KTM Renegade => fin de l'évolution pour moi.

[smog89]

Très chouette les KTM. J'en voulais un pour remplacer mon TCR, mais la géométrie est trop "au carré" pour moi, dommage. J'ai pu essayer à Bourg d'Oisans, heureusement, parce que le tube supérieur est trop court pour ma hauteur. Mais je trouve ces vélos superbes !

[orval2]

Suite à une mauvaise peinture et surtout une fourche HS, je démonte le KTM.
Je vais le regretter car j'aimais vraiment ce cadre.
Peut-être qu'un jour, j'essaierai de lui trouver une fourche de remplacement.
Je vais donc partir sur une nouvelle aventure, un Felt F1 2013

[orval2]

Salut,

Je ne pouvais me résigner à laisser le cadre au grenier. Je l'ai donc poncé et repeint moi-même (erreur dans la référence orange KTM, mais le rouge-orangé donne bien)
J'ai donc acheté une fourche Focus 6th element sur Ebay, compatible, un dérailleur arrière Rival, un cintre Deda Zero et potence Deda Zero, freins Apex à l'arrière, boitier pédalier Campagnolo Centaur carré et cablerie neuve.
Le reste, c'est de la récup. Remis une selle Prologo (déjà changé pour une autre Prologo noire), shifters Rival, frein avant Rival, pédalier compact Centaur carbone, plateau stronglight, cassette Ultegra et roues Shimano Dura-Ace C24 et pneu Vittoria de recup (d'où le bleu)

Les pédales seront partagées avec mon chrono.

Le but étant d'avoir un vélo pas trop cher. De le partager avec mon père (1m78, je fais 1m80) et ma compagne (1m76) (il faudra que je recoupe un peu la tige de selle).

[orval2]

Ah oui,plus de balance. Donc pas pesé les compasants.
Il est plus lourd qu'avant, c'est certain. Au pèse-personne, 1 kg plus lours que mon Felt. Le felt étant à 6kg - 6kg100, le KTM doit être à 7kg - 7kg100 mais la précision d'un pèse-personne...

[zounas]

Bonjour,
j'ai fait l'acquisition d'un Revelator de 2010. Le pédalier monté est un Fulcrum racing Torq. Ma question :
Quel est le boitier de pédalier sur sur ce cadre, BSC ou pas italien ?

Si un heureux possesseur ou ancien possesseur pouvait m'éclairer !
merci d'avance

[orval2]

BSC

[methode c]

Bonjour
Je lorgne sur un kit cadre Revelator full black (édition limitée, présérie 2016 si j'ai bien compris). Il est sur Grenoble, pas impossible que Klarf l'ait eu entre les mains.

Tous les modèles de cette série ont-ils bénéficié de la même fibre ? Performance j'imagine ?

Je cherche un vélo qui permette d'envoyer en montée (pas de compète, on se tire juste la bourre entre copains), mais qui ne risque pas de me planter non plus lors de coup de mou dans les sorties plus longues. Cela pourrait il être un bon choix ? Je roule actuellement sur un Lapierre Sensium 2011, très confortable mais un poil mou j'ai l'impression.

[albator83]

Hormis le fait que je n'ai jamais vu un cadre qui "plante en montée" j'ai roulé sur un Master depuis février 2014.
C'est relativement léger et très efficace à la montée, tout en étant tolérant et confortable sur 6-7h de route... si l'édition limitée a la même fibre j'imagine que le comportement sera le même.

PS : vu l'annonce et le pseudo du vendeur je suis presque sûr que le cadre vient d'Espace Vélo Grenoble

[methode c]

oui, je pense aussi qu'il vient d'Espace Vélo. J'attends la réaction de Klarf
Sinon en feuilletant le catalogue KTM 2016, je vois R:135QR sur les révélator. C'est vrai ça ? L'entraxe arrière est en 135 ?

[Klarf]

C'est un prime ou prestige que tu roules Rodolphe !
La version noir était une version faite pour le marché italien, finalement on a pu en avoir en France, très très discret comme déco. C'est la fibre "de base" et et non pas comme le prime ou prestige (plus léger et plus rigide).
C'est suffisant rigide pour une personne en dessous de 80kg pour cette version.

[albator83]

En effet, j'ai un KTM Revelator Prime avec une fibre "Premium"... géométrie similaire mais fibre différente

[methode c]

ok, merci pour les infos.
Même si j'aime pas mal l'aspect noir mat très sobre, je vais rester raisonnable, rester sur le même cadre cette saison et viser plus haut de gamme la prochaine.