Sram Red, le sujet

[Amerigo]

Bonjour, est ce que certains ont essayé ave le dérailleur sram red WiFli 11v d'aller au delà de 32 dents, 36 en l'occurence?

[Lejeanclaude]

Bonjour,

Je lorgne de plus en plus sur un capteur de puissance Red/Quarq pour mettre sur mon gravel.
En regardant de plus pret le boitiers de pedalier DUB pour standart BB86 ont l'air d'etre vraiment pourris

Avez vous un conseil à me donner pour le standart DUB + BB86 ??
Merci

[jmb]

Après le dérailleur arrière, l'insert de ma manivelle gauche a lâché, 40 000km.
Les extrémités des manivelles étaient bien marquées pourtant je ne les aient jamais percutées...projections de gravier sans doute !
Je suis déçu par ce groupe, je rêve d'un super Record

[Erikerac]

Salut à tous, ça faisait un bout... question du jour : on trouve encore des groupes Red Etap AXS HRD mais en upgrade en mode mono plateau. Il est assez simple de trouver un dérailleur avant seul, mais les leviers seront-ils fonctionnels ? En gros sur un kit 1x12, les leviers permettent-ils de commander un derailleur avant appairé ou ce ne sont pas les mêmes ? MErci !

[Klarf]

Oui il faut appareiller le dérailleur avant avec le reste, les manettes sont les mêmes.

[Erikerac]

Oui il faut appareiller le dérailleur avant avec le reste, les manettes sont les mêmes.

Ok merci Klarf.

[polo66]

Après le dérailleur arrière, l'insert de ma manivelle gauche a lâché, 40 000km.
Les extrémités des manivelles étaient bien marquées pourtant je ne les aient jamais percutées...projections de gravier sans doute !
Je suis déçu par ce groupe, je rêve d'un super Record

L'insert qui lâche, c'est un classique sur ces pédaliers.

[benjl60]

Bonjour à tous,
Je rencontre un problème au moment de changer ma cassette.
J'avais une cassette Red 11v que je change par une Force (mêmes dentures), et je n'arrive pas à serrer le nouvel écrou de serrage de la cassette.
Il s'avère que le nouveau est nettement plus court que l'ancien et n'arrive pas à prendre le CRL.
J'ai testé cet écrou avec mon ancienne cassette: même problème.
J'ai testé cet écrou sur d'autres roues: même problème.
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème?
J'ai actuellement replacé mon ancienne bague sur la nouvelle cassette, mais je comptais réutiliser ma vieille cassette sur ma roue de home trainer.
Cela peut-il venir d'un problème de pièce?
Quel écrou puis-je commander qui ferait la même longueur que le Red?

Merci pour vos réponses.

[jmb]

Après le dérailleur arrière, l'insert de ma manivelle gauche a lâché, 40 000km.
Les extrémités des manivelles étaient bien marquées pourtant je ne les aient jamais percutées...projections de gravier sans doute !
Je suis déçu par ce groupe, je rêve d'un super Record

L'insert qui lâche, c'est un classique sur ces pédaliers.

Je trouve que ce groupe vieilli mal, je me demande si le Force n'est pas mieux au final !

[Merri]

Clairement le dérailleur Force est plus durable que le Red, dont la collerette en titane contre laquelle frotte la vis servant à maintenir en place la chape a la consistance du beurre. Avec une conséquence connue : la chape s'écarte du parallélogramme quand on remonte les pignons.

[dapok]

Bonjour a tous.

Est ce qu'une manette droite Red 10v avec un dérailleur Force 10v peuvent être compatible avec une cassette campagnolo 10v ?
Merci de vos réponses.

[Klarf]

Non, la cassette campagnolo a un étagement particulier qui la rend compatible uniquement avec une transmission campagnolo 10v.

[Dapok68]

Merci Klarf

[Dapok68]

Non, la cassette campagnolo a un étagement particulier qui la rend compatible uniquement avec une transmission campagnolo 10v.

Merci klarf

[polo66]

J'ai perdu en roulant le levier de changement de vitesses d'une manette Sram Force 22 HRD. Je l'ai retrouvée mais je ne sais pas comment la remonter. J'ai vu qu'il existe un kit mais avec le levier et à plus de 90€.
Est ce qu'il y a une autre alternative moins onéreuse?
Mettre 100 balles de réparation dans des manettes qui ont 7 ans c'est un peu cher....

[ciranox]

Bonjour tous,
J'ai depuis qlqs semaines et après 20000 km sans le moindre souci, un problème avec le changement de vitesses arrières .
En montant le 3eme pignon accroche ou ne monte pas (du 12 au 13), si je règle fin avec une ou deux impulsions l'avant dernier pignon racle et à tendance à monter sur le dernier (du 28 au 30 et la nouvelle cassette du 32 au 36), les autres vitesses passent comme avant .
J'ai regardé les pattes arrières avec les cloches, nickel, la patte de dérailleur, nickel, j'ai changé la cassette et la chaine (neufs), rien n'y fait, ça ne change rien, de surcroit le dérailleur arrière est neuf depuis 7 mois (car la batterie se déchargeait après 2 sorties) et à fonctionné sans problème jusqu’à l'apparition des raclements.
Je ne vois pas ce que je pourrait faire de plus ... help !!!
Merci,
Jean

GROUPE RED ETAP AXS 12V

[Karbonlite]

les galets de dérailleur sont bons? On dirait un problème de roulement sur celui du haut

[ciranox]

Merci pour la réaction,
quand j'ai démonté le dérailleur pour le nettoyer et contrôler si il n'y avait pas l'une ou l'autre saleté qui pourrait interférer au fonctionnement, il me semble avoir fait tourner les galets qui tournaient très librement , mais je vais revoir ça quand je rentre lundi, je dirai quoi ...
encore un grand merci

[ciranox]

je reviens avec mon soucis, toujours identique du 3eme au 4eme pignon ça racle et ça ne passe pas (1 ou 2 fois sur 10 ça finis par monter), faut que je monte sur le 14 et puis redescendre, c'est pas dramatique, sauf que jusqu'il y a peu cela ne c'est jamais produit et c'est frustrant de pas trouver la solution

[albator83]

Petite info en vrac pour la communauté (je ne sais plus si on en parlait les pages précédentes), mais j'ai testé pour vous la combinaison suivante :
- dérailleur Sram Force 10v chape standard (courte, pas WiFli)
- cassette Shimano Ultegra CS6700 12-30
C'est un échec une fois engagé le 30 dents tourne nickel, mais ça force sur le galet haut au moment du shifting donc pas satisfaisant... je confirme que 28 dents est le max accepté (comme préconisé par Sram).
Test effectué sur KTM Revelator Master de 2014.

[jeronimos]

Tu as essayé avec une vis de tension du dérailleur plus longue ?
J'en ai trouvé sur Probikeshop et je voulais essayer.

[albator83]

J'ai joué avec toute l'amplitude de la vis d'englobé, voire en pivotant le dérailleur à la main... non ça passe vraiment trop près dans tous les cas.
Et effectivement la partie haute du dérailleur WiFli est plus longue (pas que la chape).

[cannon]

Tout pareil sur un Red 10V chape courte. J'avais essayé une 32, passe pas, et une 30, passe pas non plus : le galet supérieur reste en appui sur le grand pignon.

[albator83]

Et vu le prix d'un Force WiFli 10v (plus cher que le 11v)... je finirai gentiment le groupe sur mon mulet avec cassette 28 dts max

[Zeo]

Rodolphe, pour moins de 25€ tu peux acheter une extension de patte de dérailleur "roadlink".
Avec ça un dérailleur sram red 10v chape courte fonctionne avec une cassette de 32 dents.
Ça devrait être pareil avec un force.

[albator83]

Merci Manu, je note pour le cas où là j'ai retourné la cassette neuve, on verra une autre fois (quand j'aurai vraiment le besoin d'un 30 ou 32 dans ma pratique/forme).
C'est vrai qu'une fois la patte "décalée", ce n'est pas la longueur de chape (basse) qui gêne... à moins de croiser comme un goret en 52*30, chose que j'interdis formellement (max 52*21 en général).

[Arph]

Tu peux aussi monter un Force ou un Rival 11 que tu trouveras plus facilement et moins cher qu'un Force 10, puisque le tirage est le même J'ai un vélo en levier 11 et dérailleur 10, et un vélo en levier 10 et dérailleur 11 d'ailleurs

[ciranox]

je reviens avec mon soucis, toujours identique du 3eme au 4eme pignon ça racle et ça ne passe pas (1 ou 2 fois sur 10 ça finis par monter), faut que je monte sur le 14 et puis redescendre, c'est pas dramatique, sauf que jusqu'il y a peu cela ne c'est jamais produit et c'est frustrant de pas trouver la solution

bête comme choux : https://www.youtube.com/watch?v=fO9FuZroc8E

Il était encore ajusté sur le 36 dents des vacances en montagne : Mea Culpa ! Mais j’espère quand même que cela aidera quelqu'un

[albator83]

Tu peux aussi monter un Force ou un Rival 11 que tu trouveras plus facilement et moins cher qu'un Force 10, puisque le tirage est le même J'ai un vélo en levier 11 et dérailleur 10, et un vélo en levier 10 et dérailleur 11 d'ailleurs

Je ne savais pas qu'un levier 10 fonctionnait avec un dérailleur 11 ? effectivement le Force 11 est moins cher que le 10.
J'étudierai cette option si mon dérailleur actuel lâche avant le remplacement du groupe...

[le_bob64]

Question poids:
Est-ce que quelqu'un a une idée si dans la famille red 22 les manivelles en 386 evo sont plus légères que les gxp? Je n'ai pas su trouver l'info. Mais comme les 386 sont en axe alu et les gxp en axe acier...
Sinon une alternative light en 386 evo sans casser un PEL ( pas de Clavicula en gros).