de SCUDV2T » Sam 27 Fév 2016 21:11
Boooo a écrit:specialguest a écrit:
.... Le modèle 2016 hors myway et série limitée est à 4499€.
de SCUDV2T » Sam 27 Fév 2016 21:30
specialguest a écrit:
Je ne comprends pas non plus le tarif que vous payez, le nouveau F8 est étiqueté à un peu moins de 3700 € en boutique ...
de Willdu88 » Dim 28 Fév 2016 07:55
de specialguest » Dim 28 Fév 2016 08:55
3700€ je veux bien voir où. Le modèle 2016 hors myway et série limitée est à 4499€
de Boooo » Dim 28 Fév 2016 12:54
Willdu88 a écrit:Mon F8 est arrivé! Photo prise chez mon vélociste
de SCUDV2T » Dim 28 Fév 2016 16:03
Boooo a écrit:Willdu88 a écrit:Mon F8 est arrivé .... ]
.... Superbe et encore mieux en vrai !
de Willdu88 » Dim 28 Fév 2016 17:53
de Silmarien » Dim 28 Fév 2016 18:43
Willdu88 a écrit:, on a monté un long faux plat, je sentais que je pouvais monter nettement plus vite, j'enroulais a 100trs, le vélo montait au train, gardait sa vitesse sans broncher. J'ai été un peu bluffé dans le sens ou, pas besoin de relancer comme un dingue pour garder sa vitesse. Il est très réactif aux accélérations,
de Willdu88 » Dim 28 Fév 2016 19:38
de bb13 » Dim 28 Fév 2016 19:40
de Boooo » Dim 28 Fév 2016 19:49
Willdu88 a écrit:Je ne compte faire aucune modification dessus, il est très bien comme ça. J'ai fais un peu plus de 80 bornes avec hier. Je sors d'un Tarmac S'works Peter Sagan 2015 monté en Durace et avec des Roval CLX 40.
Le cadre me paraît un ton au dessus. Il est tout aussi rigide qu'un tarmac, un poil au dessus, niveau douille et verrouillage du boîtier de pédalier. L'ensemble est très homogène, d'où l'intérêt d'acheter un vélo monté vous me direz, mais j'ai été bluffé.
Je roule en 2eme Cat et hier avec mes copains d'entraînements, on a monté un long faux plat, je sentais que je pouvais monter nettement plus vite, j'enroulais a 100trs, le vélo montait au train, gardait sa vitesse sans broncher. J'ai été un peu bluffé dans le sens ou, pas besoin de relancer comme un dingue pour garder sa vitesse. Il est très réactif aux accélérations, et pas autant un bout de bois que le dogma caisse d'épargne que j'avais essayé il y a 3 ans.
Après le groupe, ça reste de la mécanique. Je suis habitué à roulé sur du Durace, l'ergonomie est bonne, le passage ne souffre d'aucunes critiques, c'est simple de montage et d'utilisation. C'est juste la finition qui me gêne un peu, le Durace à mon goût est mieux fini. Mais bien plus compliqué à monter avec tous ses câbles.
Au niveau des roues, j'avais eu une paire de zipp mais il y a bien longtemps. Je roulais en 3eme cat à cette époque là. À chaque passage en danseuse, la roue frottait contre les patins, pas assez rigide. Mais la, une chose est sûre, cest du costaud, c'est fluide, j'ai bien senti l'inertie sur le plat, pas handicapant en montant les bosses quand on a les jambes. La version 2016 ne souffre d'aucune critique.
Pesé a 7kg200 sans portes bidons ni pédales.
de SCUDV2T » Dim 28 Fév 2016 20:29
Boooo a écrit:Willdu88 a écrit:...
j'ai été bluffé.....
...
j'ai hâte d'avoir le mien.
de Boooo » Dim 28 Fév 2016 20:46
SCUDV2T a écrit:Boooo a écrit:Willdu88 a écrit:...
j'ai été bluffé.....
...
j'ai hâte d'avoir le mien.
Je partage également le retour de Willdu88. Ce sont exactement les même ressentis que j'ai évoqués à mes compagnons de route ce weekend lors de notre sortie.
( Hormis bien sûr le premier retour concernant la transmission car je suis pour ma part en Dura-ace Di2).
Boooo, impatient tu peux l'être car le F8 procure des sensations de roulage indéniables. Je te souhaite très sincèrement que ta commande soit honorée dans le respect des délais impartis.
@+
de specialguest » Dim 28 Fév 2016 21:04
que mon Prince a fêté ses 15 ans
de Joe 1234 » Lun 29 Fév 2016 00:18
Willdu88 a écrit:Mon F8 est arrivé! Photo prise chez mon vélociste
de specialguest » Mer 16 Mar 2016 21:18
van eyck sport (belgium) mais vu votre surprise je vais quand même vérifier.
de Boooo » Jeu 17 Mar 2016 04:45
de Boooo » Sam 26 Mar 2016 20:05
Boooo a écrit:Bonjour.
Petit nouveau sur le forum, j'ai lu tout le sujet, car je viens de passer commande d'un f8. Et j'aurais voulu savoir de combien avaient été vos délais. On m'annonce entre 1 mois minimum et jusqu'à 3 mois maxi.
En détail j'ai commandé
Cadre : pinarello F8 taille 56 couleur 673 carbon white red
Groupe : shimano Dura Ace mécanique
Cintre : deda zéro 100
Potence : deda zéro 100
Selle : slr
Pédales : speedplay zéro
Roue : corima medium, ancienne roue de mon précédent vélo.
Donc voilà, je pense que les roues choquent un peu. Mais elles ont très peu de km, 8000, elles sont légère 1250g nues, souple mais je n'ai jamais eu de problème avec, je ne fais que 63kg. Et surtout ça me permet de rester dans un budget raisonnable pour moi.
J'espère ne pas être déçu, je sors d'un Prince alu de 2000 équipé en dura ace 7700 qui fait dans les 7,7kg avec ces mêmes roues.
de Kipukipet » Sam 26 Mar 2016 20:34
de Boooo » Sam 26 Mar 2016 20:38
de thomas34 » Sam 26 Mar 2016 21:41
de Boooo » Sam 26 Mar 2016 21:50
de SCUDV2T » Dim 27 Mar 2016 13:44
LionelB a écrit:J'aime bien cette couleur 2016.
de 1sanglier » Dim 27 Mar 2016 14:59
de Doc holliday » Dim 27 Mar 2016 17:49
1sanglier a écrit:Faut pas abuser non plus : c'est une photo "magasin"
de SCUDV2T » Dim 27 Mar 2016 20:18
Doc holliday a écrit:1sanglier a écrit:Faut pas abuser non plus : c'est une photo "magasin"
Ce qui sous-entend ?
de Boooo » Lun 28 Mar 2016 11:11
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