Speedplay

[teamdindon]

D'ailleurs, je vais les commander sur Aliexpress, je vois qu'ils vendent des axes Ti pas cher pour mes Zero, c'est "dangereux" ?

Personne n'en utilise ?

J'en ai utilisé sur mes Crankbrothers de VTT.
Je l'es ai enlevés depuis, non pas parce que c'était dangereux ou fragile, mais simplement parce qu'ils étaient plus courts que les axes standards, ce à quoi mes genoux n'ont pas réussi à se faire.

Sinon sur mes Speedplay, j'utilise maintenant les axes Toronto depuis un an sans aucun problème.

[domino]

[quote="christ0703"]Bonsoir,

je suis à la recherche des adaptateurs SPEEDPLAY pour mettre sur des chaussures 3 trous.
mes cales ne sont pas encore usées mais le "plateau"

es tu sur qu'il ne te faille pas les petites cales biaisées pour les chaussures a semelles un peu bombées ?

[christ0703]

non, j'ai ce qu'il faut sur mes cales actuelles

[pacou]

Bonsoir,
Est-ce que certains d'entre vous ont essayé de peindre leurs speedplay ? (J'ai des rouges et je les voudrais noires)

[albator83]

hello,
jamais essayé, mais à mon avis la peinture partirait vite fait... pas la peine d'essayer.

[Karbonlite]

Sinon avec une seringue qui coute que dalle en pharmacie, ça va plus vite et on s'en met pas plein les doigts (parce qu'elle pue la graisse Phil Wood que j'utilise !).

C'est clair, un coup d'essuie-tout côté opposé et c'est réglé... ça va mieux qu'une pompe à graisse (qui nécessite LE tube de graisse compatible, etc. )

Ouais, avec un prix d'environ une quinzaine d'euros pour un usage sur plusieurs années, perso je préfère la pompe et ne pas m'emmerder à "garnir" copieusement une seringue.Pour moi, ça fait partie de "l'outillage" d'un atelier cycle.

J'arrive toujours pas à déterminer si c'est mieux la pompe à graisse speedplay (qui coûte un bras chez le magasin qui vend le moins cher les pédales, et un peu moins cher de 14 euro chez le marchand qui vend les mêmes pédales 17 euro plus chères ) ou la technique de la seringue. Vous êtes arrivés à une conclusion de vos disputes ? Je suis pas très doué de mes mains donc je risque de foirer les empreintes de vis, perdre un joint, un roulement ou abimer un capot plastique

Les recommandations parlent de 300km, d'autres ici font ça une fois de temps en temps... il en est quoi finalement? Je peux envisager 2000 bornes au minimum avant d'avoir une utilité de cette pompe à graisse ou seringue?

Edit: j'ai trouvé 4/5000 km, ça parait correct, plus qu'à décider pour la première question

Merci!

[Doc holliday]

Sans parler de la pompe Speedplay qui est trop chère, tu as le choix entre une seringue quasi gratuite (mais il faut "garnir" de graisse cette seringue) ou une pompe à graisse à quelques euros et le tube de graisse qui s'y adapte. Vu la durée d'usage, j'ai préféré la seconde solution qui est pour moi plus facile.

Pour ce qui est des recommandations, je ne me souvenais pas des espacements tous les 300km. Si c'est vraiment le cas, je trouve cela ridicule.

Je n'ai pas une idée exacte de la périodicité de l'entretien de mes Speedplay. Je fais cette entretien au feeling, suivant les conditions météo du vélo sur lequel elles sont montées. Ca peut varier de 2 à 6 mois.

[Karbonlite]

Merci Doc

nouveau venu chez speedplay alors en Zero-Chromo

[domino]

il n'y a qu'un roulement qui se graisse sur les speed le roulement a aiguille , le plus efficasse pour moi c'est de démonter le cache, enlever la vis 12 pans ( c'est le plus dur car montée a la loctite ) tu enleves le corps de la pedale , et cela te permet un nettoyage et un vrai graissage , avec une seringue ou la pompe , que j'ai mais donc je ne me sert jamais ,j'utilise juste la graisse speed qui est vraiment bien

[Gauthier18]

Voilà comment je m'y prends, je viens de le faire.
Pour moi, mais ca n'engage que moi, la pompe n'est pas utile (pourtant je la possède).
En gros, j'utilise de la graisse jaune lithium pour roulement et une seringue.
Je retire la vis et insére la seringue, j'injecte délicatement la graisse (sans pousser Comme un fou, sinon le cache noire s'enlève et la graisse pisse partout). À ce moment, l'ancienne graisse ressort.
Je continue d'injecter. Une fois que la nouvelle graisse commence à ressortir, j'arrête.
Voilà

[Doc holliday]

Voilà comment je m'y prends, je viens de le faire.
Pour moi, mais ca n'engage que moi, la pompe n'est pas utile (pourtant je la possède).
En gros, j'utilise de la graisse jaune lithium pour roulement et une seringue.
Je retire la vis et insére la seringue, j'injecte délicatement la graisse (sans pousser Comme un fou, sinon le cache noire s'enlève et la graisse pisse partout). À ce moment, l'ancienne graisse ressort.
Je continue d'injecter. Une fois que la nouvelle graisse commence à ressortir, j'arrête.
Voilà

Si je ne m'abuse, c'est la méthode préconisé par Speedplay et qu'une majorité d'utilisateur font. D'autres préfère enlever le corps complet, comme l'a expliqué domino.

Moi je fais les 2. C'est à dire, la méthode Speedplay la plupart du temps et quand j'ai un peu plus de temps, la méthode graissage en ôtant le corps.

[albator83]

En effet, c'est exactement la méthode SP... que j'utilise également
Disons que la seringue est jetable (quelques utilisations et le caoutchouc du piston rend l'âme en général), alors que la pompe est un peu plus pratique à utiliser... dans les deux cas le résultat est là, la pompe peut servir à autre chose (mécanique en général)

[lebad]

En effet, c'est exactement la méthode SP... que j'utilise également
Disons que la seringue est jetable (quelques utilisations et le caoutchouc du piston rend l'âme en général), alors que la pompe est un peu plus pratique à utiliser... dans les deux cas le résultat est là, la pompe peut servir à autre chose (mécanique en général)

T'as des seringues qui ont des pistons sans cet espèce de caoutchouc "o-ring" (qui, effectivement, est rapidement foutu en utilisation mécanique avec des produits qu'il n'apprécie pas). Le piston est directement moulé avec la tige de la seringue, dans un plastique dur. C'est top pour ce type de bricolage et plutôt durable.

[christ0703]

bonsoir,
je recherche des revendeurs de pièces détachées SPEEDPLAY car je suis à la recherche de la pièce (mais je n'arrive pas à vous mettre la photo, pb avec Imashack) qui s'intègre dans le corps de la pédale. Pièce en arc de cercle où la câle vient en appui...

j'espère être clair

[rickyfirst]

Je suppose que tu parles de plaquettes, y en a par exemple ici

http://www.dulight.fr/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=speedplay&p=2

[christ0703]

non ce n'est pas la plaquette mais la partie que se trouve justement en dessous de la plaquette

[rickyfirst]

Les plaquettes sont en appui sur le corps de la pédale. Il y a sous les plaquettes dans le corps de pédale une pièce métallique qui est moulée dans la matière. En 10 ans de Speedplay, je n'ai jamais touché à cette pièce.

[Doc holliday]

Tu parles du ressort ?

[rickyfirst]

non le ressort est dans la cale pas sous les plaquettes

[teamdindon]

Les plaquettes sont en appui sur le corps de la pédale. Il y a sous les plaquettes dans le corps de pédale une pièce métallique qui est moulée dans la matière. En 10 ans de Speedplay, je n'ai jamais touché à cette pièce.

+1 : cette pièce fait partie intégrante du corps de la pédale.

[christ0703]

c'est bien cette partie.
elle se démonte sur mes pédales.
cette partie est bien marqué (creusé) je voulais donc les changer

[Doc holliday]

non le ressort est dans la cale pas sous les plaquettes

Ah Je n'avais pas tout compris à la demande

[rickyfirst]

c'est bien cette partie.
elle se démonte sur mes pédales.
cette partie est bien marqué (creusé) je voulais donc les changer

Il te faut un corps entier alors

https://www.bike-components.de/fr/Speedplay/Zero-Pedalkoerper-p19101/

[domino]

c'est bien cette partie.
elle se démonte sur mes pédales.
cette partie est bien marqué (creusé) je voulais donc les changer

é

c'est " l'inconvénient " des anciens modele de cales , avec les nouvelles tu n'as plus ce probleme car cette partie est en acier et l'enclenchement declenchement est plus aisé

[christ0703]

merci,
j'espérais trouver cette partie toute seule. dommage

[domino]

merci,
j'espérais trouver cette partie toute seule. dommage

avec un dremel si tu as tu peux diminuer le creux et l'engagement est amelioré , avec une lime également , je sais c'est de la bidouille, moi je l'ai fait et pas de probleme mais je suis un dremeliste accompli

[christ0703]

merci,

je pensais sinon allé voir une entreprise d'usinage pour leur demander s'il pouvait faire ce type de pièce.

[benoitgir]

Petit retour d'expérience vu que la question a été posée il y a quelques temps. J'ai commandé chez Aliexpress des protège cale qui restent sous la chaussure, donc ouverts au centre pour la pédale, et bien c'est vraiment top !! J'ai eu des protège cale SP en plaqué or, galère a enlever et remettre à chaque fois, là c'est terminé ils restent sur les chaussures et ne gênent pas du tout.

[teamdindon]

Petit retour d'expérience vu que la question a été posée il y a quelques temps. J'ai commandé chez Aliexpress des protège cale qui restent sous la chaussure, donc ouverts au centre pour la pédale, et bien c'est vraiment top !! J'ai eu des protège cale SP en plaqué or, galère a enlever et remettre à chaque fois, là c'est terminé ils restent sur les chaussures et ne gênent pas du tout.

Tu aurais un lien STP ?

[idinfo68]

Ce ne serait pas celle-là mais en marque Speedplay ?

http://www.dulight.fr/fr/route/1081-cales-speedplay-zero-aero-walkable.html