Transmission par courroie

de **albert** » Mer 17 Fév 2016 10:46

il n'y a pas un format prioritaire avec angled'appui a 45 ° sur le gros roulement ? coté crl ?

de **PapyTA** » Mer 17 Fév 2016 16:20

Aucune idée :shock:

de **phill35** » Mer 17 Fév 2016 16:45

Quoi, Papy, tu ne sais pas ce qu'il y a comme roulement dans ton moyeu arrière ?!?

de **PapyTA** » Mer 17 Fév 2016 16:51

Je ne démonte pas mes composants pour le plaisir de voir comment ils sont foutus.
De plus, j'ai déjà prévu ce plaisir, un peu contraint et forcé je le conçois bien volontiers, dès que je recevrais le corps XD pour remplacer les 2 CRL sur mon moyeu I9 AR

de **phill35** » Mer 17 Fév 2016 17:00

Tu pourrais avoir compulsé la doc technique

de **xth** » Lun 13 Juin 2016 12:57

Pour mon montage je me suis loupé sur la taille de la courroie...
Si quelqu'un a une courroie cdx de 115/116 ou 118 à vendre ça me dépannerait réellement
Sinon je commande sur ebay.de ce soir.

de **L'Albert** » Mer 16 Aoû 2017 12:11

Bonjour à tous
Déjà plus de 6 ans que je roule avec mon Black Sheep ( http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=39247&hilit=Black+sheep) avec grand plaisir et sans aucun pépin mécanique.
L'usure normale commence à faire son apparition et notamment au niveau du pignon (Je n'ai jamais changé la courroie). Si vous vous souvenez, je n'avais pas fait valider mon cadre par Gates/Rolhoff et j'avais donc du passer par Phil Woods pour obtenir le fameux carrier necessaire à la liaison entre le moyeu et le pignon avec une pièce tout en un. Malheureusement Phil Woods a stoppé la production de ces pièces et je cherche la solution.
J'ai trouvé ça sur le net et je me pose la question de la possibilité de visser directement ce pignon sur le moyeu
À votre avis ?
Je vous remercie

de **phill35** » Mer 16 Aoû 2017 12:18

Salut l'Albert !

6 ans déjà !!!

Tant qu'à changer, passe au Centertrack.

Ils ont tout changé chez Rohloff au niveau du carrier, c'est plus pratique qu'avant.

de **L'Albert** » Mer 16 Aoû 2017 12:30

Salut Phil35
Oui le temps passe vite. J'éprouve toujours un plaisir indicible à me faire secouer sur mon bike.
J'ai pensé à passer au center track mais je voudrais garder cette idée en ultime solution. D'une part en raison du coût de l'échange complet mais également en raison du look notamment du plateau (finition alu poli sur le mien).
Je me suis peu documenté sur le Center Track, n'ayant jamais été emmerdé avec le CDC même en condition boueuse (ma courroie n'a jamais sauté).

de **phill35** » Mer 16 Aoû 2017 13:11

Tu peux peut-être demander conseille au patron des cycles Monkey, il a monté du phil Wood sur Rohloff, il te trouvera une solution

de **L'Albert** » Mer 16 Aoû 2017 13:30

Ok merci Phill
J'essaye de ce côté :idea:

de **PhanuHell** » Mer 16 Aoû 2017 19:20

Je ne suis pas sûr d'avoir compris ce qu'il te faut. J'ai peut-être le carrier origine Rohloff et un pignon CDC, il faut que je check la taille...

de **L'Albert** » Mer 16 Aoû 2017 20:32

PhanuHell a écrit:Je ne suis pas sûr d'avoir compris ce qu'il te faut. J'ai peut-être le carrier origine Rohloff et un pignon CDC, il faut que je check la taille...

Bonsoir PhanuHell
Il me manque le sempiternel adaptateur Gates-Rolhoff.

de **PhanuHell** » Mer 16 Aoû 2017 22:03

J'ai deux solutions pour toi, mp ;-)