pédales auto vtt choix

[manuxtc]

Bonjour,
j'ai besoin de conseils sur choix de pédales auto,avis selon votre expérience sur l'utilisation de ces pédales: FIABILITE, Facilité d'enclenchement, durabilité, entretien, pas de déclenchement intempestif etc..
SHIMANO XT
EXUSTAR 215
RITCHEY PRO V5 PARADIGM

toutes les 3 en système SPD.

merci

[TLR 91]

pourquoi pas Time?

[pat49374]

Je déterre ce topic qui n'avait pas eu de réponses à l'époque...
Ca m'intéresse aussi d'avoir des infos sur ces pédales.

[manuxtc]

Salut,
j'ai essayé Time ATAC, une CATA...HS après 6 mois...
Je suis revenu à mes premiers amours, Shimano XT, certes un tout petit peu + lourd, mais ça marche vraiment très bien et fiable..

[webbubbler]

Hello,

Je fais suite à ce sujet, étant novice absolu en matière de pédales auto.

Ma recherche, des pédales auto. plutôt typées VTT (c'est pour tester sur un VTT et sur un autre vélo, type Gravel), pas trop lourdes, fiables, et facilité d'enclenchement.

Effectivement, je suis tombé sur les modèles type XT ou XTR (même si elles paraissent quand même bien lourdes), Exustar ou Ritchey, qui m'avaient l'air de faire l'affaire, et me demandaient si elles pouvaient me convenir.

Je précise que je n'ai pas encore acheté les chaussures XC qui iront avec. (Seule contrainte, j'imagine, un système SPD shimano. D'ailleurs, ce type de pédales VTT est il compatible avec des chaussures type route ?)
Ou alors, une paire de chaussures de route avec pédales de route pourraient elles aller avec un usage VTT/route ?

Bref je suis un peu paumé, et j'apprécierai vos conseils.

[Laurent F]

Tu as les shimano A600 qui sont à 285 g la paire et qui fonctionnent sur le même principe que les XT ou XTR. Le gain de poids vient du fait qu'elles ont un mécanisme uniquement sur une face.
J'ai ca sur tous mes vélos de route et c'est parfait.

[webbubbler]

Ok, merci ( je ne savais même pas qu'il y avait des doubles faces et des simples)

Par ailleurs, sur un VTT ca conviendrait également, d'après toi ? Je ne suis pas de voir les différences entre les pédales route/vtt, à part la plateforme plus large

[polo66]

Je remonte ce sujet suite à la casse d'un troisième axe titane Crank en quelques mois.
J'avoue que j'en ai un peu marre de ces pédales qui sont vraiment jetables.
Quelle alternative y a t-il à l'heure actuelle?
Avec une bonne liberté angulaire et pas trop lourdes.
Merci!

[Klarf]

Je suis passé en time titane de mon côté, après 15 ans en crank brothers. Pour apprécier les time je suis en cale easy de time, sinon le mouvement pour déclencher était trop ferme (ou trop loin) et je me fessais mal à la cheville.
Maintenant j'adore les time.

[Blackstar]

Shimano Xt ou XTR avec un axe titane en aftermarket.
Look Quartz ti d'occasion
Look S-track Race avec un axe titane en aftermarket.

[polo66]

Merci pour vos réponses. J'ai peur que la liberté angulaire des Shimano ne soit pas suffisante. Quelqu'un aurait un retour sur les Speedplay?

[polo66]

Bon, je viens d'acheter une paire de Time pour tester.
J'ai juste fait 1 km et je sens que le manque de liberté angulaire va me flinguer les genoux.
Du coup je pense rester chez Crank...

[sandatos]

après un passage rapide chez shimano pour tester, je suis revenu chez exustar.

Les "dernières" xtr (9000) sont vraiment pourries. Après même pas 6 mois le déclipsage est très mauvais, la pédale déclipse mais la cale reste coincée dedans, après être plusieurs fois tombé à l'arrêt je les ai balancées. Ma femme a eu le même soucis 6 mois plus tard...

Donc maintenant c'est les E-PM222Ti.

J'aime bien les crank également, mais je trouve que ça demande trop d'entretien.

[tcrtg]

time pour moi depuis 17 ans en vtt, aucun souci au niveau fiabilité, enclenchement dans la boue sans problème , pour la liberté angulaire je trouve justement qu'il y en a plus que sur shimano , d'ailleurs sur mon route je roule en speedplay et j'apprécie cette liberté, en tous cas jamais souffert des genoux sur time, pour l'entretien lavage et c'est tout parfois wd40 ou autre sur les axes ou sont montés le ressorts c'est tout