vtt levacon

[LionelB]

C'est pas normal. La course devrait être la meme a chaque fois. Ce matin j'ai failli me planter sur un gros freinage en 2 fois.

[PapyTA]

+1 avec LionelB

[Fireblade07]

Bulle dans le circuit?

[PapyTA]

Phill35, un immense merci pour ton conseil de prendre une Fox puis de la faire préparer par NovyPart. J'ai constaté très précisément ce que tu évoquais en terme de comportement de fourche, à savoir une fourche ferme, qui reste haute, qui ne plonge pas lors des freinages mais qui absorbe les chocs de manière particulièrement fluide.
Donc, merci.

[Tonio2009]

Phill35, un immense merci pour ton conseil de prendre une Fox puis de la faire préparer par NovyPart. J'ai constaté très précisément ce que tu évoquais en terme de comportement de fourche, à savoir une fourche ferme, qui reste haute, qui ne plonge pas lors des freinages mais qui absorbe les chocs de manière particulièrement fluide.
Donc, merci.

Salut Papy,

alors tes vélos qq semaines plus tard ? Des choix confirmé, des "corrections" en vue ?

Tonio

[PapyTA]

Je suis loin d'avoir assez roulé sur les 2 vélos pour communiquer une position tranchée.
Et par définition, il serait quelque peu déplacé d'envisager déjà une évolution pour 2 cadres quelque peu onéreux, et qui ont été de surcroit le fruit de quelques paquets d'heures de réflexion.
Maintenant, le temps est à "Va rouler"

[phill35]

Papy,

Je suis heureux a plus d'un titre :

- Avoir modestement participé à ton projet.

- Savoir que toi, tu vas savoir apprécier le travail de Max.

- Et aussi parce que ton ressenti aura plus de crédit que le mien et que nos amis de ce forum vont sans doute maintenant s'intéresser à la prépa de leurs suspensions pour optimiser des organes essentiels de leurs VTT.

Tu verras, l'annulation des percussions va te préserver physiquement sur les longues distances.
Tout ce qui passait dans tes bras et finissait dans le haut du dos et les cervicales, c'est de l'histoire ancienne.

La Secu devrait le prendre en charge

Le pire dans tout ça, c'est que dans quelques temps, tu ne t'en soucieras plus... Jusqu'au jour ou tu remonteras sur un vélo avec une fourche sans prépa. Demande à XavBzh

[Tonio2009]

Je suis loin d'avoir assez roulé sur les 2 vélos pour communiquer une position tranchée.
Et par définition, il serait quelque peu déplacé d'envisager déjà une évolution pour 2 cadres quelque peu onéreux, et qui ont été de surcroit le fruit de quelques paquets d'heures de réflexion.
Maintenant, le temps est à "Va rouler"

Je me suis mal exprimé ! Je parlais d'évolution matérielle, je n'envisageais même pas le changement de cadre... mais ton inconscient penche déjà dessus

[PapyTA]

Même réponse pour le matériel .
Bon, maintenant, je t'accorde volontiers que le groupe SRAM XX1 Eagle 1x12 (32 x 10-50) va très vraisemblablement remplacer mon XX 2x10 (22-34 x 11-36) en 2017. Ca reste décent dans la mesure où ma cassette XX a déjà 1 bonne année à son actif et qu'elle devrait être logiquement en fin de vie à la fin de la saison.

[Tuut]

le eagle c'est du 10-50 en 12v
pas du 10-42

si je me reprenais un vtt, je ferais aussi ce choix enfin un groupe mono assez ''polyvalent'' pour moi

[PapyTA]

Oui, bien sûr. J'ai croisé les courroies au moment où l'écrivais le message précédent. J'avais bien en tête le 10-50. J'édite.

[GHOSTRIDER]

Salut,

Ajout d'un renfort et réparation base / hauban par JP