Cadres en acier sympas... et pas chers !

[benoitgir]

Un peu hors sujet car pas très light mais en complément de l'Open que je n'ai pas envie de détruire pendant l'hiver, je viens de me commander un Kona Unit 2016, promo à 600€, single speed, roues tubeless, freins avid BB7, plus aucune retenue à aller rouler dans la merdouille

[16 à Lier]

Un peu hors sujet car pas très light mais en complément de l'Open que je n'ai pas envie de détruire pendant l'hiver, je viens de me commander un Kona Unit 2016, promo à 600€, single speed, roues tubeless, freins avid BB7, plus aucune retenue à aller rouler dans la merdouille

Il est très bien le Kona Unit

[jay842]

Ce kona unit est extra,
J'ai le modèle 2015 et je l'adore!
Angle de fourche rassurant, géométrie au top!
Je me régale!

[benoitgir]

Reçu et monté hier soir, c'est simple et sympa. Par contre j'ai un doute sur l'efficacité des avid bb7, du moins après un court test dans le quartier. A voir après rodage mais à mon avis je vais changer. 12.6kg en configuration d'origine, 4kg de plus que l'open qui a une fourche et des vitesses

[fabienvtt]

je suis amoureux de mon Unit depuis 2010. C'est le velo que j'ai gardé le plus longtemps.
A l'epoque, tout le monde me regardait bizarrement avec les grandes roues...

Depuis, mon vélo a connu plusieurs évolutions et est devenu mon seul vtt avec lequel je fais tout. En complément, depuis peu, je fais route/gravel avec un kona private jake en ss également.

la dernière version de mon unit, 9.5kg : il ne reste que le cadre d'origine.

j'ai eu différents vélo depuis 2010, le unit est celui qui m'a toujours apporté la banane, remotivé quand j'avais des baisses de motivation. Je vais moins vite forcement qu'avec des xc light que j'ai eu, mais ma satisfaction à la fin d'une sortie est décuplée... j'ai régulièrement fait des 100 bornes et plus avec..

je suis remonté sur le unit depuis un mois. J'ai repris le vtt il y a 6 mois apres une coupure d'un an, sur un fat electrique. Le changement est radical... Mais le fat restera dorénavant au garage en attendant d'etre vendu..

[benoitgir]

Je pense que le miens va rester dans une config basique. Je vais souvent rouler en solo avec, avec un but de progresser pendant l'hiver, ses 12kg ne me feront pas de mal

Je vais juste passer les roues en tubeless pour le moment, et peut être changer les freins si les BB7 sont trop light.

[sebj]

Salut tout le monde!!

Je vous emprunte le sujet pour vous posez une question de recherche un peut particulière:
2017 s'annonce enfin l'arriver des fourches gros débattement de 29+ (pike, yari, ... voire chez les autres marques ). Donc voilà: je me cherche dès à présent un cadre 29+ avec géo agressive (endurigide) pour débattement e 140/150 (je doute que ça existe pour 160).
Est ce que vous avez des pistes en la matière? Je vous remercie d'avance

[16 à Lier]

Salut tout le monde!!

Je vous emprunte le sujet pour vous posez une question de recherche un peut particulière:
2017 s'annonce enfin l'arriver des fourches gros débattement de 29+ (pike, yari, ... voire chez les autres marques ). Donc voilà: je me cherche dès à présent un cadre 29+ avec géo agressive (endurigide) pour débattement e 140/150 (je doute que ça existe pour 160).
Est ce que vous avez des pistes en la matière? Je vous remercie d'avance

Un 29+ prévu pour ce type de fourche , je n'en connais pas ...
Donc à voir chez un artisan cadreur pour du sur mesure

[sebj]

Merci pour la réponse.

C'est ce que je me disais.... niveau cadreur alors: n'y connaissant absolument rien (hormis les valeurs d'angles de fourche), sais tu vers qui de confiance je pourrais me tourner pour ce type de projet?
J'ai bien en tête Salamandre, et étant moi même soudeur tig, l'idée de participer à la fabrication de A à Z de mon cadre ne met pas déplaisante. Mais je prend tout de même toute idée ou conseil sur ce domaine de sur-mesure.

[Fireblade07]

Essaie de contacter Tom de chez oTm

[sebj]

Ok merci !!!
Deuxième question: étant soudeur (comme je viens de le dire plus haut), je suis en train de voir pour la réparation d'un cadre à un ami qui a fissuré. Un Crema cycle. Savez vous quel alliage utilise ce cadreur afin de procéder à une répareration.

Merci d'avance.

[Fireblade07]

Essaie de contacter Tom de chez oTm

Il saura te répondre.

[california crack republic]

erreur

[16 à Lier]

Merci pour la réponse.

C'est ce que je me disais.... niveau cadreur alors: n'y connaissant absolument rien (hormis les valeurs d'angles de fourche), sais tu vers qui de confiance je pourrais me tourner pour ce type de projet?
J'ai bien en tête Salamandre, et étant moi même soudeur tig, l'idée de participer à la fabrication de A à Z de mon cadre ne met pas déplaisante. Mais je prend tout de même toute idée ou conseil sur ce domaine de sur-mesure.

Moi je préfère les soudures polies , quand on utilise le brasage pour souder les tubes

[argos61]

Ok merci !!!
Deuxième question: étant soudeur (comme je viens de le dire plus haut), je suis en train de voir pour la réparation d'un cadre à un ami qui a fissuré. Un Crema cycle. Savez vous quel alliage utilise ce cadreur afin de procéder à une répareration.

Merci d'avance.

Au TIG avec du métal d'apport 25CD4S ou 15CDV6 , ça devrait bien se passer.
Et pas trop d'intensité.

[phildoctor]

je suis amoureux de mon Unit depuis 2010. C'est le velo que j'ai gardé le plus longtemps.
A l'epoque, tout le monde me regardait bizarrement avec les grandes roues...

Depuis, mon vélo a connu plusieurs évolutions et est devenu mon seul vtt avec lequel je fais tout. En complément, depuis peu, je fais route/gravel avec un kona private jake en ss également.

la dernière version de mon unit, 9.5kg :] il ne reste que le cadre d'origine.

j'ai eu différents vélo depuis 2010, le unit est celui qui m'a toujours apporté la banane, remotivé quand j'avais des baisses de motivation. Je vais moins vite forcement qu'avec des xc light que j'ai eu, mais ma satisfaction à la fin d'une sortie est décuplée... j'ai régulièrement fait des 100 bornes et plus avec..

je suis remonté sur le unit depuis un mois. J'ai repris le vtt il y a 6 mois apres une coupure d'un an, sur un fat electrique. Le changement est radical... Mais le fat restera dorénavant au garage en attendant d'etre vendu..

J'ai un "paquet" de vtt largement plus haut de gamme que l'unit et pourtant, quel bonheur de rouler avec
Quelques changement mineurs par rapport à la configuration d'origine pour profiter d'un cadre en acier pas cher et plus que sympa.

[jerome_spe]

Salut a tous! Je compte me faire un petit montage sur base de Dad pour 2017, je pars sur du classique transmission mono xt, sid ou reba, roues piroues/hope.... Par contre pour le cintre, tds et potence j'aimerai autre chose que l'alu ou le carbone, j'aimerai savoir ou je peux trouver ceci en titane et bien sur pas a des prix de fous.

Et bonne année!

[pacou]

je suis amoureux de mon Unit depuis 2010. C'est le velo que j'ai gardé le plus longtemps.
A l'epoque, tout le monde me regardait bizarrement avec les grandes roues...

Depuis, mon vélo a connu plusieurs évolutions et est devenu mon seul vtt avec lequel je fais tout. En complément, depuis peu, je fais route/gravel avec un kona private jake en ss également.

la dernière version de mon unit, 9.5kg :] il ne reste que le cadre d'origine.

j'ai eu différents vélo depuis 2010, le unit est celui qui m'a toujours apporté la banane, remotivé quand j'avais des baisses de motivation. Je vais moins vite forcement qu'avec des xc light que j'ai eu, mais ma satisfaction à la fin d'une sortie est décuplée... j'ai régulièrement fait des 100 bornes et plus avec..

je suis remonté sur le unit depuis un mois. J'ai repris le vtt il y a 6 mois apres une coupure d'un an, sur un fat electrique. Le changement est radical... Mais le fat restera dorénavant au garage en attendant d'etre vendu..

J'ai un "paquet" de vtt largement plus haut de gamme que l'unit et pourtant, quel bonheur de rouler avec
Quelques changement mineurs par rapport à la configuration d'origine pour profiter d'un cadre en acier pas cher et plus que sympa.

Je fais exactement le même constat avec mon ritchey P29 montée en singlespeed
Quelle monte pneumatique as-tu sur ton vélo (ardent 2.25 flancs beige devant et derrière ?)

[phildoctor]

Je fais exactement le même constat avec mon ritchey P29 montée en singlespeed
Quelle monte pneumatique as-tu sur ton vélo (ardent 2.25 flancs beige devant et derrière ?)

Le P29 voilà un cadre qui ferait parfaitement l'affaire pour compléter ma collec'
Les pneus sont bien les ardent (2.40 devant et 2.25 derrière) version tubetype que j'ai monté tubeless.
Clairement pas orienté performance comme le vélo d'ailleurs, mais bonne surprise car ils se montrent assez polyvalents.