Laurent F a écrit:
Et que vas-tu répondre?
Tu as acheté un cadre qui te plait et tu dois faire quelques tweaks pour l'adapter à tes côtes. Pourquoi d'autres ne pourraient-ils pas faire pareil?
Pourquoi personne ne t'a dit qu'un autre modèle aurait été plus pertinent?
2 poids, 2 mesures.
Laisse moi répondre, s'il te plait au lieu de le faire à ma place
Etant donné que tu "critiques", permets moi de te demander que tu as lu au moins le 1er message de ce topic ?
Si tu l'as effectivement fait tu as probablement compris que ma démarche dans ce vélo est l'optimisation pour une utilisation précise.
Je ne me suis pas contenté de balancer une photo en expliquant
voilà c'est mon nouveau vélo. Au contraire, il me semble avoir longuement expliqué le pourquoi du comment.
J'ai fait des choix qui a priori ne me conviennent pas en utilisation habituelle, comme utiliser un pédalier en 36/52 associé à une cassette 11/28.
Sur ces points n'as-tu pas vu une différence avec notre ami Emmanuelle15 ?
Une autre grosse différence par rapport à ce fameux Dogma F8 est que j'ai acheté un vélo complet. Contrairement à lui, je n'ai pas fait de montage à la carte.
Quand j'en ai fait un, ça a donné ceci :
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=37516Je te laisse peser la pertinence du "2 poids 2 mesures".
Comme j'ai acheté ce Focus Izalco en vélo complet, il m'a été livré avec une potence de 130 mm, d'office, sans que j'ai choisi. Tu vois le truc ?
Forcément avec une même longueur de potence que le LeVacon (dont tu as le lien ci-dessus, si jamais) + un tube supérieur plus long
(Edit) + des poignées plus longues. Forcément j'allais changer pour une potence plus courte. Tu suis toujours ?
J'ai eu l'intuition que la 110 mm allait être nécessaire mais j'ai quand même fait une sortie courte avec une 120 mm, dans la foulée immédiate de quelques kilomètres avec le Levacon. Toujours dans une démarche d'optimisation de reproduire au plus près une position qui me convient parfaitement depuis 5 saisons et plus 50000 km avec ce vélo. Tu suis toujours ?
Il a fallu me rendre à l'évidence : la 110 mm était bien ce qu'il fallait. Je précise que je n'en suis qu'à 4 sorties et dans le topic j'explique qu'il faudra encore valider. Dommage que tu ne lises qu'en diagonale.
D'ailleurs je te facilite la tâche. Voici ce que j'écrivais sur le tout 1er message :
Il a même le tube supérieur le plus long que j’ai jamais utilisé. Mais, dans une optique montagne il me semble que ça devient un avantage par l’augmentation supposée de la stabilité – toutes choses étant égales par ailleurs Il me suffira de mettre une potence plus courte encore un gain dans la stabilité car la direction sera moins « chatouilleuse ».
Le tube de selle est dans la moyenne, voire légèrement redressé. Pour avoir mon recul habituel je vais donc accentuer l’allongement et donc… raccourcir la potence.Malgré le choix arrêté de la potence j'avais quand même des sensations bizarres. Sur ma 4ème sortie, ma clé allen dans la poche j'ai fait l'essai d'avancer légèrement la selle par rapport à mon recul habituel. Bien sûr j'utilise le même modèle de selle sur les 2 vélos et je suis certain qu'il en est de même pour toi si tu roules avec 2 vélos.
J'ai légèrement avancé la selle. Pas grand' chose, 4 mm pas plus. Comme tu le sais, en avançant la selle il faut légèrement la remonter pour éviter de perturber le coup de pédale.
Ces réglages restent donc en cours d'optimisation finale, comme je l'ai écrit dans mon topic.
Ca va se jouer à la marge, à 1 ou 2 mm près pas plus. La hauteur du cintre, la position des cocottes sur le cintre, de même que son orientation : tout semble OK.
Je ne voyais pas la nécessité d'écrire tout cela sur mon topic car cette lecture est rébarbative.
Disons que j'ai fait un résumé, qui en dit déjà bien plus que ceux qui balancent une photo en disant "j'ai choisi ce vélo car je l'aime".
Je finis en te disant que contrairement à ce que tu écris, ce Focus ne me "plait" pas tant que tel. J'en ai un peu assez des carbones mats, ce vélo est plutôt triste, je n'aime pas l'absence de pontet entre les 2 haubans en raison des disques et enfin dommage que le marquage Focus ne soit pas écrit en bleu.
Mais voilà, ma démarche d'optimisation passe avant l'esthétique et si tu as lu le topic de mon Focus, tu as cerné les raisons qui m'ont poussé à choisir CE vélo (et sa potence de 130 mm).
Si je l'avais monté "à la carte" c'est bien une 110 mm qui aurait été montée.
Il me semble que la plupart de ceux qui m'ont lu l'ont compris. J'imagine que c'est la raison pour laquelle
personne ne m'a dit qu'un autre modèle aurait été plus pertinent Mais je pense - j'espère - qu'ils répondront à ta question.
"2 poids, 2 mesures" toujours ?
)
Mais ça remet l'église au milieu du village. Très bon !
