projets Lorton Cycles (photos page 9)

[filetta]

Encore un joli projet

J'ai hâte de le voir fini

Pour la cataphorèse, il n'y a pas de raison que ce ne soit pas une bonne chose pour les cadres de vélo
C'est ce qui est fait entre autre pour les véhicules de pompiers
Caminade le fait également si je ne me trompe

[LionelB]

Je n'ai pas pesé lionel....mais le volume de métal dans la douille est proportionnel à pi x Diamètre x epaisseur. Comme c'est la même épaisseur des pivots le rapport des masses sera en gros égal au rapport du diamètre... Pour la cataphorèse il me semble que FKC fait çà, je pense que si c'est bien fait ce doit pas être une mauvaise solution, mais je n'ai pas cresué plus le sujet...

OK donc les tubes de 44 ont la meme épaisseur que les tubes normaux ?

[pish]

OK donc les tubes de 44 ont la meme épaisseur que les tubes normaux ?

Curieux aussi sur ce point. Je pensais que les tubes de direction oversize étaient "butted", avec plus d'épaisseur à l'endroit où ils accueillent les cuvettes de JDD, et un peu moins au milieu.

[piou]

Pas forcément, certaines sont renforcées au niveau des inserts de cuvettes, d'autres pas.
La douille de mon Litespeed (route) n'est pas renforcée, par contre la douille de mon Moots (VTT) et la Reynolds de mon acier le sont

[sebaudet]

Certaines le sont comme paragon mais l'epaisseur au milieu est bien de 1,1mm comme les 36mm (je fais grâce à Lionel du poids de ce renfort...), d'autres non comme les columbus...

[sebaudet]

quand on en est à discuter de la couleur du cadre c'est que çà sent bon ! cadre fini, d'autres photos sur flickr...
DSC02187 by CyclesLorton, sur Flickr

[Fireblade07]

Joli

[Tuut]

Ton beau travail et ton état d'esprit me fait de plus en plus penser @Rock Lobster cycles
C'est un compliment

[sebaudet]

Merci, en effet au début j'aimais les cadres très travaillés mais au final ce qui me correspond le mieux ce sont des cadres sobres faits pour rouler, sans me comparer à eux qui ont une maîtrise impossible à atteindre pour un amateur comme moi c'est vrai que strong et rock lobster sont des cadreurs qui m'inspirent, sans oublier amaro et otm bien sûr qui sont dans mon cercle d'influence...

[sebaudet]

retour de peinture... je ne l'ai pas encore eu entre les mains mais çà a pas l'air trop mal...

vélo Cyrille by CyclesLorton, sur Flickr

[LionelB]

Pas mal ce panel gris. Il faudrait peindre la fourche de la meme couleur !

[sebaudet]

prends tes lunettes lionel, elle l'est !

[LionelB]

prends tes lunettes lionel, elle l'est !

C'est l'age

[Fireblade07]

Sympa!

[filetta]

Très sympa
A suivre une fois monté
Je me suis fait avoir pour la couleur de la fourche également, c'est en allant sur Flickr que j'ai vu que c'était la même couleur

[sebaudet]

du classique, le copain va le monter avec des composants ritchey et un groupe potenza...

[Fireblade07]

Hmm un petit Potenza Il est top ce petit groupe, une meilleure affaire que le Ultégra
Sinon le BdP fait vraiment rikiki à côté du tube diagonal! Le prochain sera en T47?

[Joe 1234]

Hmm un petit Potenza Il est top ce petit groupe, une meilleure affaire que le Ultégra
Sinon le BdP fait vraiment rikiki à côté du tube diagonal! Le prochain sera en T47?

Quel est le groupe le plus cher? Le Potenza ou l'Ultegra?

[sebaudet]

Je sais pas on trouve le potenza dans les 650€ sur bike24, et la question avec l'ultegra ne se posait pas, mon pote a déjà un vélo en chorus...

[Joe 1234]

Je sais pas on trouve le potenza dans les 650€ sur bike24, et la question avec l'ultegra ne se posait pas, mon pote a déjà un vélo en chorus...

Oui monsieur! Un aficionado de Campagnolo!
De plus en plus rare.....

[Fireblade07]

Le prix entre le Potenza et l'ultégra est presque le même de mémoire. Mais le Campa est un poil plus léger, bien plus ergonomique, les cassette bien mieux étagées...

[Klarf]

Tu as bien 200e de différence, en faveur du groupe shimano. Desolé mais le potenza est jolie, mais encore un peu chère. Après pour du campa c'est correct.

[Joe 1234]

C'est fou quand même la différence de prix...Le 4 ème meilleur gruppo de Campagnolo coûte plus cher que le deuxième gruppo de Shimano....!!!

C'est un peu ça pour ne pas dire c'est tout ça qui tue Campagnolo ou l'achève petit à petit....le prix!!!

[Fireblade07]

Tu as bien 200e de différence, en faveur du groupe shimano.

Ca se trouve à moins de 500€ un Ultégra

C'est un peu ça pour ne pas dire c'est tout ça qui tue Campagnolo ou l'achève petit à petit....le prix!!!

Campa s'est fabriqué en Europe, où le coût du travail n'a rien avoir avec l'Asie...

[Klarf]

En ppc tu est à 850e pour shimano et de mémoire environ 1100e le potenza

[Joe 1234]

Campa s'est fabriqué en Europe, où le coût du travail n'a rien avoir avec l'Asie...

Je sais...je sais...mais quand même....

De toute façon je n'abandonnerais jamais Campagnolo!!!

[LionelB]

Ca se trouve à moins de 500€ un Ultégra

aucune idée

[sebaudet]

Pareil que Lionel je n'ai jamais monté autre chose que du campa (lui si mais il a une excuse ) mais ne relançons pas le débat campa-shimano...

[Cristo]

Non Fireblade sur le Potenza il y a plus de pièces fabriquées à Taïwan qu'en Italie.

[rickyfirst]

En ppc tu est à 850e pour shimano et de mémoire environ 1100e le potenza

Difficile de comparer en prix public conseillé puisque personne n'achète à ce prix là.