Giant MCM, mon nouveau velo!

de **rickyfirst** » Mer 9 Nov 2005 16:44

C-SAMY a écrit:et au fait pour mon boitier isis vous me conseiller quoi?
c'est bien la seul piece sur laquelle j'hesite encore tout le reste je l'ai, et ne veut pas changer.

alors vos propositions!

Le boîtier peut également être un élément de décoration.

Plus sérieusement, seul la solution SKF me parrait une issue à ce standard idiot.

de **C-SAMY** » Mer 9 Nov 2005 17:01

rickyfirst a écrit:
C-SAMY a écrit:et au fait pour mon boitier isis vous me conseiller quoi?
c'est bien la seul piece sur laquelle j'hesite encore tout le reste je l'ai, et ne veut pas changer.

alors vos propositions!

Le boîtier peut également être un élément de décoration.

Plus sérieusement, seul la solution SKF me parrait une issue à ce standard idiot.

qu'est ce qu'il a de idiot par rapport au carre?

sinon, il y a bien des boitiers FSA isis qui ont des roulement interchangeable aussi non?
on peut toujours remettre des roulement SKF plus tard, non?

de **C-SAMY** » Mer 9 Nov 2005 17:06

Le boîtier peut également être un élément de décoration.

ouais j'ai des baguettes en ivoire et c'est plus cher que le carbone :twisted:

comment ca c'est des fausses mes baguettes...on m'aurait menti!?! :evil:

de **Olibabe** » Mer 9 Nov 2005 17:29

C-SAMY a écrit:
rickyfirst a écrit:
C-SAMY a écrit:et au fait pour mon boitier isis vous me conseiller quoi?
c'est bien la seul piece sur laquelle j'hesite encore tout le reste je l'ai, et ne veut pas changer.

alors vos propositions!

Le boîtier peut également être un élément de décoration.

Plus sérieusement, seul la solution SKF me parrait une issue à ce standard idiot.

qu'est ce qu'il a de idiot par rapport au carre?

sinon, il y a bien des boitiers FSA isis qui ont des roulement interchangeable aussi non?
on peut toujours remettre des roulement SKF plus tard, non?

Isis = idiot car axe plus gros -> roulements plus petits -> plus fragiles et c'est vraiment vraiment une merde.

Sinon, je te décerne officiellement le titre de membre le plus lointain de ce forum :lol:

Et tant que j'y suis, bravo à Eric, premier membre à dépasser les 1000 messages!

de **C-SAMY** » Mer 9 Nov 2005 17:35

merci, que d'honneur!
d'ailleurs, je m'en vais me coucher, il se fait tard ici, aller bonne nuit!
va faire de bô reve samy d'ici samedi.

de **Jeff** » Mer 9 Nov 2005 18:16

C-SAMY a écrit:et au fait pour mon boitier isis vous me conseiller quoi?
c'est bien la seul piece sur laquelle j'hesite encore tout le reste je l'ai, et ne veut pas changer.

alors vos propositions!

Je pensais que le frm tu l'avais déjà parce qu'il est plus au catalogue le FRM ISIS ! Donc déjà celui là tu peux l'oublier.

Le seul que je connaisse (et que je teste en ce moment depuis 3 mois avec succès) est le SKF (280 gr par contre), mais il est introuvable car ils ont pas de distributeurs pour le moment.

Que ceux qui en veulent un me donne par MP dimensions et gamme souhaité, j'essaie d'en dégoter.

de **C-SAMY** » Jeu 10 Nov 2005 11:12

bon je suis toujours avec cette histoire de JDD classique et de hauteur de pivot de fourche. :evil:

qqun sait si il existe des JDD classique avec une hauteur de 20 mm?
si oui merci de me faire signe :wink:

de **jul57** » Jeu 10 Nov 2005 11:26

C-SAMY a écrit:bon je suis toujours avec cette histoire de JDD classique et de hauteur de pivot de fourche.

qqun sait si il existe des JDD classique avec une hauteur de 20 mm?
si oui merci de me faire signe

Un campagnolo Record fait 24.5, çà risque d'être dur de trouver plus petit.
Peut être les M2Racer plastique et surtout le nouveau en alu.

de **C-SAMY** » Jeu 10 Nov 2005 11:54

merci, je regarde cela de plus pres :wink:

de **C-SAMY** » Jeu 10 Nov 2005 12:53

Il y a le extralite FREEHEAD 2 qui a une cote d'empilage de 22 mm.
est il eprouve? :roll:

et le prix?

de **Thierry** » Ven 11 Nov 2005 18:44

C-SAMY a écrit:et au fait pour mon boitier isis vous me conseiller quoi?
c'est bien la seul piece sur laquelle j'hesite encore tout le reste je l'ai, et ne veut pas changer.

alors vos propositions!

SKF mais pas WW

de **C-SAMY** » Sam 12 Nov 2005 09:28

Bon le voila!
je l'ai fais monter ce matin!
finalement, ils avaient un boitier de pedalier PAPPAZ a 166gr pour 33 euros.
a ce prix la, j'essaye.
donc finalement le poids actuel est de 9515gr.

allez les photos qui vont bien.
JUL je fait comment pour qu'il soit dans la liste du site, j'ai deja fait une fiche mais je n'avais pas joint de photos.

de **rickyfirst** » Sam 12 Nov 2005 09:34

Très joli le cadre dans cette couleur. Par contre faudra règler l'inclinaison de la selle et nous mettre au plus vite de vrai roues.

de **C-SAMY** » Sam 12 Nov 2005 09:37

qu'est ce que tu leur veux a mes roues?!? :evil:

qu'est ce qu'il vous faut comme roues :shock:

moi je trouve celle la robuste...et oui sinon la couleur vous l'aviez deja vu en europe ou ailleurs?

de **C-SAMY** » Sam 12 Nov 2005 09:44

vous avez vu?
je met mon casque pour rouler en ville, chui un ptit gars bien moua!!!
:mrgreen:

de **lkampione** » Sam 12 Nov 2005 10:07

en effet il est bien sympa et la couleur originale.

Sinon les WW n aime pas en general les Xmax c est tout, il ne jure que par les montage perso plus leger, plus fiable..etc. Et pour tout avouer j y suis passer aussi et pour le poids c est indicutable ils ont raisons :lol:

Sinon pour le casque, c est quoi la densité de voiture a Pekin ??? en gros ne pas le mettre serait dangeureux (j aime bien pousser les portes ouvertes lol).

Aller profite mais mefie toi le bitume ca abime nos pneus

de **jkryss** » Sam 12 Nov 2005 10:13

C'est bien un MCM 2005, modele asiatique. Mais je préferai celui de 2004 avec les stickers jaune, qui est pour moi la seul et unique couleur des MCM.
Sinon il est chouette dans cette couleur quand meme.

de **jul57** » Sam 12 Nov 2005 11:42

J'adore la couleur ! Au moins t'auras un modèle unique quand tu rentreras en france.

C-SAMY a écrit:JUL je fais comment pour qu'il soit dans la liste du site, j'ai déjà fait une fiche mais je n'avais pas joint de photos.

J'osais pas le dire, mais j'ai fais une connerie en modifiant mon code et j'ai perdu les 2-3vélos qui étaient en attente de validation
:oops:

Donc si tu pouvais recommencer la manip, çà serait sympa. Désolé !

de **Keanu35** » Sam 12 Nov 2005 11:54

on dirait un modèle 2004.
Les bases ne sont pas aussi travaillées que sur les modèles 2005.

de **Flobikeur** » Sam 12 Nov 2005 14:55

jkryss a écrit:C'est bien un MCM 2005, modele asiatique. Mais je préferai celui de 2004 avec les stickers jaune, qui est pour moi la seul et unique couleur des MCM.
Sinon il est chouette dans cette couleur quand meme.

Il me semble que c'est un modèle 2004 non ?

de **rickyfirst** » Sam 12 Nov 2005 15:14

C'est un modèle 2004 à mon sens mais peut être que le nouvel an chinois n'est pas encore arrivé :wink:

de **jkryss** » Sam 12 Nov 2005 15:45

C'est effectivement un MCM 2005 qui est identique au modele 2004 mise a part la déco, qui a lui meme comme frere notre XTC composite 2004. En fait en Asie le XTC composite que nous connaissons ici est toujours vendu en 2005 sous le nom de MCM, pour bien le différencier du XTC composite nouvelle monture.

de **C-SAMY** » Sam 12 Nov 2005 17:20

jul57 a écrit:J'adore la couleur ! Au moins t'auras un modèle unique quand tu rentreras en france.

C-SAMY a écrit:JUL je fais comment pour qu'il soit dans la liste du site, j'ai déjà fait une fiche mais je n'avais pas joint de photos.

J'osais pas le dire, mais j'ai fais une connerie en modifiant mon code et j'ai perdu les 2-3vélos qui étaient en attente de validation

Donc si tu pouvais recommencer la manip, çà serait sympa. Désolé !

quand je l'ai vu pendu dans le magasin j'ai flashe tout de suite sur la couleur

, et quand j'ai vu le prix, je ne l'ai plus lache :mrgreen:

merci JUL pour ton commentaire sur la couleur, c'est clair qu'une fois en france, il sortira de l'ordinaire rien que par sa colori differente.
sinon je viens de refaire un petite fiche pour l'ajouter a la liste du site :wink:

de **Olibabe** » Dim 13 Nov 2005 16:23

Très beau vélo et belle couleur! Je me joins aux autres sur ce point!

de **TLR 91** » Dim 13 Nov 2005 18:01

superbe

bravo

de **RyoHazuki** » Dim 13 Nov 2005 21:03

superbe et unique en France, tu vas faire des envieux :wink:

de **Bip Bip** » Lun 14 Nov 2005 09:14

superbe!

de **C-SAMY** » Lun 14 Nov 2005 10:24

Merci a tous,

je ne suis pas encore un WW de tous premiere ordre, (cf. les roues); mais j'ai eu une mauvaise experience avec des roues montees. DTSwiss 240 +DT Revolution+mavic 517 creamic.
je ne suis pas pres de ressaye. enfin vous me direz que cela venait du monteur, mais bon les premieres impressions laissent toujours des traces.
on verra plus tard... :twisted:

de **Jeff** » Lun 14 Nov 2005 12:26

C-SAMY a écrit:Merci a tous,
je ne suis pas encore un WW de tous premiere ordre, (cf. les roues); mais j'ai eu une mauvaise experience avec des roues montees. DTSwiss 240 +DT Revolution+mavic 517 creamic.
je ne suis pas pres de ressaye. enfin vous me direz que cela venait du monteur, mais bon les premieres impressions laissent toujours des traces.
on verra plus tard...

Tu peux développer STP ? Tes impressions sur ces roues ? Tu sais quelles tensions le monteur t'as mis ? Tu les as achetés où ? etc... toute info utile.

de **C-SAMY** » Lun 14 Nov 2005 13:02

bah le cumul de truc con, :lol:

je pense que le montage a ete moyen.
en fait, je suis pas tombe sur une bonne serie de moyeux.
troisieme sortie, il grippe a l'arriere... les conditions climatiques etait tres humides mais quand meme!
ensuite lors d'une autres sorties, bah les rayons (3 ou 4 me souvient plus), ils se devissent, pas bien coller surement.
je resserrais de temps en temps, je me suis dit je vais les ramenes au bouclard d'ici fin de semaine, il va me les refaire.
finalement, un reception un peu muscles ,(a peine 30 cm) lors d'une autres sorties la meme semaine, et le cercle rend l'ame...
vous vous douter pourquoi.
enfin bref, j'ai surement pas ete malin et j'aurais du les remene plus tot :roll:

histoire ancienne je veux oublier pour pouvoir peut etre y revenir plus tard.

Giant MCM, mon nouveau velo!

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