Sram Red, le sujet

[Merri]

Merci Doc, je retiens en cas de besoin !

[frederic ostian]

Sur mon groupe red 10v qui a 4 saisons (uniquement sur le vélo pour les courses donc env 20'000km) je viens de changer (pour la seconde fois) chaine+K7 pour passer sur la dernière RED X-Dome. J'étais précédemment en K7 D-Ace. Je n'arrive pas à régler avec précision l'indexation (bruit sur les 2 plus gros pignons). J'ai vérifié l'alignement de la patte de dérailleur et tout est OK. La chaine est donc neuve. En repassant sur la K7 Shimano c'est OK (bien que pas vraiment top mais je n'ai jamais trouvé le réglage aussi bon que sur mes groupes Shimano). Je pensais éventuellement aux galets de dérailleurs (qui sont d'origines) mais ils ne présentent pas de jeu particulier. Quelqu'un a déjà eu un soucis de réglage avec cette nouvelle cassette RED ? Merci de vos retours.

[Doc holliday]

As-tu aligné le sommet du galet supérieur avec la face extérieur du plus petit pignon ?

[frederic ostian]

As-tu aligné le sommet du galet supérieur avec la face extérieur du plus petit pignon ?

Oui réglage classique. En fait j'arrive à avoir une indexation correcte sur tous les pignons quand je suis sur le petit plateau. Mais quand je passe le 53 le réglage n'est plus bon. Idem si je règle correctement en étant sur le 53. Je me demandais si le kilométrage du dérailleur (avec il est vrai un léger jeu) pouvait expliquer le réglage capricieux des vitesses. Car quand on a supprimé la patte tordue, la chaine HS et le réglage mal fait il ne reste plus grand chose.

[Klarf]

Ton dérailleur est bien droit, pas "vrillé" (dans le sens horizontal) ?
Le jeu peux expliquer ça aussi. Tu as quoi comme cadre ?

[frederic ostian]

Ton dérailleur est bien droit, pas "vrillé" (dans le sens horizontal) ?
Le jeu peux expliquer ça aussi. Tu as quoi comme cadre ?

Si tu as raison il n'est pas vraiment nickel nickel dans le sens horizontal. Le vélo a tellement été trimbalé en course. Ca plus le jeu ça ne doit pas aider. Ce qui ne m'explique pas pourquoi c'est plus sensible avec la nouvelle K7 Red plutôt que sur l'ancienne D-Ace. Mais bon Shimano a toujours été plus "permissif" côté réglage ! C'est sur un Tarmac SWorks. Merci pour vos réponses en tout cas. Je vais tenter de trouver un dérailleur un peu plus "frais"

[albator83]

Ouais tente avec un plus récent.
Mon ex-dérailleur arrière Red commençait à me faire des blagues similaires (avec une faiblesse du ressort en plus) au bout de quelques saisons, avant que l'axe de la chape ne casse complètement et me laisse à moitié à pied à 5 bornes de chez moi.
Je rejoins ton avis sur les K7 Sram vs Shimano, ces dernières étant plus "permissives" sur l'indexation 10 ou 11 vitesses... quel que soit le groupe au départ

[gillesF78]

Salut !

En amenant ma belle roue artisanale à réviser chez le monteur, il a remarqué qu'une dent du pignon de 12 dents avait été arrachée.
La cassette était quasiment neuve (<3000 bornes, et utilisée seulement sur les courses ou les belles sorties).
Vu le prix d'une cassette red, ça m’embête de la jeter, surtout que ça ne posait pas de problème apparent, et je ne m'en étais même pas rendu compte...

Pensez-vous que je devrais continuer à rouler sur les courses avec ?



Merci d'avance

A+

Gilles

Note modération : merci d'utiliser la fonction recherche et les sujets existants

[Klarf]

Tu peux faire une photo plus large pour voir toute la cassette, car d'origine il manque une dent.

[1sanglier]

Tu peux faire une photo plus large pour voir toute la cassette, car d'origine il manque une dent.

+1, je pense que c'est normal.

[gillesF78]

Merci de vos réponses.

Voici des photos "dé-zoomées" de la cassette :


Qu'en pensez-vous ?

[Zeo]

Pour moi ce n'est pas normal quand on compare avec un casette neuve :

C'est sur l'ancienne casette 10v qu'il manquait des dents d'origine.

[bob27]

Pourtant sur ta cassette, la dent qui est à 5h est sérieusement rabotée !
Perso, je roulerai encore avec !

[albator83]

Idem... tant que ça shifte correctement sur le 12, je ne me poserais pas de question

[gillesF78]

J'ai testé ce soir : j'ai toujours du mal à passer du 12 au 11, mais cela n'est pas nouveau, le dérailleur a toujours du mal à revenir complètement à droite. Sinon pas de problème particulier.

J'ai quand même commandé une cassette ultegra 6800 pour pouvoir la changer au besoin...

[david38]

J'ai testé ce soir : j'ai toujours du mal à passer du 12 au 11, mais cela n'est pas nouveau, le dérailleur a toujours du mal à revenir complètement à droite. Sinon pas de problème particulier.

J'ai quand même commandé une cassette ultegra 6800 pour pouvoir la changer au besoin...

Salut,
As-tu regardé si tu pouvais changer uniquement ce pignon de 12?
A+,
David.

[gillesF78]

David38 : la réponse dans cette image :

[Kipukipet]

David38 : la réponse dans cette image :

Je crois que la cassette sur la photo est une OG 1090 10 v (celle où il manque des dents d'origine et qui faisait pas mal de barouf), le 12 dent n'était pas solidaire. Mais ca ne change rien puisque je pense que rien est vendu au détail.

[Doc holliday]

Bonjour,

Pour mon vélo en Sram Red 22 j’utilise 2 paires de roues. Une avec une cassette en 11/25 l’autre en 11/26 le tout en Red. Pour la dernière EDT j’ai acheté une cassette Force 11/28.
Jusqu’il y a peu, les 2 paires de roues étaient différentes. Une paire de Corima MCC et une paire de Reynolds moyeux Extralite.
Je dois dire qu’en passant d’une paire à l’autre, ça ne me paraissait pas anormal de modifier l’indexation.
Depuis quelques mois, j’ai revendu ces roues pour 2 paires des Corima (47 et 32mm) et moyeux Chris King. Mêmes moyeux donc mêmes géométries… mais pourtant réglages de l’indexation différentes.
En fait pour la 11/25 le réglage est nickel facile.
Pour la 11/26 je suis obligé de modifier et de me contenter d’un compromis qui m’hérisse le poil !
Du coup, j’ai remonté la 11/28 Force pour savoir si, par le plus grand des hasards, il y aurait aussi un problème avec celle là associée à ces nouvelles roues (plus par acquit de conscience qu’autre chose). Et là c’est nickel chrome (shifting identique à la 11/25 en légèrement moins bruyant)
D’où ma question : A votre connaissance, y a t’il eut un rappel au sujet de certaines cassettes Red 22 ? Et connaissez-vous la procédure pour contacter Sram et leur soumettre mon problème

[Klarf]

Salut, aucun problème officiel sur ces cassettes. Pas de contact direct avec Sram, il faut passer par un revendeur Sram.
Mais sur un consommable, difficile de faire jouer la garantie.
Vérifie bien le serrage de la cassette.

[david38]

David38 : la réponse dans cette image :

Oups..

[Doc holliday]

Salut, aucun problème officiel sur ces cassettes. Pas de contact direct avec Sram, il faut passer par un revendeur Sram.
Mais sur un consommable, difficile de faire jouer la garantie.
Vérifie bien le serrage de la cassette.

Merci pour ta réponse. Pour ce qui est du serrage de la cassette, pas de problème, c'est bien serré. D'ailleurs, comme expliqué plus haut, ce phénomène se produit qu'avec cette cassette et sur 2 roues différentes. Je pense à un mauvais usinage ou .... ????

[FrancoisTRI]

Bonjour Doc,

Au prix de la cassette SRAM red... C'est inacceptable !

Au vue de tes essais, je ne vois pas d'autre idée qu'un problème de géométrie / position des pignons sur la cassette incriminée!

As tu un pied à coulisse pour mesurer les positions des pignons par rapport à la portée de la cassette côté roue libre (côté grand pignon) ? Ce qui ferait que tes pignons sont tous décalés/aux autres cassettes 11v SRAM (red ou force) que tu as essayées? ou pire, partiellement décalés (il y aurait une distance inter-pignon plus grande/petite que le standard entre un plusieur(s) pignon(s) : défaut de fabrication ?! ? Ou dernière idée, un pignon qui est en biais / n'est plus aligné ?

[cocker77230]

Est ce que l'un d'entre vous peut me communiquer un modéle de dérailleur avant Shimano 2X10 compatible avec les manettes SRAM RED ?
J'ai acheté un Dura ACe FD 7000 et rien a faire, la chaine ne passe pas sur le grand plateaux....il était pourtant mentionné comme compatible sur le site sur lequel je l'ai acheté...

Merci.

[Doc holliday]

Est ce que l'un d'entre vous peut me communiquer un modéle de dérailleur avant Shimano 2X10 compatible avec les manettes SRAM RED ?
J'ai acheté un Dura ACe FD 7000 et rien a faire, la chaine ne passe pas sur le grand plateaux....il était pourtant mentionné comme compatible sur le site sur lequel je l'ai acheté...

Merci.

7000 ? Je sais que beaucoup de possesseurs de Red première version ont changé le dérailleur avant pour le Dura Ace 7800. Pour le 7900 je ne sais pas.

[cocker77230]

Tu as raisons, mes yeux fatiguent, c'est un 7900 que j'ai tenté d'installer...

[Doc holliday]

Bonjour Doc,

Au prix de la cassette SRAM red... C'est inacceptable !

Au vue de tes essais, je ne vois pas d'autre idée qu'un problème de géométrie / position des pignons sur la cassette incriminée!

As tu un pied à coulisse pour mesurer les positions des pignons par rapport à la portée de la cassette côté roue libre (côté grand pignon) ? Ce qui ferait que tes pignons sont tous décalés/aux autres cassettes 11v SRAM (red ou force) que tu as essayées? ou pire, partiellement décalés (il y aurait une distance inter-pignon plus grande/petite que le standard entre un plusieur(s) pignon(s) : défaut de fabrication ?! ? Ou dernière idée, un pignon qui est en biais / n'est plus aligné ?

Merci pour ton idée FrancoisTRI. Je vais m'atteler à mesurer tout cela.

[domino]

Est ce que l'un d'entre vous peut me communiquer un modéle de dérailleur avant Shimano 2X10 compatible avec les manettes SRAM RED ?
J'ai acheté un Dura ACe FD 7000 et rien a faire, la chaine ne passe pas sur le grand plateaux....il était pourtant mentionné comme compatible sur le site sur lequel je l'ai acheté...

Merci.

7000 ? Je sais que beaucoup de possesseurs de Red première version ont changé le dérailleur avant pour le Dura Ace 7800. Pour le 7900 je ne sais pas.

7800 7900 maintenant 9000 , cela fonctionne tres bien , pour les cassettes haut de gamme sram , j'en suis a ma 2eme et je peux dire que ces cassettes sont tres chere mais pas tres précise , il vaut mieux une shi

[cocker77230]

Merci pour l'info...
Je ne comprends pas, je ne parviens pas a régler ce foutu dérailleur....du coup, j'ai ré installé en attendant le TISO et la, pas de soucis de réglages avec la manette RED....

[LewOlive]

Les K7 Red de 2ème génération fonctionnent très bien et sont même ultra light (132g en 11*23 10V). Elles font un poil plus de bruit que les cassettes Shimano qui sont, il est vrai, la référence en matière de shifting.
Monter une K7 DA sur une transmission Sram est à la fois possible et parfois judicieux si on souhaite réduire le bruit, voire les frottements (mais le gain est-il mesurable ?). Le Red demeure la référence pour les amateurs de light du forum et la plupart des défauts de jeunesse de ce groupe ont été gommés. Une fois réglé, une transmission Red ne bouge pas, comme sur Shimano Ultegra et DA.
Mon choix perso est de privilégier les K7 Shimano pour les roues d'entraînement et en hiver, et Sram pour les K7 de course.