Roulement full céramique : le sujet

[idinfo68]

Perso, je roule avec des Cycling Ceramic en boîtier de pédalier et sur roues Mavic, que du bonheur et top qualité.

Je graisse 1 fois par trimestre avec la graisse fournie.

11-12 000 kms/an sans le moindre souci.

Sportivement

Richard

[dams]

Bonjour Richard,

Le sujet parle des roulements FULL CERAMIQUE, merci de ne pas communiquer sur les roulements hybrides. Des sujets sur les roulements hybrides il y en a des tonnes...

Je ne doute pas de la qualité des roulements Cycling qui a également apporté des informations précises précédemment sur les éléments du roulement.

Donc j'attends d'autres testeurs de roulements full céramique (boitier, roues,...). Pour ma part je viens de tester sur la roue avant comme indiqué précédemment et je n'ai rencontré aucun problème de casse (pour rappel les roulements sont des Si3N4) et je ne suis pas une brindille (environ 85 Kg) testé sur des roue carbone boyau gonflé à 9 bars. Reste à voir à long terme...

[Bertram]

Un article intéressant - bien qu'en anglais - à propos de l'intérêt des roulements céramiques. Ca n'apporte pas d'argument définitif dans un sens ou dans l'autre, mais ça peut toujours alimenter le débat.
http://road.cc/content/feature/175644-ceramic-bearings-pros-and-cons

Pour les non-anglophones, l'idée principale est que l'utilisation sur un vélo de roulements céramiques ne permet pas de tirer pleinement profit de cette technologie:
- les tours-minutes (sur un pédalier ou des roues) ne sont pas suffisants.
- les conditions d'utilisation (risque de contamination par de l'eau ou des corps gras) ne sont pas optimales.

[LewOlive]

L'intérêt des full céramique est évident dès lors qu'on arrive à en fabriquer des fiables et encore abordables, et c'est un peu pour cela qu'ils restent encore rares sur le marché. Je pense que les fabricants vont beaucoup miser sur les hybrides de qualité supérieure, avec de vraies cages "coated" qui sont 10, 20, 30 ou 50 fois plus résistantes à l'abrasion que des cages acier ordinaires. En gros, copier les avantages du full céramique sans les inconvénients industriels des full céramique. Pas simple comme topic...

[LewOlive]

Un article intéressant - bien qu'en anglais - à propos de l'intérêt des roulements céramiques. Ca n'apporte pas d'argument définitif dans un sens ou dans l'autre, mais ça peut toujours alimenter le débat.
http://road.cc/content/feature/175644-ceramic-bearings-pros-and-cons

Pour les non-anglophones, l'idée principale est que l'utilisation sur un vélo de roulements céramiques ne permet pas de tirer pleinement profit de cette technologie:
- les tours-minutes (sur un pédalier ou des roues) ne sont pas suffisants.
- les conditions d'utilisation (risque de contamination par de l'eau ou des corps gras) ne sont pas optimales.

-Les tours minutes ne sont pas suffisants ? Impossible de généraliser... Il y a de très bons boitiers acier BSA en acier sur lesquels la céramique apporte peu (full ou hybride). Sur beaucoup de boitiers pressfit et BB30, l'écart de creuse et on parle de gains de 1 à 4W à 80T/min. C'est tout sauf marginal quand on s'entraîne à 150W de moyenne et que cela ne concerne qu'une petite pièce parmi d'autres, pas une belle paire de roues carbone.
-Les conditions d'utilisation: plus c'est sale et humide, plus le boitier acier va se détériorer vite comparé à un hybride, et le full céramique sera hyper résistant, pour peu qu'on nettoie les roulements. De bons roulements céramique demandent moins d'entretien et sont plus endurants que des roulements acier ordinaire, et les full céramique de qualité sont en théorie les meilleurs.