Compatibilité transmission Campagnolo /shimano /Sram

[aliboogie]

Bonjour,
Je suis nouveau ici et je trouve ça très intéressant! J’ai acheté un vélo en Campa Centaur (sauf pour le pédalier: Miche 46/30). Avant j’étais sur du Rival1 et j’avoue m’ennuyer du monoplateau! Le Centaur fait pas mal plastique (même si j’adore l’ergonomie des manettes). J’ai pas mal de misère avec le dérailleur avant et je me demandais s’il y avait une solution pas trop chère pour me bricoler un monoplateau? Jtek, Shimergo? Ou encore, un dérailleur avant Campa d’ancienne génération plus fiable et compatible... Merci! (Salut du Québec!)

[coursogramix]

Bonjour,
Jusqu'au 10v, les dérailleurs avant Centaur étaient construits dans des matériaux des plus honorables. J'en ai eu un pendant quelques sorties, et il fonctionnait bien. Dans la gamme 11v, le premier qui aura une finition moins "plastique" sera le Potenza (voire l'Athena sur le marché de l'occasion). Régler le Potenza comme indiqué sur le manuel n'est pas aisé sans l'outil ad hoc, mais il fonctionne bien même si l'espace entre la chape du dérailleur et le pédalier est supérieur à celui préconisé.

[aliboogie]

Merci de l’info! Les dérailleurs avant Centaur 10 et Athena 11 seraient compatibles avec les manettes PowerShift du Centaur 11? Merci!

[Didier_B]

Il y a le risque que la manette ne tire pas assez de câble : le levier, sur le dérailleur, est plus long sur les nouveaux donc : Il faut tirer plus de câble pour le même mouvement de la fourchette.

Edit : j'ai lu la question "à l'envers" donc :
La manette tirera assez de câble pour obtenir les 2 positions haute et basse.
Mais pour les ré-alignement de la fourchette quand on balaie toute la cassette : trouver la bonne position risque d'être compliqué.

[olive38]

Bonjour,
Actuellement en SRAM force 11V, je dois changer mon pédalier et je me demandais si je pouvais mettre un SRAM RED AXS 12V. J'ai déjà par le passé utilisé des plateaux 11V avec des chaines 10 V donc sur le papier ça me parait jouable. Quelqu'un a t-il testé?

[webjo]

Bonjour,

Un copain est en Shimano 10v et voudrais monter un dérailleur arrière Shimano R8000 11v, pour moi ça doit être compatible en bloquant la vis de butée, qu'en pensez vous ? Merci

[Klarf]

Essaye et tu verras. Mais si c'était si simple ça se saurait !

[Etienne]

Bonjour,

Un copain est en Shimano 10v et voudrais monter un dérailleur Shimano R8000 11v, pour moi ça doit être compatible en bloquant la vis de butée, qu'en pensez vous ? Merci

Il y a peu de chances pour que ça fonctionne, le tirage n'est pas le même

Je ne vois pas bien l'intérêt de monter un dérailleur 11V ... sauf s'il veut une très grande chape pour passer une cassette à 32-34 dents. dans ce cas, il peut monter un dérailleur de type XTR 9V, ça marche très bien.

[domino]

Bonjour,

Un copain est en Shimano 10v et voudrais monter un dérailleur Shimano R8000 11v, pour moi ça doit être compatible en bloquant la vis de butée, qu'en pensez vous ? Merci

ça fonctionne très bien , comme tu dis , resserer la vis de butée de fin de course haute , c'est tout

[Arph]

On parle de l'avant ou de l'arrière déjà ?

[webjo]

On parle de l'avant ou de l'arrière déjà ?

De l'arrière

[Arph]

Il me semble que le ratio de tirage n'est pas le même en 10 et 11 chez Shimano, donc ça ne doit pas marcher. Suffit de trouver un dérailleur arrière 6700 sur Troc-vélo, ça doit pas manquer.

[webjo]

6700 pas facile à trouver

Avec un Dérailleur Arrière Shimano 105 5701-SS 10V chappe courte un 30 dents peut passer ?

[Arph]

en trichant un peu avec la vis B je dirais oui. Shimano les donne officiellement pour du 28, mais il y a un peu de rab. Vaut mieux pas croiser grand plateau et pignon de 30 (enfin faut pas le faire de toute façon). Quelle taille de grand plateau ?

[Arph]

Tiens une question de compatibilité : le ratio de tirage des freins à disque à câble, c'est le même que celui des étriers de frein de route ? Donc utilisable avec des leviers de route, pas du tirage type v-Brake ? Je suppose que oui étant donné que tous les gravels d'entrée de gamme sont montés en freins à disque à câble.
Du coup tous les étriers de frein à disques à câble ont le même ratio de tirage ?

[webjo]

en trichant un peu avec la vis B je dirais oui. Shimano les donne officiellement pour du 28, mais il y a un peu de rab. Vaut mieux pas croiser grand plateau et pignon de 30 (enfin faut pas le faire de toute façon). Quelle taille de grand plateau ?

Il possède un 50

[Arph]

Ça doit le faire alors, juste éviter de croiser 50-30 pour pas se retrouver à tout casser à cause d'une chaîne un poil courte.

[alexP33]

Tiens une question de compatibilité : le ratio de tirage des freins à disque à câble, c'est le même que celui des étriers de frein de route ? Donc utilisable avec des leviers de route, pas du tirage type v-Brake ? Je suppose que oui étant donné que tous les gravels d'entrée de gamme sont montés en freins à disque à câble.
Du coup tous les étriers de frein à disques à câble ont le même ratio de tirage ?

Je ne sais pas si c'est une généralité mais oui pour du shimano 5700 avec des promax méca ou des juintech hydride.

[Arph]

Merci pour la réponse

En fait j'ai regardé, et je m'auto-réponds ^^ : il y a bien 2 ratios de tirage, donc les modèles qui existent pour route et VTT sont en fait des références différentes. Sur le Paul Klamper, il y a 2 modèles de bras pour s'adapter aux différents ratios.
Sans compter IS vs PM vs Flat Mount, c'est simple ^^

En vrai je cherche le bon tank pour transporter 2 schtroumpfs puis aller bosser avec comme double contrainte :
- schtroumpfs en sécurité autant que possible
- vélo aussi agile que possible dans le trafic
Ce qui est en gros contradictoire.

Il y a plein de modèles mais toujours des compromis, ou des trucs de niche qu'on trouve sur TwiGramBook mais nulle part en vente, et fabriqués par des boîtes qui ne répondent ni aux mails ni au téléphone. Donc j'hésite à arrêter de me faire ch*** et à acheter un cadre Surly Big Dummy et faire un montage genre monster cross sur le monstre
Mais bon le Big Dummy est un peu au vélo agile ce que le Grenadier de l'ami Ratcliffe est à la Lotus Elise ^^ Et puis complet avec 2 fauteuils et des barres pour schtroumpfs, ça doit faire 40 kgs ^^

Bref fin de la digression

[Etienne]

6700 pas facile à trouver

J'ai peut-être ça dans mon fouillis ... si ça t'intéresse

[domino]

:mrgreen:

Il me semble que le ratio de tirage n'est pas le même en 10 et 11 chez Shimano, donc ça ne doit pas marcher. Suffit de trouver un dérailleur arrière 6700 sur Troc-vélo, ça doit pas manquer.

il n'y a aucun probleme , cela fonctionne très bien , j'ai éssayé , que dis je roulé avec cette config ,

[domino]

Ça doit le faire alors, juste éviter de croiser 50-30 pour pas se retrouver à tout casser à cause d'une chaîne un poil courte.

la , tu as tout dis , je l'ai oublié l'autre jour ( que j'avais mis 30 exceptionnellement ) et bien 50 X 30 et avoir une chaine coupé pour le 28 je me suis retrouvé tout bloqué , ça ne bougeait plus d'un mm , il a fallut démonter la roue avec peine, et je ne sais plus quoi encore, mais le dérailleur arriere bien sur n'a pas aimé , plus de possibilité de règlage ( ceci après contrôle de la pate de dérailleur ), donc changement de dérailleur pour une chape moyenne ( shi 8000 ) et une chaine plus longue , 2 maillons

[Arph]

:mrgreen:

Il me semble que le ratio de tirage n'est pas le même en 10 et 11 chez Shimano, donc ça ne doit pas marcher. Suffit de trouver un dérailleur arrière 6700 sur Troc-vélo, ça doit pas manquer.

il n'y a aucun probleme , cela fonctionne très bien , j'ai éssayé , que dis je roulé avec cette config ,

Tu utilises un dérailleur Shimano 11 avec des leviers 10 ?

Un levier Shimano 10 ça tire 2,3 mm de câble, et le ratio de tirage d'un dérailleur 10 est de 1,7. Donc un clic = 2,3 mm x 1,7 = 3,91 mm de déplacement du dérailleur
11 vitesses : 2,7 x 1,4 = 3,78 mm

Levier 10 et dérailleur 11 : 2,3 x 1,4 = 3,22 mm. Ca fait quand même près de 20% de différence, je vois pas comment on peut indexer ça proprement sur l'ensemble de la cassette.

Et bien sûr il ne faut pas oublier le formidable Tiagra 4700 qui est un 10 vitesses mais dont les leviers tirent 2,7 mm de câble par clic comme le 11 vitesses ^^

[mad benny]

Pour deux personnes qui partagent le même rouleau avec cassette intégrée, peut-on mettre une cassette campa 12v et utiliser un vélo en campa 12v et l'autre en sram 12v? merci.

[didier l'embrouille]

J'ai une question qui ressemble:je vais avoir un vélo route monoplateau.J'ai un derailleur ar sram eagle vtt 12 vitesses a cable+cassette rotor 12 v 11/36.Je cherche des manettes avec frein a disque et commande des vitesses à cable:les manettes campagnolo 12v(hors groupe ekhar 13v) ont elle le meme ratio que chez sram?Question compliquée!

[tfayet]

Question sur la comptabilité des étriers de freins et des leviers: il y a t il une contre indication à mixer des freins sur jantes DA 9100 avec des leviers SRAM RED (22 ou etap)?
Certains ont ils déjà fait ce montage?
Merci

[rickyfirst]

Pour deux personnes qui partagent le même rouleau avec cassette intégrée, peut-on mettre une cassette campa 12v et utiliser un vélo en campa 12v et l'autre en sram 12v? merci.

De ce que j'ai lu, cela fonctionne. En 12V Campa EPS encore mieux car tu peux ajuster individuellement chaque pignon.

[rickyfirst]

J'ai une question qui ressemble:je vais avoir un vélo route monoplateau.J'ai un derailleur ar sram eagle vtt 12 vitesses a cable+cassette rotor 12 v 11/36.Je cherche des manettes avec frein a disque et commande des vitesses à cable:les manettes campagnolo 12v(hors groupe ekhar 13v) ont elle le meme ratio que chez sram?Question compliquée!

A ma connaissance non, pas le même ratio de tirage

[Arph]

Question sur la comptabilité des étriers de freins et des leviers: il y a t il une contre indication à mixer des freins sur jantes DA 9100 avec des leviers SRAM RED (22 ou etap)?
Certains ont ils déjà fait ce montage?
Merci

Tu perds un peu par rapport un montage tout Sram ou tout Shimano car les ratios de tirage ne sont pas les mêmes. Mais en pratique l'écart n'est pas très important. Si tu as déjà le tout, tu peux essayer, et si vraiment ça ne te va pas monter des étriers Sram.

[tfayet]

Question sur la comptabilité des étriers de freins et des leviers: il y a t il une contre indication à mixer des freins sur jantes DA 9100 avec des leviers SRAM RED (22 ou etap)?
Certains ont ils déjà fait ce montage?
Merci

Tu perds un peu par rapport un montage tout Sram ou tout Shimano car les ratios de tirage ne sont pas les mêmes. Mais en pratique l'écart n'est pas très important. Si tu as déjà le tout, tu peux essayer, et si vraiment ça ne te va pas monter des étriers Sram.

J'ai déjà les leviers RED.
Mais il me manque les étriers. Je n'aime pas trop les étriers RED. Les DA9100 sont bien plus classieux je trouve (mais plus lourds).
A voir si je tente l'essai