Adaptateur BB30 Route

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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede Arph » Mer 6 Jan 2016 18:18

Me suis fait la même réflexion en lisant :lol:
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede thomas34 » Dim 3 Avr 2016 18:34

Salut,
J'ai un cadre BB30, j'ai utilisé dès le début l'adaptateur rotor pour axe de 24.
Après 12000 km et suite a des craquements je me suis rendu compte que les l'adapteur tournait dans le cadre....

Que me conseillez vous ?
L'adaptateur que l'on colle FSA BB30-BSA 68 est il fiable, est il bien adaptée au cadre carbone ?

merci d'avance
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede Cristo » Dim 3 Avr 2016 19:15

Dommage de coller un adaptateur FSA sauf si ton cadre est en fin de vie et ne verra jamais d'autre pédalier...
Le Rotor ovalise les cadres à la longue c'est connu, j'utilise depuis un an un Sronglight sans problème.
http://www.probikeshop.fr/boitier-de-pedalier-stronglight-bb3-bb24-acier/97999.html
http://www.probikeshop.fr/boitier-de-pedalier-stronglight-bb3-bb24-ceramique/98001.html
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede thomas34 » Dim 3 Avr 2016 19:25

Merci !
Sachant que l'adaptateur rotor à un peu usiné le cadre (je ne dois plus avoir 34.8 mais peut être 35.5...) le boitier stronglight ne risqque pas de tourner comme le rotor ??
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede thomas34 » Jeu 7 Avr 2016 15:25

j'ai acheté l'adaptateur fsa, pour l'installer j'ai besoin de meuler les épaulements du bb30 situé dans le cadre.

Cet outil monté sur une perceuse sans fil ferait l'affaire?

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/lot-de-3-meules-a-rectifier-carbone-silicium-4922-ja-dremel-e59595


20160407_160405.jpg
20160407_160354.jpg
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede Merri » Jeu 7 Avr 2016 17:26

Personnellement je ferais ça à la main, avec de la toile Emery de plus en plus fine et avec un bon masque parce que la poussière de carbone n'a pas bonne presse auprès des poumons. Le risque est de retirer de la matière avant l'épaulement à retirer, il va falloir travailler avec une sacrée précision.
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede thomas34 » Jeu 7 Avr 2016 18:52

Merci oui c'est la précision qui me pose problème....si l'insert n'est pas monté de niveau je vais avoir les manivelle de travers (et ensuite pédaler comme froome )
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede xced » Jeu 7 Avr 2016 20:07

à ta place je mettrais plutôt un boîtier praxis works : http://www.praxiscycles.com/product/shimano-conversion-bb/
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede thomas34 » Jeu 7 Avr 2016 20:45

Oui pourquoi pas, la difficulté pour moi est de virer l'épaulement avant de pouvoir mettre l'insert....
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede dantrophy » Ven 8 Avr 2016 21:57

Le Praxis est gaulé comme le KCNC, il faut espérer que les roulements soient plus costauds.
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede Arph » Mar 12 Avr 2016 11:06

Pour ma part j'en ai eu marre de l'adaptateur BB30 --> BSA FSA de merde en plastique monté sur mon vélo, donc j'ai trouvé un ancien pédalier FSA SLK, et j'attends un boîtier ThreadFit 30 de chez Wheelsmfg : http://wheelsmfg.com/bottom-brackets/pf30/pf30-bottom-brackets/pf30-threaded-angular-contact-bb-black.html

Je ferai un retour une fois le tout monté et roulé.
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede stam » Mar 26 Avr 2016 14:34

D'abord mille excuses, je ne savais pas où caser ma question mais elle n'a peut-être tout simplement pas sa place sur le forum... :mrgreen:
L'optimisation dont il est question est celle de mes finances. Je suis en train de me monter un spad de route sur la base d'un cadre acier avec boîte ITA.
Dans l'idéal, je devrais acheter des cuvettes ITA toutes bêtes et un pédalier en axe de 24.
Oui mais voilà, dans l'idéal j'aimerais aussi continuer à utiliser un capteur de puissance ; il "suffit" d'acheter un Power2max en axe de 24 et c'est tout :? .
Sauf que... je me demande s'il ne serait pas possible de faire du provisoire-moins-cher en recyclant temporairement mon Hollowgram/SRM.
Le plan :
- cuvettes Rotor ITA30 (ou autre qui fait la même chose...) ;
- récupérer un axe de 30mm de 120 ou 122mm, Cannondale ou autre ;
- prier pour que le dérailleur avant ne démissionne pas devant une ligne de chaîne à 51mm.

Questions :
- quelle(s) est(sont) la(les) longueur(s) des axes de 30mm qui équipent les pédaliers SRAM ou FSA compatibles BB386 ? et la forme du bout de l'axe qui reçoit la manivelle est-elle bien normée entre les fabricants utilisateurs du standard bb30 : en gros, peut-on fixer une manivelle Cannondale sur un axe d'une autre marque ? Si tout est intercompatible (mon petit doigt et mon expérience du monde du vélo me laissent penser que... :mrgreen: ), cela me permettrait d'éviter la solution Cannondale à 70€ en récupérant un axe d'occasion...
- au-delà de l'ignominie mécanique d'une ligne de chaîne à 51mm (mais je m'en fiche, c'est pour quelques sorties vallonnées), les dérailleurs avant (Campa record 10V dans mon cas) peuvent-ils les avaler ?
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede maximF » Mar 26 Avr 2016 19:43

J'ai un copain qui a mis son Power2max fsa bb386 sur un cadre avec boitier ITA. Il avait acheté un boitier rotor ita30 mais l'axe n'était pas assez long. Il a acheté un boitier thm et c'est nickel
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede stam » Mer 27 Avr 2016 07:54

C'est bon à savoir, ça signifie que toutes les solutions d'adaptation d'ITA24 vers 30mm n'aboutissent pas à la même largeur de boîte une fois les roulements posés... Et pourtant le FSA386 est prévu pour !!
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Re: Adaptateur BB30 Route

Messagede Klarf » Mer 27 Avr 2016 12:28

Il y a 2mm d'écart en effet entre ita et bsc !
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