GIANT XTC COMPOSITE (2005-06-07-08-09-2010...)

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Messagede brainless » Lun 14 Mai 2007 18:11

en fait mon responsable m'a bien enc...

maintenant ça va changer :twisted: ça fait deux mois que je suis entré dans la boite et un peu trop "gentil"

mais c'est bon à savoir, merci bien :D
Chuck Norris ne porte pas de montre. Il décide de l'heure qu'il est.
Avatar de l’utilisateur
brainless
 
Messages: 394
Inscription: Mar 7 Nov 2006 11:06
Localisation: sur mon vélo!!!

Messagede sanglier95 » Lun 14 Mai 2007 18:22

brainless a écrit:en fait mon responsable m'a bien enc...

maintenant ça va changer :twisted: ça fait deux mois que je suis entré dans la boite et un peu trop "gentil"

mais c'est bon à savoir, merci bien :D


Il est censé te faire signer une autorisation pour savoir si tu souhaite travailler les dimanches (ce qui n'implique pas TOUS les dimanches...)

Fin du HS
Avatar de l’utilisateur
sanglier95
 
Messages: 470
Inscription: Ven 30 Déc 2005 12:51
Localisation: Bessancourt (95)

Messagede brainless » Lun 14 Mai 2007 18:41

MERCI :D

j'ai jamais rien signé!!!!!

fin du HS

back to the topick :lol:
Chuck Norris ne porte pas de montre. Il décide de l'heure qu'il est.
Avatar de l’utilisateur
brainless
 
Messages: 394
Inscription: Mar 7 Nov 2006 11:06
Localisation: sur mon vélo!!!

Messagede $eboss » Lun 14 Mai 2007 20:46

Image


carbo...ma copine est partie avec l'APN, des qu'elle revient je fais une tof de l''attache vers 22h45 :wink:
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede Seb-@. » Lun 14 Mai 2007 22:05

Pas de purge après coupe de la durit : là je ne pige pas. Vous êtes tous à pinailler pour de la visserie light mais quand il s'agit de faire quelque chose de somme toute banal, il n'y a plus personne. :?: Vous êtes tous prêts à démonter votre vélo de A à Z pour connaitre le poids de chacun des composants, pour gagner quelques grammes au final. Mais ces quelques grammes en moins vous feront gagner beaucoup moins de temps qu'un freinage efficace. Pas de purge, ça marche, mais avec une purge, c'est souvent beaucoup mieux.
Et si, on peut rouler en IdF, dans la mélasse eau+argile+sable et sans bouffer ses plaquettes.
Avatar de l’utilisateur
Seb-@.
 
Messages: 7687
Inscription: Sam 18 Mar 2006 12:26
Localisation: 28 & 91

Messagede Etienne » Mar 15 Mai 2007 06:41

Seb-@. a écrit:dans la mélasse eau+argile+sable et sans bouffer ses plaquettes.


Je confirme ... j'ai vérifié mes plaquettes ce WE et elles sont encore correctes après un hiver chargé ... en revanche, les patins de Vbrakes qui n'ont roulé qu'un mois, pendant que l'autre vélo était en garantie, sont morts :roll:

Seb-@. a écrit:Pas de purge après coupe de la durit


Ch'tite question :? ... si je veux couper les durites de mes Formula, dois-je changer les raccords (olive, etc.) en bout de durite, ou est-il possible de réutiliser l'existant :?:
Etienne
 
Messages: 3052
Inscription: Jeu 22 Sep 2005 15:35
Localisation: au bas de l'Aisne

Messagede zrv » Mar 15 Mai 2007 08:53

Seb-@. a écrit:Pas de purge après coupe de la durit : là je ne pige pas. Vous êtes tous à pinailler pour de la visserie light mais quand il s'agit de faire quelque chose de somme toute banal, il n'y a plus personne. :?: Vous êtes tous prêts à démonter votre vélo de A à Z pour connaitre le poids de chacun des composants, pour gagner quelques grammes au final. Mais ces quelques grammes en moins vous feront gagner beaucoup moins de temps qu'un freinage efficace. Pas de purge, ça marche, mais avec une purge, c'est souvent beaucoup mieux.

+ 1 :lol:
zrv
 
Messages: 1534
Inscription: Mar 1 Nov 2005 17:22
Localisation: Normandie

Messagede Bip Bip » Lun 21 Mai 2007 09:11

quand je regarde pour commander les Hope, je vois 2 standards IS 51 et IS 74? kesako?
lequel correspond au xtc et accessoirement au scale?
Où puis-je les avoir au meilleur prix?
Avatar de l’utilisateur
Bip Bip
 
Messages: 1712
Inscription: Mer 26 Oct 2005 08:56
Localisation: 80-76

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 11:27

bip bip je te répondrai sur ton mail bientot...en soirée ou tt à l'heure..car je reviens du chpt de france Ufolep..

resultat: 12 en senior A et 1er par équipe.

parti avec mon vieux dossards je suis remonté comme je peux...

j'ai pu enfin tester en conditon compét mon nouveau matos..de plus le parcour était boueux!

les roues sont top, relance...c'est de la balle! par contre c'est la 1ere fois que j'ai mal au dos pendant la course!
rayons trop tendu? car rigidité au top mais confort.... :? nouveau pneu mons confortable? (ignitor en 2.10 gonflé vers les 2.2-2.3 avec latex) à mon avis de toute maniere on peut pas tout avoir, confort et rigidité! avec mes crossmax slr, RAS, à part la roue avant qui frottait sur mes patins en danseuse...je n'avais rien à leur repprocher!


les discs! c'est de l'ABS, j'ai pas dis que ça freinait pas :wink: ! je suis passé partout, les freins freine mais bloque pas les roues comme l'aurait fais un v-brake a dérapé sans arret! les plaquettes n'ont pas bougé, reco 2h le jeudi sous la flotte et dans la boue et compet dans la boue et glaise!
touché du frein top, mais les leviers carbone, comme tous matos carbone dans la boue...bah le verni se terni direct! dommage :oops: et bien sur l'anodisation ne tiens pas trop, il faut vraiment pas qu'il y est quelque chose en contact!

Voila pour le bilan!
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 12:08

ah oui j'oubliai:

la sid avec les discs!!

bah...j'ai rien trouver de bizard ou de fourche qui passe sous le cadre, trouvé aucun probleme de rigidité!


ps: le nombre de personne qui regardait mon vélo ce w-e....hallucinant! eyt on entendait dire:

"sa chaine elle est rouillé...(chaine en or...), il a du cassé, (roue libre tres bruyante...hope oblige...j'adore...), il a un pedalier FRM, ou encore il est en double plateau!
MDR
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede TLR 91 » Lun 21 Mai 2007 13:20

$eboss a écrit:bip bip je te répondrai sur ton mail bientot...en soirée ou tt à l'heure..car je reviens du chpt de france Ufolep..

resultat: 12 en senior A et 1er par équipe.

parti avec mon vieux dossards je suis remonté comme je peux...

j'ai pu enfin tester en conditon compét mon nouveau matos..de plus le parcour était boueux!

les roues sont top, relance...c'est de la balle! par contre c'est la 1ere fois que j'ai mal au dos pendant la course!
rayons trop tendu? car rigidité au top mais confort.... :? nouveau pneu mons confortable? (ignitor en 2.10 gonflé vers les 2.2-2.3 avec latex) à mon avis de toute maniere on peut pas tout avoir, confort et rigidité! avec mes crossmax slr, RAS, à part la roue avant qui frottait sur mes patins en danseuse...je n'avais rien à leur repprocher!


les discs! c'est de l'ABS, j'ai pas dis que ça freinait pas :wink: ! je suis passé partout, les freins freine mais bloque pas les roues comme l'aurait fais un v-brake a dérapé sans arret! les plaquettes n'ont pas bougé, reco 2h le jeudi sous la flotte et dans la boue et compet dans la boue et glaise!
touché du frein top, mais les leviers carbone, comme tous matos carbone dans la boue...bah le verni se terni direct! dommage :oops: et bien sur l'anodisation ne tiens pas trop, il faut vraiment pas qu'il y est quelque chose en contact!

Voila pour le bilan!



Donc résultas sportifs satisfaisant ou pas ? :wink:
Avatar de l’utilisateur
TLR 91
 
Messages: 2748
Inscription: Ven 26 Aoû 2005 11:37
Localisation: 91

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 19:35

oui et non!

je sentais pas les jambes en forme exceptionnel...le moral sans doute :roll:
mais le résultat reste correct vu mon dossard et surtout le terrain! single track tout le long donc je te laisse deviner les pertes de temps du début
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede TLR 91 » Lun 21 Mai 2007 19:37

Pas cool cette histoire de grille de départ :cry: sinon VAUCHELLES claque un super résultat :wink:
Avatar de l’utilisateur
TLR 91
 
Messages: 2748
Inscription: Ven 26 Aoû 2005 11:37
Localisation: 91

Messagede sanglier95 » Lun 21 Mai 2007 20:01

effectivement Nicolas s'est fort bien débrouillé !

Moi je suis content 63 en partant bon dernier n°140 8)
Pour un mec sans entraînement cette année, ma première victoire était d'être qualifié pour le National :wink:
Avatar de l’utilisateur
sanglier95
 
Messages: 470
Inscription: Ven 30 Déc 2005 12:51
Localisation: Bessancourt (95)

Messagede sam » Lun 21 Mai 2007 20:11

moi aussi je suis super content je fais 5 en junior avec un tour en tête(le bonheur :D :D ) et le reste a 20sec et je dois finir a 1min du premier au final

super course 8) :D

tiens ya 2 des sanglier du vexin qu'on explosé une mavis crossmax (je crois) en tandem IMPRESSIONANT :shock:
Accro VélO
200 avenue de Paris à Saint LÔ (50 manche)
www.accrovelo.fr
sam
 
Messages: 1813
Inscription: Mar 3 Jan 2006 22:58

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 20:37

yes c'est notre tandem dommage...je mettrai une tof ou si fred passe par là... :roll:
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede pierre » Lun 21 Mai 2007 21:08

Salut moi aussi j etais a avallon j ai vue l explosion de la roue du tendem en direct c etait bien impresssionant ,le bruit que ca a fait +le nuage de preventif :lol: :lol:
§eboss je t ai vue pendant ta course je t ai pris en photo ( t aurais pu descendre en velo quand meme :lol: :lol: )
Image
Image
Aller j en mets une derniere ,je sais pas qui est ce coureur mais la chute est spectaculaire :D :D :D
Image
Dernière édition par pierre le Lun 21 Mai 2007 21:20, édité 1 fois.
Avatar de l’utilisateur
pierre
 
Messages: 282
Inscription: Sam 14 Jan 2006 21:00
Localisation: Caen

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 21:11

yes cool 8)

a la reco on est pas passé...jeudi...on a pas osé!

donc pendant la course pas de risque inutile...en plus vu le nombre de chute ....ça ne valait pas le coup

d'une main...les gars!! :lol:
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede FredS » Lun 21 Mai 2007 21:21

Euh, ben moi je roule beaucoup dans le sud..... et j'aime pas la boue. :(
Alors j'suis rentré direct à la maison. Ca m'arrive des fois ! :roll:

Pas de regret, le gars (G. Combres) derrière qui je finis au Championnat Midi-Pyrénées ne fait que 2ème en 30/39 ! :lol:
Ok, j'admets que ça fait un peu touriste, mais j'ai déjà fait pire !
TCR Composite au régime et Caffeine grassouillet
Aile Gin Zulu
Aile Axis Pluto
Honda 400 NSR
Avatar de l’utilisateur
FredS
 
Messages: 132
Inscription: Mer 30 Nov 2005 12:30
Localisation: St Céré (46)

Messagede sanglier95 » Lun 21 Mai 2007 21:22

$eb tu me déçois ! c'est pas une compét de cyclo X

Pour ma part, j'ai fais 4 fois la descente "dangereuse" sur le spad !
C'était pour toi public 8)
Avatar de l’utilisateur
sanglier95
 
Messages: 470
Inscription: Ven 30 Déc 2005 12:51
Localisation: Bessancourt (95)

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 21:23

lol


je prefere pas prendre de risque inutile!

vu le prix du matos ...
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 21:23

mdr la chute

enorme
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede sanglier95 » Lun 21 Mai 2007 21:28

c'est clair la chute a du être douloureuse !!

Bon $eb on va encore bosser la technique ensemble malgré que tu ais bien progressé déjà :wink:
Avatar de l’utilisateur
sanglier95
 
Messages: 470
Inscription: Ven 30 Déc 2005 12:51
Localisation: Bessancourt (95)

Messagede yannbzh » Lun 21 Mai 2007 21:29

Enorme cette course....une ambiance comme ca c'est génial....

Vive l'UFOLEP...

Une petite tof de chutte:
Image[/img]

Y'a pas a dire, c'est un circuit qui fesait mal à la tronche....

Perso, je me suis pris une bonne boite dans la paille le jeudi lors de la reco dans la descente rapide, cela à bien ralenti mes hardeurs....
Dernière édition par yannbzh le Lun 21 Mai 2007 21:31, édité 1 fois.
yannbzh
 
Messages: 464
Inscription: Ven 11 Nov 2005 19:03

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 21:30

non tinkiet

sachant qu'en reco on osait pas passer (la trace n'était pas comme ç jeudi je peux de l'assurer) j'ai donc pas essayé..malgré que arrivé devant le chemin était bien tracé!

donc pas de bobo et je prefere bien terminé que d'assuer le spectacle dans les 2 sens du terme :lol:
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 21:34

avec yann on se demande s'il a eu mal le mec :lol:

car il fait deja la grimace en plus avant de tomber!

trop trop fort


medaille d'or pour pierre pour l'instant :lol:

qui a mieux?
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 21:35

on aurait du faire un post chptde france ufolep...
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede yannbzh » Lun 21 Mai 2007 21:42

$eboss a écrit:avec yann on se demande s'il a eu mal le mec :lol:

car il fait deja la grimace en plus avant de tomber!


Il a l'air de bien aimer ca, il nous fait un beau sourir....gspr qu'il n'a pas été érodé pas la racine du dessous...
yannbzh
 
Messages: 464
Inscription: Ven 11 Nov 2005 19:03

Messagede $eboss » Lun 21 Mai 2007 21:43

post créé :wink:

si vous pouvez balancer vos tofs ça serait cool

surtout pierre :lol:

allez

http://www.profolio.fr/mourlhon/
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
$eboss
 
Messages: 13124
Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!

Messagede Seb-@. » Lun 21 Mai 2007 21:45

Bip Bip a écrit:quand je regarde pour commander les Hope, je vois 2 standards IS 51 et IS 74? kesako?
lequel correspond au xtc et accessoirement au scale?
Où puis-je les avoir au meilleur prix?


IS, c'est le standard que tu connais. L'entraxe entre les perçage est de 51 mm.
Et en 74 mm, c'est le Postmount et pas l'IS. :wink:
Avatar de l’utilisateur
Seb-@.
 
Messages: 7687
Inscription: Sam 18 Mar 2006 12:26
Localisation: 28 & 91

PrécédenteSuivante

Retourner vers VTT

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 4 invités