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[looping]

redesign raté : stratégie Niner dans ce cas était de réutiliser la moule existante ($$$$) et en même temps trouver une solution pour les emmerdes avec les cables.

Je ne comprends pas bien le sens de ta phrase, sans doute écrite un peu rapidement. Ici, après avoir vu l'intérieur de la trappe avec le tube pour le BDP, je demande en effet à voir pour la facilité en ce qui concerne les câbles.

Idem, pour l'avoir vu de très près sur le stand à Houffalize vendredi dernier, je me suis posé la même question... La trappe est petite et je serai étonné de voir où passent les gaines. Probablement qu'il faudra conserver les tubes externes du boitier PressFit pour que ça fasse office d'appuis et que les gaines n'aillent pas usiner l'axe du boitier.

Mitigé sur les couleurs par contre. Depuis 2 saisons je trouve qu'ils se loupent un peu alors qu'ils sortaient de très chouette design avant...

[slashy]

je voulais dire que entre la version 1 air 9 RDO (vert ou noir brillant et puis une version blanc/noir et jaune/noir) et la version testé par Vojo (noir mat ou noir+rouge) Niner n'a pas changé de moule donc on fait un update à moindre coût pour eux. un lifting plutôt que un nouveau design.
il ont quand même profité pour ameliorer le cablage pour de derailleur avant (sideswing) + 142mm vs qr + un poil plus lèger. mais on peux pas espérer un comportement different. je pense qu'on a le même idée.
j'exprime juste que je pense que dans ce cas le stratégie niner etait de vendre plus avec peu d'investissement.

[Olibabe]

je voulais dire que entre la version 1 air 9 RDO (vert ou noir brillant et puis une version blanc/noir et jaune/noir) et la version testé par Vojo (noir mat ou noir+rouge) Niner n'a pas changé de moule donc on fait un update à moindre coût pour eux. un lifting plutôt que un nouveau design.
il ont quand même profité pour ameliorer le cablage pour de derailleur avant (sideswing) + 142mm vs qr + un poil plus lèger. mais on peux pas espérer un comportement different. je pense qu'on a le même idée.
j'exprime juste que je pense que dans ce cas le stratégie niner etait de vendre plus avec peu d'investissement.

Daccord, là j'ai compris

[looping]

redesign raté : stratégie Niner dans ce cas était de réutiliser la moule existante ($$$$) et en même temps trouver une solution pour les emmerdes avec les cables.

Je ne comprends pas bien le sens de ta phrase, sans doute écrite un peu rapidement. Ici, après avoir vu l'intérieur de la trappe avec le tube pour le BDP, je demande en effet à voir pour la facilité en ce qui concerne les câbles.

Idem, pour l'avoir vu de très près sur le stand à Houffalize vendredi dernier, je me suis posé la même question... La trappe est petite et je serai étonné de voir où passent les gaines. Probablement qu'il faudra conserver les tubes externes du boitier PressFit pour que ça fasse office d'appuis et que les gaines n'aillent pas usiner l'axe du boitier.

Mitigé sur les couleurs par contre. Depuis 2 saisons je trouve qu'ils se loupent un peu alors qu'ils sortaient de très chouette design avant...

Pour revenir à la question de la trappe et du passage des cables: on peut voir sur la vidéo de présentation sur la page d'accueil du site Niner (http://www.ninerbikes.com/). À 1:10 min on voit la trappe ouverte et visiblement un "tube" carbone qui l'isole du boitier de pédalier. Petite explication donc

[thunderchief]

Hello.

Vu sur la page actu, les Rotwild generation X (miam miam) mais ce sont des bikes que l'on est pas près de trouver en France , l'importateur de cette marque est un ectoplasme, plus d'une dizaine de mail pour avoir la liste des distributeurs Rotwilde en france qui reste pour l'instant sans réponse.

[Klarf]

Perso Rotwild je peux l'avoir en magasin. Par contre niveau délai... bah faut pas être pressé...

[thunderchief]

Perso Rotwild je peux l'avoir en magasin. Par contre niveau délai... bah faut pas être pressé...

Hello.
Oui j'ai vu cela que tu avais eu quelques modeles a l'essai.
Je demande regulierement a l'importateur si il peut me donner une " liste" de magasins distribuant Rotwild au Nord de la Loire, mais il ne repond pas, j'ai meme eu la responsable au téléphone il y a quelques mois qui devait me donner le revendeur le plus proche d'Amiens meme chose pas de retour. Le plus proche revendeur se situe pour moi a Charleroi J'ai decouvert son existence il y a peu de temps, apres que j'ai eu achete un rotwild en Allemagne a Hameln pres de Hanovre. Pas cool car en cas de pepin, pour le sav c'est mal barré, d'autant plus que le modele que je possède est un VTTAE...

[sebj]

C'est la période des présentations !
Voici quelques infos qui peuvent vous intéresser :

La nouvelle SID

http://www.vojomag.com/news/1300g-charge-damper-rockshox-sid-peau-neuve/

Enfin une vrai cartouche pour la sid!! Tu sais si elle sera commercialisée seul et adaptable sur les anciens model (donc même pas fileté)? Car c'est vraiment dommage qu'ils ce cantonnent à 100 mm max...

[Ajaj]

En tout cas si la nouvelle fourche est prévu uniquement pour 100mm ca serait drolement surprenant que la cartouche hydraulique ait les 120mm de débattement nécessaire a la modif que tu semble souhaiter faire. De toute manière ca semble un redesign trop important pour que ca puisse être compatible.

[sebj]

Je n'avais pas spécialement pensé au débattement de la cartouche en elle même... j'étais parti du principe que ca allé être comme pour les cartouche actuelle, c'est à dire qu'elles prennent tout les débattement (de 80 à 120), mais où seul la hauteur d'huile à mettre varie.

[lolorsv]

Une question ( un peu pointilleuse, mais cela peux ne pas être un détail quand on traque la performance et les sensations optimales...)
Est ce que la nouvelle fourche fox bloque en position haute ( complètement détendue, comme ma derniere fourche fox evo) ou au sag ( comme ma précédente en fit, et une plus ancienne en 26)


Cela peut avoir son importance, car en bosse en danceuse, si la fourche est plus ou moins haute, cela joue sur la répartition du poids (force en danceuse) et ur la chasse (plus grande détendue qu'au sag, donc plus facile de balancer le vélo avec moins de chasse)


Merci d'avance, et merci aussi pour votre site passionnant et bien meilleur journalistiquement que bco de presse...

Lolo

[Olibabe]

En tout cas si la nouvelle fourche est prévu uniquement pour 100mm ca serait drolement surprenant que la cartouche hydraulique ait les 120mm de débattement nécessaire a la modif que tu semble souhaiter faire. De toute manière ca semble un redesign trop important pour que ca puisse être compatible.

Effectivement, peu de chance que la nouvelle cartouche soit adaptable.

[Olibabe]

Une question ( un peu pointilleuse, mais cela peux ne pas être un détail quand on traque la performance et les sensations optimales...)
Est ce que la nouvelle fourche fox bloque en position haute ( complètement détendue, comme ma derniere fourche fox evo) ou au sag ( comme ma précédente en fit, et une plus ancienne en 26)


Cela peut avoir son importance, car en bosse en danceuse, si la fourche est plus ou moins haute, cela joue sur la répartition du poids (force en danceuse) et ur la chasse (plus grande détendue qu'au sag, donc plus facile de balancer le vélo avec moins de chasse)


Merci d'avance, et merci aussi pour votre site passionnant et bien meilleur journalistiquement que bco de presse...

Lolo

Je n'ai plus la 32Sc à la rédac pour le moment (j'attends l'échange de la 27,5 contre une 29" pour un test longue durée) mais de mémoire elle bloquait au SAG. Cela dit, le blocage est très ferme et même pour prendre le SAG en mode bloqué on sent que c'est très freiné. Mais en danseuse on peut faire osciller légèrement sur la SAG avant de sentir une butée franche.

[Olibabe]

Comme je sais qu'il y a ici pas mal d'amateurs de compétition, voici un portfolio exclusif qui devrait vous plaire, avec les championnats d'Europe disputés en Suède et remportés par Julien Absalon. Bonne lecture ! (en bas d'article vous avez aussi les liens vers les articles U23, Junior et Dames)

http://www.vojomag.com/euro-mtb-2016-absalon-europe-cest-lui/

[Olibabe]

La 2e partie du bikecheck Enduro World Series est en ligne ! Avec les vélos et les explications de Nico Vouilloz, Richie Rude, Jey Clementz, François Bailly-Maître, Dimitri Tordo et Florian Nicolaï.

http://www.vojomag.com/pro-bike-check-ews-partie-2-vouilloz-rude-clementz-fbm-tordo-nicolai/

[thomas34]

Merci pour la qualité de vos articles, un vrai régal.

Petit question concernant le hardtail Protek 29.SL, je trouve la géométrie étrange en taille xl, le top tube est annoncé à 60,65cm ça fait court ?

[cannonman]

Super mag en ligne, merci pour le partage.

[Olibabe]

Exclu : voici le nouveau Scott Scale de Nino Schurter, que j'ai surpris dans les paddocks à Albstadt !

http://www.vojomag.com/news/spyshot-nouveau-scott-scale-de-nino-schurter/

[teamdindon]

Les roues me paraissent grandes et la potence plus plongeante qu'à l'accoutumée.
C'est bien un 27.5 ??

[LudoTA]

Les roues me paraissent grandes et la potence plus plongeante qu'à l'accoutumée.
C'est bien un 27.5 ??

La rumeur dit que Nino ne roule pas avec des roues de 27.5" standard mais avec des roues et des boyaux de taille spécifique qui serait du 28".

Mais c'est vrai que sur ces photos c'est à se demander si ce n'est pas un Scale 29" !

[nidamapy]

Les roues me paraissent grandes et la potence plus plongeante qu'à l'accoutumée.
C'est bien un 27.5 ??

La rumeur dit que Nino ne roule pas avec des roues de 27.5" standard mais avec des roues et des boyaux de taille spécifique qui serait du 28".

Mais c'est vrai que sur ces photos c'est à se demander si ce n'est pas un Scale 29" !

C'est vrai que je l'ai déjà entendu cette histoire de taille de roue

[nidamapy]

Exclu : voici le nouveau Scott Scale de Nino Schurter, que j'ai surpris dans les paddocks à Albstadt !

http://www.vojomag.com/news/spyshot-nouveau-scott-scale-de-nino-schurter/

Et la semaine prochaine on aura droit au nouveau spark?

[splitwee]

Pour la taille des roues...

[Olibabe]

C'est bien un 27,5'' le vélo de Nino, c'est l'objectif qui déforme un peu sur la photo.

Pour les amateurs de compétition, voici le premier portfolio du week-end de Coupe du Monde à Albstadt, sur la course U23 Dames :

http://www.vojomag.com/news/wc-u23-dames-albstadt-frei-gagne-gerault-sillustre/

[lolorsv]

Jevoudrai bien que notre journaliste de compet aille espionner le vélo de julien, te01 mais avec une tds télescopique ( donc en 27.2) une KS? Avec remonte au guidon et passage stealth a priori. Par contre lé cadre n'est pas conçu pour un passage de câble interne? Perçage?

Merci d'avance
Ça m'intéresse, je roule en bmc et apprécié la tds telescop.

[luzzi]

Là il faut quelqu'un de vraiment bien renseigné....
Spark 2017 ?

[nidamapy]

Et la semaine prochaine on aura droit au nouveau spark?[/quote]

Ce n'était pas une phrase anodine

[Olibabe]

Ce n'était en effet pas une phrase anodine

Voici en exclusivité sur Vojo les toutes premières images de qualité et les détails sur le nouveau Spark de Nino Schurter. Et, surprise, c'est un 29" !!

http://www.vojomag.com/news/exclusif-nouveau-scott-spark-proto-de-nino-schurter/

[luzzi]

...Si le vélo reste aussi confortable, quand on voit la grosseur des bases , du boîtier de pédalier et son côté ultra "compact", ça risque d'être de la dynamite !!! taille M sur la photo ?
A savoir si le montage inversé de l'amorto sera généralisé...

[Francesco d'Andrea]

Et sur la première photo on voit un Scale décoré pour Nino (si je ne m'abuse) avec une tige de selle télescopique !