe pas. La plupart des fourches déda ne sont pas fabriquée en Italie et sont de moins bonne qualité que la mienne qui est sensiblement plus enflée, plus rigide.


C'est une fourche sur mesure fait pour vous?

C est une vrais fourche deda Made in italy
Elle n est plus fabriqué
Les fourreaux sont beaucoup plus galbé que la nouvelle RS qui est fabriqué par advenced
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede corsika » Mar 22 Déc 2015 14:01

Il en resterait donc un lot en stock, c'est ça ?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 22 Déc 2015 14:11

corsika a écrit:Il en resterait donc un lot en stock, c'est ça ?


a mon avis la dernière il y a bien 3 ans que je l ai en stock

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede GaryTurner » Mar 22 Déc 2015 14:52

michelclamot a écrit:Bonjour, je suis très puissant et roule en club avec des coursiers.


Je ne l'avais jamais entendu celle là :mrgreen:
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede Tuut » Mar 22 Déc 2015 14:53

On veut des chiffres ! :)
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede soracabana » Mar 22 Déc 2015 15:26

michelclamot a écrit:Sorracabana, la fourche est une Déda spéciale, très haut de gamme fabriquée en Italie, qui n'existe pas. La plupart des fourches déda ne sont pas fabriquée en Italie et sont de moins bonne qualité que la mienne qui est sensiblement plus enflée, plus rigide. Celle çi ne bronchera pas en cas de conduite "musclée".


OK merci pour l'info concernant la fourche.

Et au niveau des portées de roulements de jeu de direction? C'est la douille qui fait office de portée ou il y a une entretoise entre le roulement et la douille?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede michelclamot » Mar 22 Déc 2015 19:07

Gary, ravi de t'avoir fait rire... :D Si tu connaissais ma vie ces dernières années, tu comprendrais.......Bon, je ne suis pas vexé de ta taquinerie...Michel
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede TorTor » Mar 22 Déc 2015 20:03

image.jpeg

levacon a écrit:Michel a eu sont cadre
photos avec le jeu de direction chrisking :)
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Celui-ci est superbe et moderne :-)
Quels sont les diamètres extérieurs des tubes supérieurs et oblique ?
Merci
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede -Kasseifretter- » Mar 22 Déc 2015 21:42

La réponse est page 211...
;)
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede TorTor » Mar 22 Déc 2015 22:05

-Kasseifretter- a écrit:La réponse est page 211...
;)


Merci :-)
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Jeu 24 Déc 2015 10:16

Joyeux Noel a tous :)

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede Doc holliday » Jeu 24 Déc 2015 16:17

Merci :D Joyeux Noël à tous également :!: ;)
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