Merlin Works CR

[Klarf]

Ah ben en effet, elle n'a rien a voir a la forme plus simple de la enve d'origine, qui n'a pas se galbe vu de face (passage de la roue), ainsi que des pattes plus fine, etc.
https://goo.gl/photos/JGycP1jTJ3EcWfSW8

[seb@bes]

effectivement, ça ressemble plus à une 3T funda qu'une ENVE !
Pour discriminer au moins partiellement une ENVE originale, je conseille de demander à voir le gravage laser sur le pivot et l'étiquette collée en sus.
D'une part le gravage laser résume les caractéristiques techniques et d'autre part ce n'est pas donné à tt le monde de pouvoir faire ce process.
Donc le pinpin qui refourgue une copie ne sera pas en mesure de produire les éléments de manière visuelle (sauf à avoir une enve originale et envoyer toujours la même photo)

[cpt-caverne01]

Bon ben je me suis bien fait avoir sa m'apprendra LOL

Heureusement que j'ai effectué un payement paypal, comme ça je peux ouvrir un litige et espérer un remboursement, affaire à suivre .....

[cpt-caverne01]

je me suis fait rembourser par paypal (merci à eux) donc je vais repartir à la recherche d'une fourche légère (enve 1.0, 2.0 ou scapula )

[Fireblade07]

Ah cool ça! Comme quoi Paypal est bien utile...

[Béga]

Bonjour à tous, j'ai reçu aujourd'hui ma fourche, le seul soucis s'est les frais de douane

Enfin bon, elle est montée, pivot coupé. J'ai du forcer pour mettre le haut du jeu de direction ainsi que pour y mettre la potence. Est-ce normal? c'est la première fois que j'ai ce soucis sur une fourche. Pour le poids elle est à 380 gtr pivot non couper je trouve ça lourd.

Enfin voici une photo, vite fait dans ma cave :



Entre le jdd chris king et la fourche, j'ai rien gagné en poids

Si tu pouvais rouler sans cette sacoche ....ça pique les yeux car ton clou est vraiment beau

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous, aujourd'hui changement de tige de selle, je passe d'une lynskey titane à une mcfk.

Le vélo passe de 7kg à 6.940 kg, j'attends avec impatience mes futures pédales speedplay ti/ti/ca de chez dulight, plaquettes carbones qui seront changées par des titanes dès réceptions.

[cpt-caverne01]

Pédales reçues aujourd'hui, le temps de changer les plaquettes par des titanes (des 2 cotés) et montées dans la foulée, le vélo descend à 6.810, nickel

Encore le guidon à changer pour un 44, la fourche et le pédalier. Une fois ces trois éléments changés, je verrais pour installer un groupe sram étap et peut-être faire modifier le cadre par jean-pierre pour passer les câbles en internes

[cpt-caverne01]

Première sortie ce matin avec les nouveaux éléments (tige de selle, pédales et chaussures)

Les sensations étaient bonnes, les chaussures un tantinet grande mais avec le micro-serrage c'est bien. Les pédales aussi très bien, le seul reproche et j'espère avoir votre aide pour m'indiquer comment faire c'est la liberté angulaire trop importante.

Pouvez-vous m'expliquer comment la diminuer?

[rickyfirst]

voir sujet Speedplay. C'est très simple, il faut visser les 2 petites vis côté extérieur de la cale. La vis avant sert de butée vers l'intérieur du cadre, la vis arrière sert de butée vers l'extérieur du cadre.

[cpt-caverne01]

Merci rickyfirst

[cpt-caverne01]

Bonsoir à tous
Bon ben ce week-end achat d'un clavicula et montage dans la foulée

Des choses particulières à me conseiller pour le montage?
Le gars me dit qu'il y a une entretoise à installer mais ne me l'a fournie pas, pouvez vous m'éclairer et me dire ou me la procurer?

Merci

[Klarf]

Sur un boîtier fileté route il j'y à aucune entretoise. Sur le site de thm il y a la notice, lis la elle est bien faite.

[cpt-caverne01]

Merci Klarf, je viens de télécharger la notice, je me l'imprime demain histoire d'avoir les couples de serrages sous les yeux.

Je vous ferais des photos du vélo lundi

PS un boitier de pédalier avec roulements céramiques cyclingceramic s'est bien pour ce genre de pédalier?

[Klarf]

Je trouves les roulements cycling ceramic très chère. Personnellement pour un gain psychologique, j'ai mis des enduro zero ceramic.

[samuel]

D'accord avec Klarf, le coût du passage en céramique est élevé et le gain (proche du )nul, pour les jambes, du moins. L'entretien est plus contraignant et c'est plus fragile que l'acier. Bref, un achat inutile.

[cpt-caverne01]

Ok merci on m'en propose à 80€ boîtier compris

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous, pédalier clavicula monté, le vélo passe à 6710 gr

Demain premier roulage avec, histoire de confirmer que c'est nickel et des photos, promis

[cpt-caverne01]

Petite sortie aujourd'hui de 50km, je valide le clavicula, les speedplay et les gaermes , pour les photos, ben j'en ai pas faite

[cpt-caverne01]

Voici à quoi ressemble le vélo (désolé photo faite dans ma cave)

[corsika]

Désolé, mais je ne saisis pas trop comment on peut rouler avec une inclinaison du cintre aussi excessive ?

[Tuut]

Quand on utilise pas les drops ? ok son cintre devrait être un peu pivoté vers le bas , mais la forme de base est déja chelou

Wiggins a le meme genre de cintre un peu mais réglé comme prévu
Sur son F8 c'est un peu moins extrême , ca dépend en fait


Ca me dépasse aussi car je vois pas comment tu peux avoir de l'appui dans les drops ainsi , mais s'il est bien comme ca ...

On dirait que cpt cherche à rapprocher les manettes vers lui non ?

[cpt-caverne01]

Merci pour vos commentaires , je pense que la prise de vue modifie un peu tout de même la réalité du guidon ....

Le cintre doit être remplacé prochainement (surement par un mcfk en 44), je ne mets quasiment jamais les mains en bas du cintre, à 95% sur les cocotes et les 5% qu'il reste sur le haut du guidon.

Pour l'instant je ne ressent pas le besoin de modifier le réglage du guidon, je verrais par la suite mais le mcfk a l'air plus long sur la partie basse donc peut être que j'y mettrais plus souvent les mains

[rickyfirst]

pivoter le cintre et remonter les cocottes permettrait d'avoir les cocottes à la meme place et de pouvoir exploiter la position basse.

[cpt-caverne01]

pivoter le cintre et remonter les cocottes permettrait d'avoir les cocottes à la meme place et de pouvoir exploiter la position basse.

Tout à fait rickyfirst, mais il faut comprendre que je ne vais pas retirer la guidonline, faire pivoter le cintre et bouger le cocotte et remettre de la guidoline sachant que d'ici à tout casser 2 mois je vais changer de guidon.

Il était comme ça quand j'ai eu le vélo, je changerai la position en même temps que de guidon et de guidoline.

[rickyfirst]

Une bonne guidoline comme la Lizzard Skin permet cette manœuvre très facilement.

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous,
Contre MCFK 44 commandé avec guidoline deda noire carbone

De meme je tiens à remercier cyclingceramic qui m'a refait des roulements à neuf alors que je les avais achetés d'occasion et qu'ils grattaient et tout ça pour rien (j'ai juste payer les frais de port aller retour)

Donc un grand merci à eux, il faut le dire quand une boite est professionnelle

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous,

voici le montage de mon guidon mcfk, pourriez-vous me dire si son positionnement ainsi que le positionnement des cocotes vous parait correct?

[samuel]

Si tu ne roules pas mains en bas , c'est ok pour la position des cocottes. Roulant assez souvent mains en bas, je préfère les descendre un peu plus, ce qui permet d'attraper plus facilement les leviers ( j'utilise aussi des Record 10 v. ) . De toute façon je suis pas sûr que la forme du cintre soit adaptée à un usage mains en bas...
Beau montage

[cpt-caverne01]

Bon tout est monté, à l'arrivée 6kg680, reste encore à changer la fourche et après on verra pour le groupe, mais je pense reprendre du poids avec un groupe sram etap vs campagnolo record (dérailleurs et manettes) + cassette shimano 105