boîtier de pédalier

[kalo29]

Bonjour,

je me lance dans la restauration d'un vélo BH Carbon Classic. C'est un vélo qui doit avoir une douzaine d'années et la ref pourrait être L60 (pas sur)
étant novice en la matière, je cherche à identifier le type de boitier de pédalier installé.
ci-joint quelques photos.
Quelqu'un a une idéee ? merci d'avance

[sandatos]

ça ressemble à un axe carré ou un ISIS. Il te faut un extracteur et un démonte boitier.

[tibaxx08]

Il te faudra une clé OCTALINK

[FredV]

… oui, il te faut deux outils spécifiques: Un extracteur de manivelles pour retirer les manivelles de l'axe et ensuite un démonte boitier de pédalier pour dévisser le boitier du cadre.

bdp.jpg (16.24 Kio) Vu 7387 fois

[kalo29]

merci, grâce à vos conseils j'y vois un peu plus clair.
j'ai commandé un extracteur de pédale et un démonte boitier 20 dents, ça devrait faire l'affaire

ensuite je le remplacerai par un boitier type hollowtech 2

[horus]

Bjr ,
le boitier Hollowtech 2 , n a pas d axe donc tu seras obligé de changer de pédalier.

En plus il me semble que tes manivelles ont des " vis extractibles ", donc quand tu les desserres , elles doivent sortir
( en principe car je ne reconnais pas le pédalier)

[Doc holliday]

Bjr ,
le boitier Hollowtech 2 , n a pas d axe donc tu seras obligé de changer de pédalier.

En plus il me semble que tes manivelles ont des " vis extractibles ", donc quand tu les desserres , elles doivent sortir
( en principe car je ne reconnais pas le pédalier)

Apparemment non, il n’ya pas de vis extractible

[kalo29]

bonjour,

j'ai réussi à extraire le boitier (axe carré) à l'aide de l'extracteur de manivelle et du démonte boitier.
facile pour les manivelles, par contre pour démonter le boitier j'ai du visser le démonte boitier dans l'axe (sinon ça tient pas) et utiliser un très long bras de levier (abus de frein filet sans doute).
ensuite remplacement par hollowtech 2 ultegra et nouveau pédalier compact.
le problème maintenant c'est le réglage du dérailleur AV, mais c'est un autre sujet

[Doc holliday]

Je pense à un serrage trop important. Il n’y a pas lieu de mettre du frein filet sur un boîtier de pédalier.

[Rémi]

Pourtant les fabricants en appliquent à tour de bras ! shimano et campa notamment en appliquent sur leurs pièces sorties d'usine.

[Doc holliday]

Pourtant les fabricants en appliquent à tour de bras ! shimano et campa notamment en appliquent sur leurs pièces sorties d'usine.

Campa je ne connais pas leur BDP mais sur Shimano je n'ai jamais vu de frein filet sur les BDP. Plusieurs noisettes de graisse, ok mais pas de frein filet.

[Klarf]

Pourtant certain boitier ont bien du frein filet d'origine, comme chez race face aussi entre autre.

[Doc holliday]

Pourtant certain boitier ont bien du frein filet d'origine, comme chez race face aussi entre autre.

Ok, jamais utilisé.
Les Shimano n'en ont pas. Tu trouves nécessaire ce frein filet ? Si tu serres au couple, j'aurai plutôt tendance à dire que tu risques plus d'avoir un peu de mal à le desserrer que de risque qu'il ne se desserre seul.

[Erikerac]

Pourtant certain boitier ont bien du frein filet d'origine, comme chez race face aussi entre autre.

Ok, jamais utilisé.
Les Shimano n'en ont pas. Tu trouves nécessaire ce frein filet ? Si tu serres au couple, j'aurai plutôt tendance à dire que tu risques plus d'avoir un peu de mal à le desserrer que de risque qu'il ne se desserre seul.

Je confirme, j'ai vu mon bouclard serrer à 40NM, c'est juste une force de mamouth !!! Idem pour la K7, j'avais les yeux qui pleuraient tout seuls lol

[Doc holliday]

Pourtant certain boitier ont bien du frein filet d'origine, comme chez race face aussi entre autre.

Ok, jamais utilisé.
Les Shimano n'en ont pas. Tu trouves nécessaire ce frein filet ? Si tu serres au couple, j'aurai plutôt tendance à dire que tu risques plus d'avoir un peu de mal à le desserrer que de risque qu'il ne se desserre seul.

Je confirme, j'ai vu mon bouclard serrer à 40NM, c'est juste une force de mamouth !!! Idem pour la K7, j'avais les yeux qui pleuraient tout seuls lol

Si je serre quasi tout à la clé dynamométrique, les 2 serrages où je ne respecte pas les valeurs constructeurs c'est bien ces 2 là : la K7 et le BDP

[horus]

Bsr
Bah la K7 ça peut aller si l ecrou prend sur plusieurs filets , mais attention au CRL .

quand au boitier oui pour éviter les "bruits parasites certains mettent du FF , c est pas nécessaire à mon avis , et un démontage de temps en temps évite le grippage .