Porte bidon carbone light résistant

[teamdindon]

Ça ne fonctionne pas avec une pince à riveter de base car pour poser ces écrous tubulaires, la pince prévue pour vient "tirer" sur le filetage pour déformer l'ensemble, là où sur une pine à rivets "pop", c'est la tige du rivet qui remplit cette fonction.
La pince Amazon devrait faire le job. Reste que ça fait quand même 40 balles pour s'en servir 2 fois et les écrous sont vendus par dizaines.

Du temps où j'utilisais ce genre de rivet (pour une autre application que du vélo), je n'ai jamais réussi à en re-sertir correctement un qui bougeait. Je ne me suis jamais non plus attardé sur la question car j'avais la pince sous la main et des pleines boîtes de rivets neufs.

Sinon, la méthode du ghetto pour tenter de le re-sertir sans la pince : une vis et un écrou hexagonal : tu mets l'écrou sur la vis, tu visses la vis dans ton insert de porte bidon branlant. Tu maintiens la vis et tu serres l'écrou pour qu'il prenne appui sur le haut de l'insert. Plus tu sers l'écrou et plus la vis va tirer sur l'insert pour le re-sertir.

[sandatos]

ok merci.
bon 45 euros la pince / écrou, c'est pas la mort encore, si ça peut me sauver le cadre / le porte bidon. Y'a des pinces moins chères (20 euros) mais avec des commentaire moins élogieux...

Je vais essayer la méthode ghetto, ça pourrait marcher (mais y'a un risque d'arracher le filetage quand même).

Ce qui me fait "peur" est de percer l'insert existant. En plus y'a pas la place de passer une perceuse donc faudrait percer à moitié de travers (ou avec un renvoi d'angle)

Les inserts sont en alu ?

[teamdindon]

Les inserts sont en alu ?

Ça dépend. Ça existe en alu, en acier galvanisé et en inox.
Essaie de faire une mini rayure sur la collerette de l'insert pour voir s'il est en alu.

Pour du remplacement, j'aurais tendance à en mettre un en alu. L'effort pour le sertir et bien moindre qu'avec un acier donc il y a moins de risque de faire un emporte-pièce dans le cadre. Je ne suis pas certain qu'on ait besoin de se préoccuper d'une éventuelle corrosion galvanique.

[Joe 1234]

En bas de 20 grammes , il y a la Specialized S-Works carbon cage...

[Klarf]

Aujourd'hui la plupart des fixation de PB sur un cadre carbone sont collées dans le cadre. Utiliser ce genre de pince à riveter ne fera pas du bien.

[ufolep60]

En bas de 20 grammes , il y a la Specialized S-Works carbon cage...

Pour un peu moins cher il y a les Carbon Works, très light.
Si jamais quelqu'un les a, je veux bien un CR

[teamdindon]

Aujourd'hui la plupart des fixation de PB sur un cadre carbone sont collées dans le cadre. Utiliser ce genre de pince à riveter ne fera pas du bien.

Il s'agit d'un Canyon CF qui a 10 ans si je ne m'abuse.

[sandatos]

oui mon cadre a 10 ans.
Je vais prendre un aimant pour voir si c'est en acier ou alu.

Si c'est collé, j'imagine que ça ne prend pas de jeu, mais que ça casse ou se décolle non ?

[Joe 1234]

En bas de 20 grammes , il y a la Specialized S-Works carbon cage...

Pour un peu moins cher il y a les Carbon Works, très light.
Si jamais quelqu'un les a, je veux bien un CR

La Carbon S-Works Rib Cage II que j'ai mentionné plus haut est à $80 CDN....La Carbon Works pèse combien? Je ne l'a vois pas sur le site de Specialized....

[Matttt]

Ce n'est pas Specialized. La marque c'est Carbon Works.
8 petits grammes
https://r2-bike.com/CARBON-WORKS-Version-20

[ufolep60]

Ce n'est pas Specialized. La marque c'est Carbon Works.
8 petits grammes
https://r2-bike.com/CARBON-WORKS-Version-20

Exactement

[sandatos]

wahou, on gagne 7W en aérodynamique avec

j'imagine que ça fait 14 W si y'en a 2

[ufolep60]

wahou, on gagne 7W en aérodynamique avec

j'imagine que ça fait 14 W si y'en a 2

Merde j'avais même pas vu

[krystau]

Un coup de perceuse pour virer l'ancien et tu en remets un nouveau.

A faire assez rapidement car s'il gigote dans son perçage, il va endommager le cadre.

Très simple :
une vis
un écrou
2 rondelles

Tu vis ton écrou sur la vis,
Tu graisses bien tes 2 rondelles
Tu visses ta vis au moins la longueur total de l'insert (les rondelles graissées entre le cadre et l'écrou)
Tu maintiens la vis avec une clé et avec une autre clé, tu ressers ton insert en desserrant l"écrou pour mettre l''insert en compression.

Cela prends quelques secondes.

[sandatos]

oui c'est ce qu'a proposé dindon plus haut. Je vais essayer en espérant que le filetage tienne.

[krystau]

oui c'est ce qu'a proposé dindon plus haut. Je vais essayer en espérant que le filetage tienne.

Dslé je n'avais tout relu le fils de discussion

Si la vis va au fond du filet de l'insert fileté, normalement pas de problème, je fais cela depuis de des années et sans soucis des alus et acier ( beaucoup en moto)

[christouphe]

Bonjour, j'ai vu sur les pages précédentes que certains utilisent les PB lyti. En êtes vous satisfait ?
Je cherche un PB pour le tube vertical, en remplacement d'un PB chinois qui ne sert pas suffisamment le bidon.

Critères :
* Très bon serrage pour un bidon de 650 ml, afin d'arrêter de perdre le bidon n° 2 en course lorsque je saute un ralentisseur.
* Prix : inférieur à 30€
* Poids : inférieur à 25grammes.
* Avoir une "excroissance" en partie haute pour bien sentir si le bidon est bien engagé. J'ai actuellement remis un Scott mais sans cette excroissance, je ne suis jamais sûr d'avoir suffisamment engagé le bidon.

Merci

[pitchoun11]

bonjour , sinon en porte bidon light pas trop cher avec une bonne tenue tu as les zefal pulse L2 18 grs je crois et moins de 15 euros
https://lecycle.fr/materiel/essai-du-porte-bidon-zefal-pulse-l2-le-minimalisme-efficace/26226/
https://www.velotech.fr/porte-bidon-zefal-pulse-l2-test-carbone/
trouvable partout
je roule avec et no soucis

[Fireblade07]

Je remonte le post, des utilisateurs des portes bidons Elite Vico carbon ou Leggero carbon?? Je cherche des portes bidons qui maintiennent bien les bidons (même des 750mL voir 1L), notamment quand on passe sur les dos d'âne ou autres...

[Moussss]

Je remonte le post, des utilisateurs des portes bidons Elite Vico carbon ou Leggero carbon?? Je cherche des portes bidons qui maintiennent bien les bidons (même des 750mL voir 1L), notamment quand on passe sur les dos d'âne ou autres...

J'utilise le leggero depuis 1 ou 2 ans uniquement avec des bidons de 950ml = Aucune perte de bidon, il est parfait pour moi

[splitwee]

J'utilise aussi en route.
Ca tient très bien, mais la contrepartie est que les bidons sont durs à inserer et à sortir...

[Fireblade07]

Merci pour vos retours!

[christouphe]

J'ai eu une perte de bidon sur un dos d'âne, avec les zefal pulse L2 sur bidon zefal en 650ml.
Les bidons sortent par le bas du porte bidon.