Les réalisations Le Vacon

de **toupenet** » Lun 4 Avr 2016 15:49

AAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHH, encore une tuerie
J'adooore cette déco.

de **Klarf** » Lun 4 Avr 2016 16:16

Magnifique, c'est un gris foncé un peu "chaud" ?
Vivement les photos monté, et aussi en extérieur pour se rendre compte de la vrai teinte !

de **Cristo** » Lun 4 Avr 2016 17:09

Superbe, c'est quoi la fourche et les périphs ?

de **soracabana** » Lun 4 Avr 2016 17:11

Très belle déco....

de **Fireblade07** » Lun 4 Avr 2016 17:41

Pas mal du tout. Pour les périphériques, je dirai fourche Enve, potence Deda et tige PMP

de **Joe 1234** » Lun 4 Avr 2016 18:01

Peut être du "made in Le Vacon" pour la potence et la tige de selle...

de **PapyTA** » Lun 4 Avr 2016 18:30

Joe 1234 a écrit:Peut être du "made in Le Vacon" pour la potence et la tige de selle...

Pour la peinture, peut-être, mais pour le physique, je plussoie carrément avec fireblade07

de **sebrenaud** » Lun 4 Avr 2016 18:48

Splendide celui la ! Le plus beau que tu aies fait a mes yeux

de **Tuut** » Lun 4 Avr 2016 19:48

Ah oui quand même !
C'est bien la première fois, je trouve que les touches ano rouges ( jdd, collier de selle ) ne font pas sapin de NOEL :mrgreen:

L'ensemble est top ( que ce soit choix du client ou pas )

de **montal** » Mar 5 Avr 2016 08:34

Potence Deda et tige de selle PMP.
La potence me semble tout de même un peu courte par rapport au tube de direction.
Les touches de rouge peuvent encore être apportées avec un jeu de pédalier FSA rouge du plus bel effet, j'ai le même

Sinon splendide...comme d'habitude...

de **levacon** » Mar 5 Avr 2016 12:38

Velo montez
Potence 110 mm
Poids 7 kg avec pédales

Photos à 14 h

de **rickyfirst** » Mar 5 Avr 2016 13:33

Il est 14h33 :mrgreen:

de **levacon** » Mar 5 Avr 2016 15:35

de **Zeo** » Mar 5 Avr 2016 16:30

C'est juste... beau!

(et ça doit rouler aussi! :mrgreen:

)
Bravo!

de **lebad** » Mar 5 Avr 2016 16:31

Wahooooo, là ça m'a tapé dans l'oeil !!!

de **FrancoisTRI** » Mer 6 Avr 2016 09:49

Bravo
Il me tardait de le voir monté.
Très beau spad! Super équipé... vraiment aucune faute de gout!
Ca fait vraiment envie!

de **jpcarolo** » Mer 6 Avr 2016 10:34

Ahhh purée ... là j'en bave !

de **rickyfirst** » Mer 6 Avr 2016 10:48

levacon a écrit::D

Très beau et comme qui aime bien châtie bien je ferais juste les remarques suivantes :

- pour avoir une proportion entre longueur tue supérieure et longueur potence, j'aurais raccourci le tube horizontal de 10 mm
- pour diminuer la hauteur de douille, j'aurais travaillé avec une potence 0°

de **thomas** » Mer 6 Avr 2016 11:05

Connaissant le futur propriétaire, je pense que cintre et potence sont des Deda35, limitant le choix à du 8°.

de **teamdindon** » Mer 6 Avr 2016 11:32

rickyfirst a écrit:- pour avoir une proportion entre longueur tue supérieure et longueur potence, j'aurais raccourci le tube horizontal de 10 mm

Tu parles d'une proportion visuellement esthétique ? Car en faisant ça, tu changes le comportement routier du vélo. Ça m'étonne venant de toi.

de **rickyfirst** » Mer 6 Avr 2016 11:34

je pense en premier à l'esthétique et je pense qu'au niveau comportement ajouter 10 mm à cette potence ne va créer un déséquilibre car l'on est dans des longueurs 'habituelles' (pas du 130 ou 140 mm qui modifie la répartition du poids).

de **rickyfirst** » Mer 6 Avr 2016 11:35

thomas a écrit:Connaissant le futur propriétaire, je pense que cintre et potence sont des Deda35, limitant le choix à du 8°.

Jamais bon de se limiter :mrgreen:

Plus sérieusement, en -8°, il y a environ 16 mm de différence de hauteur avec une 0°. Réduire la hauteur de douille lui donne aussi de la rigidité.

de **duduche** » Mer 6 Avr 2016 11:45

Superbe vélo !
D'accord avec rickyfirst : avec cette longueur de potence il y avait 10 mm en rab' à récupérer sur le tube supérieur.
Histoire de chipoter et avis purement personnel : j'ai du mal avec ce marquage sur le tube diagonal. Trop "éclaté" verticalement, trop peu visible (?), trop sobre (?), je ne sais pas trop décrire précisément ce qui me gêne mais je trouve que par rapport au reste du vélo il lui manque quelque chose.

de **levacon** » Mer 6 Avr 2016 12:49

Non impossible de racoursir
Le tube Sup
555 mm et 582 axe de pédalier roue av

de **rickyfirst** » Mer 6 Avr 2016 12:51

levacon a écrit:Non impossible de racoursir
Le tube Sup
555 mm et 582 axe de pédalier roue av

pourquoi ?

PS : j'ai une dremel à la maison si tu veux :mrgreen:

de **duduche** » Mer 6 Avr 2016 13:00

Ah ouais quand même :shock:

"Bizarrement foutu" le proprio avec cette hauteur de douille et 555 mm de tube supérieur

Bon si pas possible, pas possible :arrow:

de **rickyfirst** » Mer 6 Avr 2016 13:03

je n'ose pas l'imaginer sur un vélo de 'série' :mrgreen:

de **levacon** » Mer 6 Avr 2016 13:27

Très grande jambe et petit buste

de **rickyfirst** » Mer 6 Avr 2016 14:04

C'est vraiment exceptionnel car perso je suis déjà dans le cas mais avec 89 cm d'entrejambe pour 1m81, j'arrive tout de même à avoir une douille de 170 mm pour une longueur de top tube de 565 mm.

Sinon en quoi était il impossible de raccourcir le tube de direction de 10 mm et d'allonger la potence de 10 mm ?

de **teamdindon** » Mer 6 Avr 2016 14:34

rickyfirst a écrit:Sinon en quoi était il impossible de raccourcir le tube de direction de 10 mm et d'allonger la potence de 10 mm ?

Car si on veut garder un comportement routier à peu près similaire, ça implique de conserver angle de direction et chasse, donc ça diminue aussi de 10 mm la distance BdP - axe de roue avant qui tomberait à 572.
Personnellement, avec une telle valeur, j'ai le bout de la chaussure qui touche le pneu avant.