Specialized Venge 2016

[Olivier Comment]

discuté hier avec mon marchand concernant mon étonnement de voir le Vias et la câblerie apparente sur le vélo de Kittel par exemple.

Réponse : effectivement car certaines équipes sont sponsorisées par FSA par exemple, notamment au niveau cintre et potence et donc le cadre a été modifié pour travailler avec du câble.

A priori, Spez envisagerait également une version commerciale de ce cadre pour laisser de la marge de manœuvre aux intéressés.

Ou quand l'optimisation intiale du tout intégré est "détruite" pour des raisons de sponsoring ....et dire que le type gagnait X secondes selon la pub Spez et maintenant il va à nouveau les perdre iiiii

[Tuut]

et quelle optimisation on est d'accord
un shop pres de chez moi en a vendu un en kit cadre
obligé de l'équipé en di2 ou etap sinon shifting horrible meme en gaines teflonees shimano top

il est plus souvent a l'atelier que sur la route pour x raison ...
les freins sont a chier quand tu vois le cheminement c'est normal
obligé de chipoter pour mettre du 26 mm spe sur un jante clx40 a l'arrière

pas étonnant qu'ils le sortent en disque , fin il sera encore plus lourd

[Olivier Comment]

sans compter que le nouveau Roubaix qui doit arriver...et que mon marchand n'a pas eu le droit de prendre en photo ne sera dispo qu'en disque!!

Mon marchand est persuadé que le disque sera l'avenir et que tous les vélos de route seront en disque. Je n'ai pas voulu ouvrir le débat

[Tuut]

j'ai vu tout le catalogue chez un ami revendeur
pas grand chose a se mettre sous la dent ....

- vias disc moins cher 3600 kit cadre que celui à patin

- tarmac rien qui change , l'an prochain normalement axes traversant flat mount

- roubaix que disc, flat mount et axes traversants ( j'ai un roubaix en test longue durée pour moi les inserts "ZERTZ" ne servent à rien , en plus la boue sincruste entre les inserts et la peinture , j'avais prefere le synapse par exemple , meme si c'est pas mon genre de vélo )

- crux rien qui change ( cannondale avec son super-x est la nouvelle reference pour moi en cyclocross

- les tarmac sl4 et bas de gamme sont en boitier fileté

- le nouveau prevail est moche au possible , il fait vieux

- l'evade ne change pas et reste un peu chaud par rapport a d'autres casques aero

- les sub6 sont adaptées en vtt

- nouveaux s works tubeless ready en route , moins cher plus solide

en gros c'est ca , j'ai pas tout mis mais bon c'est pas la joie

[sylmandel]

Un article de bikeradar avec une petite photo du Venge VIAS disc ici

J'étais curieux de voir quel serait le premier vélo aero à sortir en disc

[teamdindon]

Un article de bikeradar avec une petite photo du Venge VIAS disc ici

J'étais curieux de voir quel serait le premier vélo aero à sortir en disc

Dommage de ne pas aller au bout du concept "tout intégré" et de laisser des entrées de gaine/durite fort disgracieuses pour permettre un passage en dehors de la potence/douille de direction.