cadre asiatique générique

[teamdindon]

Salut

Pour le roulement de direction inférieur du FR216, j'ai celui ci : Cane Creek série 110 IS52/40
L'avantage, c'est que la coupelle inférieure est équipée d'un joint à lèvre, ce qui augmente trés fortement la durée de vie du roulement.

a+

Bof, j'ai aussi ce jeu de direction et je trouve que l'étanchéité du joint à lèvre n'est pas géniale, tout comme les joints du roulement en lui-même qui prend très facilement l'eau.
Le seul moyen que j'ai trouvé pour faire un peu durer (plus de 6 mois quoi) ce jeu de direction est de le tartiner généreusement de graisse hydrophobe.

[pcd]

Tu l'as monté également sur un FR216 ?

Si tel est le cas, c'est bizarre, car à l'origine j'avais un jeu de direction fourni par flyxii qui n'a même pas duré un hiver (je ne me faisais pas d'illusion concernant la qualité).
Je l'ai remplacé par le cane creek, et au bout de 18 mois (env 4500km), en roulant l'hiver dans la boue, je l'ai démonté pour vérifier son état, et bien nickel il tourne librement.

La coupelle avec le joint à lèvres inférieur recouvre complètement la bague externe du roulement, ce qui limite ou stoppe complètement la pollution du roulement.

[maxime25]

Merci à tous pour ces infos. J'ai vu sur quelques forums que certains ont un Shimano FD-M785-E2 XT, les triggers Sram sont bien compatibles avec les dérailleurs avant Shimano ?

Quelqu'un a une idée ?

Merci

[BURGER]

Hello,

Aliexpress c'est fiable comme site pour commander?
merci d'avance

[maxime25]

Le site en lui même est fiable, les vendeurs, eux peuvent être malhonnêtes même si ce n'est pas la majorité. Pense à regarder les avis sur le vendeur ainsi que le nombre de commandes qu'il a expédié, cela donne une idée du sérieux du vendeur

[BURGER]

c'est par rapport au lien que tu m'as donné l'autre jour concernant une fourche rigide boost

[maxime25]

c'est par rapport au lien que tu m'as donné l'autre jour concernant une fourche rigide boost

Regarde peut être directement avec le fabriquant: http://www.workswellbikes.com/web/view/165.html

[nono66]

c'est par rapport au lien que tu m'as donné l'autre jour concernant une fourche rigide boost

Regarde peut être directement avec le fabriquant: http://www.workswellbikes.com/web/view/165.html

J'ai commandé un cadre et une fourche chez eux . No soucis .
Arrangement pour payer, ils répondaient toujours aux mails .

[BURGER]

OK merci à vous deux

[ren510]

Salut à tous.

Des retours sur celui-ci?

http://www.actionsports.de/fun-works-s-light-carbon-pro-2016-ta142-29er-rahmen-matt-1050g-16762?c=174

A quel modèle correspond il chez les chinois?

Merci par avance.

[CAD77]

Hello,voici une ébauche de montage de mon fr216 en 17',et j'ai besoin de conseils avisés
Seule la sortie de selle est réglée à ma taille,pour le reste la fourche est une Réba en 120(juste
parce que y'avait une bonne promo sur ce débattement ,rien de rédibitoire),et le cintre et
la potence,c'est du provisoire,juste pour avoir une idée de la hauteur du poste de pilotage.
Ma première impression,c'est que le poste avant est trop haut perché,d'ou mes question entre autres
aux proprios de fr 216.
Je passe directement la fourche en 100mm et je traite de l'angulation de la potence plus tard,ou
je peux laisser la fourche en 120mm et je pars direct sur une autre potence dont vous m'aurez conseillé le degré ?

[pmazuy]

Le débattement se change assez facilement sur une Rockshox en plus, si jamais tu voulais la passer en 100mm.

[roro912]

Ce choix va dépendre déjà du débattement avec lequel tu veux rouler.
Soit tu décides de rester en 120mm et adapte le poste de pilotage en fonction de ta position (le réglage ne doit pas se faire au visuel qu'il rend, mais bien à la position que tu aimes avoir sur ton vélo) en optant pour une potence avec plus d'angulation négative (je pense qu'avec ta sortie de selle tu dois être bien relevé), soit tu souhaites rouler en 100mm et dans ce cas là fais la modification sur ta fourche avant de toucher à ton poste de pilotage, pour l'adapter ensuite selon ta position

[CAD77]

Merci à vous,concernant mon choix de débattement,c'est un peu le cadre qui va choisir,comme
il est prévu pour des fourches en 100,ça m'interpelle de le laisser en 120 à cause du changement
de géométrie que ça engendre
Si j'ai juste avec 2 cm de débattement en plus,je vais ouvrir l'angle de direction avec ses conséquences

[Tonio2009]

Salut,

Si ton cadre est dessiné pour une fourche entre 80-100, 120 risque de faire chopper. Si c'est pour 100mm alors ça peut passer.

Mais franchement, fini le montage et test, l'inclinaison de la potence n'influencera en rien le fait que trop de chasse (chopper quoi^^)

Là comme dit ci-dessus => Tu fais passer ta fourche en 100mm.=> nouveau test et enfin changement de potence éventuel. Mais une étape à la fois. Donner un avis sur une image de vélo non monté c'est sur estimer les membres du forum !

++

[PapyTA]

20mm de hauteur de fourche supplémentaire = 1° supplémentaire d'inclinaison de la direction. Sensible.

[PapyTA]

Si la technologie des Reba n'a pas changé depuis mon vieux temps, le changement de débattement est assez simple à effectuer

[LudoTA]

C'était vrai avec le dual air mais avec le solo air c'est fini... pour changer le débattement il faut changer cette pièce !

[CAD77]

Comme dit plus haut,j'ai reçu la fourche avec ce débattement car bonne promo,alors je vais suivre vos avis,et
commander l'airshaft qui va bien.
Par contre cette tige ,je ne la trouve à bon prix que sur la baie us, mais frais de port prohibitif,ça a l'air introuvable
en Europe
A moins qu'un de vous sache ou la trouver par chez nous

[ren510]

Tu ne dois pas être seul à souhaiter changer de débattement. Un échange avec qq'un qui veut passer de 100 à 120 ferait 2 heureux!

[benji12]

Comme dit plus haut,j'ai reçu la fourche avec ce débattement car bonne promo,alors je vais suivre vos avis,et
commander l'airshaft qui va bien.
Par contre cette tige ,je ne la trouve à bon prix que sur la baie us, mais frais de port prohibitif,ça a l'air introuvable
en Europe
A moins qu'un de vous sache ou la trouver par chez nous

As-tu demandé à Romain de Shift up?

[Klarf]

N'importe quel magasin peut te commander ça, tu n'as pas du chercher au bon endroit.

[ren510]

quelqu'un aurait un tuyau pour une tige de selle générique light et fiable?
je farfouille sur ali-express sans trouver.

Genre 150gr en 27,2.

[LudoTA]

150g sur aliexpress tu ne trouveras pas...

Dans ces poids tu as les Climax sur ebay.
Mais autant prendre la Lyti qui est dans les mêmes prix.

En tige de selle générique pas cher dans les 180-200g en 31.6x400mm, je roule avec ça :
http://www.aliexpress.com/item/2015-Cycling-New-Arrival-UD-Matte-Carbon-Fiber-Mountain-Road-Bike-Seatpost-27-2-Carbon-Bicycle/32427806488.html

[ren510]

merci pour la générique, la lyti et la climax sont plus chère qu'une kcnc.

[Seal]

je suis à la recherche d'un blocage 15 mm pour une fourche Dengfu..
Il me faut un ecrou au bout de l'axe..
Savez vous ou je pourrais en trouver un?

[roro912]

Pour la tige de selle je roule avec celle-ci, 20mm de recul, 27,2x400mm et poids vérifié de 190gr, 20€ : http://fr.aliexpress.com/item/NEW-full-carbon-seatpost-bicycel-seat-post-MTB-road-bike-seatpost-3k-carbon-matte-190g-27/32542001677.html
Finition nickel, livraison rapide, et fixation pour la selle bien fiable.

[CAD77]

Je lorgne sur celle-ci chez Flyxxi,c'est la même si je ne m'abuse ?
http://www.flyxii.com/UploadSysFiles/Images/Product/L1070343.jpg

[ren510]

Pour la tige de selle je roule avec celle-ci, 20mm de recul, 27,2x400mm et poids vérifié de 190gr, 20€ : http://fr.aliexpress.com/item/NEW-full-carbon-seatpost-bicycel-seat-post-MTB-road-bike-seatpost-3k-carbon-matte-190g-27/32542001677.html
Finition nickel, livraison rapide, et fixation pour la selle bien fiable.

avec un peu de tuning....vis ti + crochets kcnc + recouper le surplus....y'a peut-etre moyen de descendre en poids pour gagner 20-30gr??

[camorra]

je suis à la recherche d'un blocage 15 mm pour une fourche Dengfu..
Il me faut un ecrou au bout de l'axe..
Savez vous ou je pourrais en trouver un?

Peut-être chez shift up...