Nouveau pédalier Cannondale SI Hollowgram SL

[Tuut]

je savais pour l'axe et je pensais savoir pour le plateau
merci pour l'info

[mike08]

Bonjour
Petite question, comment modifier au mieux le pédalier d un scalpel 1 2015 en mono plateau ? Sa serait pour mettre un plateau de 32 dents, derrière c est une cassette xx1 et faut il des outils spécifiques pour démonter une bête comme ça ?
Merci d'avance

[machfive]

Salut,

Tu as le choix en fait,soit tu mets une étoile spécifique à l'entraxe XX1de 76mm et un plateau adapté avec vis cheminé,ou alors une étoile triple plateau en mono plateau avec un plateau standard en entraxe 104mm et vis cheminé ou carrément un plateau Spiderless (directement à la place de l'étoile).Dans les trois cas il y a plusieurs choix de marques,modèles et dimensions.

[machfive]

Pour démonter la manivelle et l'étoile d'origine il te faut cela :

Première photo l'outil pour enlever la manivelle,et en deuxième celui pour enlever l'écrou qui retient l'étoile en place.

[mike08]

Merci bien, donc aucun soucis à passer le double du scalpel 1 en mono

[machfive]

Non aucun souci,juste à faire attention à avoir une bonne ligne de chaine,primordiale pour un bon fonctionnement et ne pas user trop rapidement la chaine et le plateau...
Sinon,si ton bouclard ou un Culture Vélo du coin possède le modèle Team,tu as juste à copier

[$eboss]

quelqu'un pourrait me donner la ligne de chaine avec un plateau carbon ti (sur un axe de 132)?

Merci

[cfr62]

Bonjour,

Il n'y a plus grand monde pour parler de ces pédaliers, mais je souhaiterais tout de même vous soumettre cette question:
Il me semble que mes manivelles SISL2 soient fissurées:
la gauche:

on voit un tout petit trait correspondant à la fissure visible depuis l'extérieur:

Et la droite, à deux endroits:

Est-ce réellement fissuré dans la masse ou seulement l'anodisation?
Comment contacter le SAV de Cannondale, je n'ai rien trouvé de tel sur leur site Internet, pas moyen de les contacter en ligne?

Pour un pédalier qui a à peine roulé, ce serait bien un problème de fabrication, avez vous déjà vu ça sur le SISL2? J'utilise 3 SISL sur mes VTT, sans soucis de manivelles.
Merci si vous pouvez me renseigner.

[gatouille-xx]

Une fissure couleur blanche c'est curieux ; en plus sa forme est tarabiscotée. Cela me fait penser à une marque superficielle, mais comme on la voit de l'intérieur ça mets sérieusement le doute. En passant la pointe d'une aiguille est ce que l'on sent que cela accroche, comme s'il y avait un creux ?

Sur un pédalier neuf je ne prendrais pas de risque ----> retour sous garantie.

Peut-être tenter de joindre Cannondale ici :
https://shop.strato.de/epages/61764971.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61764971/Categories/ContactForm
Ou passer par leur Facebook :
https://www.facebook.com/RideCannondale/?brand_redir=DISABLE

[cfr62]

Effectivement, j'ai d'abord pensé à une griffe dans l'anodisation, mais celle-ci serait continue sur le deuxième coque constituant la manivelle. ça accroche bien même avec l'ongle, et à l'intérieur on voit difficilement mais ça suit bien le tracé extérieur.
Pour le moment j'ai contacté doc headshock (110%cannondale.com) et j'ai eu une réponse tout de suite, il préconise un retour SAV qu'il peut prendre en charge. On verra si la facture du vélo acheté en suisse le permettra.

[Klarf]

Tu ne peux pas faire marcher directement la garantie là où tu l'as acheté ? C'est plus logique.

[cfr62]

Certes, mais j'ai déménagé depuis. Mon idée était plus de pouvoir traiter directement avec le SAV cannondale, mais pas moyen de trouver un moyen de contact, alors j'ai posé la question à quelqu'un qui fait référence pour moi quand on parle de cannondale, le doc Headshock...
Je lui ai envoyé la facture d'origine, faite en Suisse, si cela pose un problème je passerai par un local qui traitera avec la boutique d'origine.

[Klarf]

Tu traite avec la marque de ta voiture avant d'aller en concession si tu as un souci avec ta voiture ?
Tu ne trouveras jamais les coordonnées des sav des grandes marques. Les magasins sont là pour dégrossir le travail.

[cfr62]

Je ne suis pas d'accord, de nombreuses marques proposent maintenant un SAV modernisé qui peut traiter en direct les faits techniques, que ce soit en BtB ou en BtC. Elles peuvent fonctionner soit en direct, soit via leurs importateurs ou antennes logistiques locales (niveau national ou continental). Le modèle uniquement décentralisé me semble bien archaïque, il ne permet notamment pas la remontée précise d'informations (évitant les intermédiaires qui vont recopier manuellement des données) ni la traçabilité des produits et des prestations réalisées. Les numéros de série des composants ne sont même quasiment jamais utilisés.

L'exemple de la voiture est justement très différent, il s'apparente plus aux "proshops" qui commencent à émerger pour certaines marques. Lorsqu'on s'adresse à une concession, on s'adresse directement à un représentant du SAV de la marque, et je peux aller dans n'importe quelle concession, elles seront toutes dotées du même système d'informations logistiques avec une bdd centralisée et jamais on ne me demandera ma facture...
Et personnellement, avant d'aller perdre mon temps en concession, je vais essayer de trouver des informations via le SAV de la marque si possible, via leur assistance technique qui est faite pour ça, ou via d'autres bases de retour d'expérience techniques comme les forums.

Pour citer quelques exemples,les SAV de Tune, Hope ou Litespeed que j'ai déjà sollicités fonctionnent bien en semi-direct via leurs importateurs (d'accord cela reste des volumes réduits par rapport à Cannondale). J'ai pu dialoguer avec d'autres marques sans besoin de SAV particulier, comme Norco récemment et Ellsworth il y a quelques années, et j'ai déjà eu pour plusieurs sujets un soutien direct de Commençal.

[cfr62]

Pour revenir au sujet de mon pédalier SISL2, je dois dire bravo pour la réactivité remarquable de Doc Headshok!

Ses réponses ont été ultra rapides, ont fait preuve d'une bonne volonté évidente, se sont avérées très efficaces. Résultat Cannondale va échanger les manivelles.
Ça change d'un point de vente auquel j'ai déjà eu affaire qui refusait de faire remonter un problème à Cannondale parce la forme de la facture ne leur convient pas, sans expliquer pourquoi... Là j'ai eu affaire à un vrai centre technique compétent, qui n'est pas juste un centre commercial, et ça donne envie d'y revenir pour des achats futurs.

[PapyTA]

Une mésaventure un peu différente dans le détail mais bien semblable dans l'esprit, avec une conclusion à priori tout aussi similaire : une manivelle droite dont les demi-coques se sont décollées, puis passage par mon revendeur R2-bike.de (frais postaux de renvoi à leur charge) pour passage en garantie, qui viennent de m'annoncer à l'instant disposer d'une manivelle neuve réceptionnée de chez Cannondale.
SAV sérieux effectivement, même si on peut légitimement espérer, au vu du prix du pédalier, ne jamais en avoir besoin. Mais bon, ça donne quand même une certaine confiance dans la marque.

[cfr62]

Nouvelles manivelles SISL2 reçues, impeccable.
Bonne prise en compte de la garantie par Cannondale et excellent service assuré par Doc Headshok!

[yannovitch]

Salut,

Je voudrais savoir si un pédalier SL en axe lisse de 132 mm se monte sur les nouveaux cadre au standard Boost

Je fais des recherches sur les longueurs d'axes et sur le sujet Eagle XX1 XO1 et mis à part le fait que le décalage de la K7 au moyeu arrière engendre un décalage nécessaire au pédalier et de recourir à des plateaux en direct mount sans Offset, je n'ai pas trouvé de réponse quant à la compatibilité réelle

Merci pour vos et expériences

[jay842]

Même question que le dernier post:
Un pédalier hollowgram peut il se monter avec une bonne ligne de chaîne sur un cadre boost
Certains l'ont fait?
Quel type d'axe et longueur a été utilisé ?

Merci

[slashy]

je n'a l'ai pas fait mais je peux te dire que les FSI et Scalpel SI ont un offset de 6mm avec axe de 137. donc avec un plateau type FSI/SI avec un axe de 132 tu te rapproches d'un offset de +3 (standard boost) . après certains plateaux aftermarket ont un offset variable selon la taille (garbaruk p.e.)