Avis Roues Pneu Alu

[lolo82]

Bonjour à tous,
J'ouvre cette discussion afin de recueillir des avis. En effet, j'hésite beaucoup entre acheté des ksyrium pro ou bien des fulcrum racing zero ou bien des dura ace c24, je fais approximativement 2 sorties de 100 km par semaine. Les roues à carbones boyaux étant hors budget pour moi ( malgré que je pense que des bora 35 boyaux auraient clos le débat assez rapidement ). Cependant, voila j'aimerais avoir l'avis sur ces trois paires de roues, quelles sont les meilleurs selon vous, pour ma pratique sachant que je fais majoritairement du vallonnée ( mercredi et week end ) et parfois des cols en été. Je vous remercie d'avance pour toutes vos réponses !

[rapido]

Un avis personnel :
Fulcrum Racing 0 (1518 gr selon constructeur) car largeur un peu supérieure par rapport aux Dura Ace
Fulcrum c'est fluide et et aéro
Autre choix possible : opter pour des roues artisanales

[Arph]

Pour moi les Dura Ace, les Fulcrum R0 / R1 et Campa Shamal / Eurus avec leurs gros rayons alu sont sensibles au vent latéral et moins agréables dans le vent à mon goût.

[Kloun]

J'ai eu des C24 que j'ai revendu car je les trouvaient un peu molles.
Rien à dire de ce côté sur les Racing 0 que j'ai en ce moment.

[Rémi]

Perso j’ai longtemps roulé sur des artisanales : jantes kinlin 25mm à boyaux, rayons sapim cx ray sur moyeux DT SWiss 350. Le tout ligaturé à l’ancienne sur la roue arrière. Franchement le résultat est top niveau rigidité, dans les relances comme
en danseuse, et le profil de 25 est très polyvalent. Aujourd’hui ce sont mes roues d’hiver : totalement increvable.

Quitte à se payer une paire alu, je trouve plus intéressant de s’en faire faire une qui te convienne, ça te coûteras pas
Vraiment plus cher tout en ayant du matériel parfaitement adapté à ta pratique.

Je crois que kinlin font des profils en 30mm, mais à vérifier ?

Cordialement.

[Arph]

Je suis assez d'accord, une paire de roues artisanales avec jantes tubeless type Hed Belgium ou Pacenti Forza avec un moyeu fiable et de bonne géométrie, c'est 100 grammes plus lourd que des roues usine mais tu seras sûr d'avoir quelque chose d'adapté à ta pratique et ton gabarit.
Pour limiter le budget, les nouvelles jantes Kinlin tubeless et asymétriques présentées dans un autre sujet ("roues basiques 23 mm de large" ou quelque chose comme ça) peuvent être une bonne alternative.